




エア圧とショック長の調整により、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。当社の完全ねじ込み式車高調ボディを採用しています。
36段階の減衰力調整で、好みのエア圧と車高に合わせて調整できます。
バッグ付きのCEIKA車高調キットのみを選択して独自のシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムから選択してください。
マニュアルシステム:
これは最もシンプルなキットです。豪華なリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空気圧スイッチを使って前後圧を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2ウェイシステム:
リモート調整はシンプルに保たれています。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、およびx4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4ウェイシステム:
高さプリセットとより洗練されたエアライド制御技術を搭載したディスプレイリモコン付きのコントローラーユニット。この4ウェイ調整可能キットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。これは、より正確な制御とより迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内のx8ソレノイドを使用します。
ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使用して、4ウェイシステムで高さを手動で調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
ハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナー圧力の代わりに実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、CEIKAのすべての注文はユニークで、それぞれの用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様のインストールと微調整に必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
当社のすべてのショックはカスタムバルブでダイノテスト済みであるため、お客様は希望する乗り心地とハンドリングに最も近いものを確実に手に入れることができます。
2Mキットと比較して、1Mは、単一の30クリック調整ノブで、圧縮とリバウンドの両方を一致させる調整を容易にします。
ご注文の前に、お使いの車種が上記の製品タイトルと一致していることを確認してください。いずれにせよ、 平日は24時間以内に詳細を確認し、 誤りを避けるため、ご注文の確認/発送前にご連絡いたします。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムを受け取ります。お客様の車種に合わせてカスタム構築、開発、すでに装着され承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、お客様はOEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムを受け取ります。お客様の車種とバリエーションに合わせてカスタム構築、開発、すでにテスト済みです。そのため、正しい車種を選択することが重要です。
当社のCEIKA車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやサーキットカーで使用されてきました。:世界タイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レーシングなど。
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