フォルクスワーゲン ビートル RSI (00~01) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

同梱物：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）。
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）。
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）。
- ボルトオン式キャリパー取り付けブラケットとボルト。
- ブレーキパッド（他社製品も購入可能）。
- 直接ボルトオンで取り付け可能な全てのハードウェア。

キャリパースペック：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー。
- 柔軟性を低減するラジアルマウント設計。
- ピストンは耐腐食性コーティングが施された6061-T6合金製またはステンレススチール製から選択可能。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター。
- テフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン（バンジョーボルト付き）。ブレーキラインホースは直接取り付け可能で、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ。
- 耐腐食性コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト + グロス塗装」。

ロータースペック：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- 耐腐食性コーティングが施されたFC30鋳鉄製ローターリング。
- ドリル加工、スロット加工、ドリル＆スロット加工ローターリングを追加料金なしで選択可能。（ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨）。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、アンチラトルシステム付きフローティングハードウェアを使用（取り外しおよび再構築可能）。ローターリングがパッドの中心に位置するため、歪みが少なく、抵抗と摩耗が低減されます。330mm以上のローターのみ利用可能。セミフローティングローターは標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

利用可能なフロントローターサイズ（mm）：286x22 304x22 286x26 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
利用可能なリアローターサイズ（mm）：304x22 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

お使いの車両のリアキットには、次のタイプのパーキングブレーキシステムが必要です：ロック式ディスク
特注の場合は、その他のシステムも利用可能です。

最大ローター径/ホイール径別キットサイズ（参考値）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいことを確認）して点線に沿って切り取り、ホイールの内側に当ててクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、お問い合わせください。

走行条件に合わせて、高性能ブレーキが可能な4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなどの他社製ブレーキパッドもご使用いただけます。
キットと合わせてブレーキパッドのセットをもう1組購入したい場合は、交換部品セクションからご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用向けに、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温および高温の両方で良好な制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの長寿命だけでなく、優れた初期制動とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500°C
最高温度：～550°C
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/トラックでの使用向けに、低ノイズ、低ダスト、低温および高温の両方で高い制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの長寿命だけでなく、より強力な初期制動とレースフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550°C
最高温度：～600°C
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最高の制動力、初期制動、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗を早め、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリートでの使用は安全ではありません。
しかし、一貫した予測可能な強力なブレーキングと高温での長寿命を提供するレースカーやトラックデーには必須です。ウィークエンドレーサー用にストリート用とレース用の2つのセットが必要な場合は、お気軽にご要望ください。
最適温度範囲：100～700°C
最高温度：～750°C
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：これは、限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。極端なレース使用条件で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲：100～800°C
最高温度：～850°C
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパー鋳物、キャリパー部品、およびシールは2年間
- 取り付け金具およびブラケットは2年間
- DOT/ADR承認済みブレーキラインは2年間
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間

製造には、仕様や在庫状況にもよりますが、約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNT経由で世界中に3～4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合、設計と追加テストのために10営業日余分にお時間をいただきます。