




エア圧とショック長の調整により、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。当社のフルスレッド車高調ボディを使用しています。
36段階の減衰力調整で、お好みのエア圧と車高に合わせて調整できます。
バッグ付きのCEIKA車高調キットからお選びいただき、ご自身でシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムの中からお選びください。
マニュアルシステム:
最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空気圧スイッチで前後圧を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2ウェイシステム:
リモート調整をシンプルに。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、およびx4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4ウェイシステム:
高さプリセット付きディスプレイリモコンと、より高度なエアライド制御技術を搭載したコントローラーユニット。この4ウェイ調整キットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。より正確な制御と迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールドにx8ソレノイドを使用しています。
ディスプレイリモコンとキーリングリモコンで4ウェイシステムを使用し、手動または保存されたプリセットで高さを調整できます。
高さレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナー圧力ではなく実際のコーナー高さに基づいてプリセットを保存できます。
なぜCEIKAを選ぶのか?2010年以来、CEIKAの各注文は独自のものであり、それぞれの用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様が取り付けと微調整を完了するために必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブ調整とダイノテスト済みであるため、最高の乗り心地とハンドリングが保証されます。
当社の2Mキットと比較して、1Mは30クリックの調整ノブ1つで圧縮とリバウンドの両方を一致させて調整できるため、調整が簡単です。
ご注文の前に、お使いの車種が上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにせよ、 平日24時間以内にお客様に詳細を確認し、 誤りを避けるため、ご注文の確認/発送前に確認します。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お使いの車種に合わせてカスタム構築、開発、すでに装着され承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お使いの車種とバリエーションに合わせてカスタム構築、開発、すでにテスト済みです。そのため、正しい車種を選択することが重要です。
CEIKAの車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されてきました。 ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レーシングなど。
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