ホンダフィット/ジャズ GE F-ディスク 258/64 (08~13) 用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

内容物：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
- アロイハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
- 直接ボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト
- ブレーキパッド（他ブランドからも購入可能）
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 柔軟性を抑えるラジアルマウント設計
- ピストンは耐腐食性コーティングを施した6061-T6合金またはステンレススチール製
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認ブレーキライン。ブレーキラインホースはダイレクトフィットで英国製
- CNC加工ロゴ
- 耐腐食性コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト＋グロス塗装」

ロータースペック：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み
- FC30鋳鉄製ローターリング（耐腐食性コーティング付き）
- ドリルド/スロット/ドリルド＆スロットローターリングは追加費用なしで利用可能。（ストリート用はドリルド、トラックおよびレース用途はスロットのみを推奨）
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用（取り外しおよび再構築可能）。ローターリングがパッドと中央に位置することで、反り、抵抗、摩耗の傾向が低減される。330mmローターおよびそれ以上のサイズのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されている
- カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローターサイズ（mm）：286x22 304x22 286x26 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ（mm）：お問い合わせください

お客様の車には、このタイプのパーキングブレーキシステムがリアキットに必要です：当社にご連絡ください。
他のシステムはカスタムビルドで利用可能です。

最大ローター径/ホイール径別キットサイズ（参考値）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードするにはここをクリックし、印刷して（拡大縮小が正しいか確認して）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、弊社までお問い合わせください。

お客様の走行条件に応じて、高い性能のブレーキ性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなどの他社製ブレーキパッドもご使用いただけます。
交換パーツセクションから、キットと一緒に予備のブレーキパッドセットをご購入いただくことも可能です。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
街乗り用。静粛性が高く、ダストが少なく、低温から高温まで良好な制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの寿命を延ばすだけでなく、良好な初期制動とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
街乗り/サーキット走行用。静粛性が低く、ダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの寿命を延ばすだけでなく、より強力な初期制動とレースのようなフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最高の制動力、初期制動、摩擦力。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常的な街乗りには安全ではありません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行では必須であり、高温下でも安定した予測可能な強力なブレーキングと耐久性を提供します。週末のレジャーに、街乗り用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にご請求ください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：限界をさらに押し上げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い温度範囲と、極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を両立させることができました。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパー鋳造品、キャリパー部品、およびシールは2年間
- 取り付け金具とブラケットは2年間
- ブレーキラインは2年間 (DOT/ADR承認済み)
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間

製造には、お客様の仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

配送は、UPSまたはTNT経由で世界中に3～4営業日です。

ご注文は24時間以内に確定させていただきます。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。