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カートは空です

セール

現代勞恩斯(中国) (2008年~)用CEIKA特注ビッグブレーキキット

製品仕様

内容品:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- ダイレクトボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他ブランドからも購入可能)
- ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべてのマウントハードウェア

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- フレックスを低減するラジアルマウント設計
- ピストンは耐腐食コーティングを施した6061-T6合金またはステンレススチール製
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- ダイレクトボルトオン取り付け保証付きカーボンスチールキャリパーアダプター
- テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン、DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き。ブレーキラインホースはダイレクトフィットで英国製。
- CNC機械加工ロゴ
- 腐食防止コーティング+カスタムカラー仕上げ:「アルマイト処理」または「アルマイト処理+グロス塗装」

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金製ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング、腐食防止コーティング付き。
- ドリル加工/スロット加工/ドリル加工とスロット加工されたローターリングが追加料金なしで利用可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみをお勧めします)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェア(取り外しおよび再構築可能)を使用しています。ローターリングがパッドと自己調心するため、歪みの傾向が低く、ドラッグと摩耗が少なくなります。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

最小ローター径

使用可能なフロントローターサイズ(mm):お問い合わせください
使用可能なリアローターサイズ(mm):お問い合わせください

パーキングブレーキのタイプ

お車のリアキットにはこちらのタイプのパーキングブレーキシステムが必要となります。詳細はお問い合わせください。
特注品の場合は、他のシステムもございます。

サイズ・フィット感

各ホイール径におけるローター径/キットサイズの最大値(参考値)。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいか確認)した後、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、当社までご連絡ください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高性能な制動力を発揮するブレーキパッドのコンパウンドを4種類ご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットに追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートでの使用向けに、騒音なし、ダストが非常に少ない、低温・高温の両方で良好な制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの長寿命化に加え、優れた噛み付きと感触を提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラックでの使用向けに、低騒音、低ダスト、低温・高温の両方で高い制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの長寿命化に加え、より強力な噛み付きとレーシングフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最大の制動力、噛み付き、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が速く、より多くのダストを発生します。動作温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には安全ではありません。
しかし、レースカーやサーキット走行には必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力な制動と長寿命を提供します。週末のレジャー用に、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し上げる新しいレース用コンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパー本体、キャリパー部品、およびシールについては2年間
- 取り付け金具とブラケットについては2年間
- ブレーキホースについては2年間 (DOT/ADR承認済み)
- ローターについては10,000kmまたは3ヶ月間

製造と出荷

製造には、お客様の仕様と在庫状況に応じて約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNT経由で世界中に3~4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日をいただいております。

レースで実証済みの設計と技術でカスタム構築されています。選択した仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由とは?当社のビッグブレーキキットを直接注文して、費用を節約し、当社の高性能な追加機能を活用してください!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、すべてのチームは、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージを提供できるよう努めています。
サイズ設定とオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、構築のすべてのステップで専門家がサポートします。

  • 直接ボルトオンで、お客様の満足度を保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力の向上、初期制動、調整、ペダルフィール
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルド
  • 制動距離の短縮、熱の軽減、摩耗の低減、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを保持
  • 日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金を使用し、ISO9001:2008の品質管理を実施

ローター直径は、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量のレース用またはストリート用の用途で、純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず専門チームに連絡してクリアランスの問題がないか確認してください。

ご希望に応じて、PDFテンプレートファイルをメールでお送りし、印刷してホイールのクリアランスを確認することができます。お気軽にお問い合わせください。

当社のビッグブレーキキットは、お客様の車にボルトオンで装着できることを保証し、もし適合しない場合は、修正された交換部品を無償でお送りします。ただし、ホイールの適合性についてはCEIKAは責任を負いません。大型ブレーキを装着すると、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、車とホイールの組み合わせがすべて異なるため、お客様の責任となります。

スペーサーを購入してクリアランスの問題を解決する準備ができていない場合は、注文する前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットをご案内することもできます。