




エア圧とショック長の調整、そしてフルスレッドの車高調ボディにより、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。
36段階の減衰力調整で、お好みのエア圧と車高に合わせることができます。
バッグ付きのCEIKA車高調キットを単体で選んで独自のシステムを構築するか、以下のコンプリートエアサスペンションシステムの中からお選びください。
マニュアルシステム:
最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空気圧スイッチを使って前後圧力を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2-WAY システム:
シンプルなリモート調整機能。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、x4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4-WAY システム:
高さプリセットと、より高度なエアライド制御技術を搭載したディスプレイリモコン付きコントローラーユニット。この4WAY調整キットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。より正確な制御と迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールドに8つのソレノイドを使用しています。
4WAYシステムでは、ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使用して、手動で高さを調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
高さレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これは、コーナー圧力の代わりに実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、それぞれの使用に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、設置と微調整に必要なあらゆるサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みであるため、希望する乗り心地とハンドリングに最も近いものを確実に得ることができます。
当社の2Mキットと比較して、1Mキットは、30クリックの単一調整ノブにより、圧縮とリバウンドの両方を一致させて調整できるため、調整が容易になります。
ご注文前に、お使いの車種が上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、平日24時間以内に詳細を確認し、間違いを防ぐために注文の確認/発送を行います。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンを備えた完全なボルトオンサスペンションシステムを受け取ります。お客様の車種に合わせてカスタム構築、開発され、すでに装着され承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンを備えた完全なボルトオンサスペンションシステムを受け取ります。お客様の車種とバリアントに合わせてカスタム構築、開発、すでにテストされています。そのため、正しい車種を選択することが重要です。
CEIKAの車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されてきました。ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レースなど。
CEIKA 保証:
製造および配送: