アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、日本、オーストラリアへの無料配送。

0

カートは空です

セール

ホールデン コモドア VE (06~13) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

同梱物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- アロイハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- ダイレクトボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他社製も購入可能)
- ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべてのハードウェア

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 撓みの少ないラジアルマウント設計
- ピストンは耐腐食性コーティングを施した6061-T6合金製、またはステンレススチール製
- 高温耐性オイルリングとダストスクレーパー付きデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- ダイレクトボルトオン取り付けを保証するカーボンスチール製キャリパーアダプター
-バンジョーボルト付きDOT/ADR認定テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキラインホースはダイレクトフィットで英国製。
- CNC加工ロゴ
- 防錆コーティング+カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ローター仕様:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- 防錆コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリル加工/スロット加工/ドリル加工とスロット加工のローターリングを、追加料金なしで利用可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタ防止システム付きフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドと自己センタリングすることで、反り、抵抗、摩耗が低減されます。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

ローターの最小直径

フロントローターサイズ(mm): 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ(mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

駐車ブレーキ形式

お客様の車両には、このタイプのパーキングブレーキシステム(リアキット用)が必要です:ドラムインディスク
カスタムビルド向けに他のシステムもご用意しております。

サイズとフィット感

最大ローター径/ホイール径別キットサイズ(参考値)。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認してください)し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に取り付けてクリアランスを確認してください:

フロント 330x32mm

フロント 345x32mm

フロント 356x32mm

フロント 380x34mm

フロント 405x36mm

リア 330x28mm

リア 345x28mm

リア 356x28mm

リア 380x32mm

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて高性能なブレーキングを実現するために、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下のとおりです。
当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットに追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートでの使用向けに、騒音なし、ダストが非常に少ない、低温および高温での優れた制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの優れた寿命だけでなく、優れたバイトとフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500°C
最高温度:~550°C
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラックでの使用向けに、低騒音、少ないダスト、低温および高温での高い制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの優れた寿命だけでなく、より強力なバイトとレースフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550°C
最高温度:~600°C
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最大の制動力、バイト、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドは騒がしく、ストリートパッドよりも早くローターを摩耗させ、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリート使用には安全ではありません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行会には必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力なブレーキングと寿命を提供します。週末のレジャー用に、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にご依頼ください。
最適温度範囲:100~700°C
最高温度:~750°C
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し上げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い摩擦係数を備え、過酷なレース使用条件下で非常に広い温度範囲を実現しました。
最適温度範囲:100~800°C
最高温度:~850°C
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーキャスティング、キャリパー部品、シールは2年保証。
- 取り付け金具、ブラケットは2年保証。
- ブレーキラインは2年保証(DOT/ADR承認済み)。
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月保証。

製造と出荷

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

UPSまたはTNTで、世界中へ3~4営業日で発送します。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストのためにさらに10営業日かかります。

レースで実証されたデザインとテクノロジーでカスタムメイド。選択した仕様に応じて、日常のストリートユースからプロレーシングまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由とは? ビッグブレーキキットを当社から直接注文して、お得に高性能な追加機能をご活用ください!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、プロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けするために、チーム全体がここにいます。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付けやメンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で専門家がお手伝いいたします。

  • 直接ボルトオン、お客様満足度保証
  • CEIKA2年保証
  • 制動力、初期制動、コントロール性、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドでオーダーメイド
  • 短い制動距離、低発熱、低摩耗、高耐久性
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーとの互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金を使用

ローター直径については、純正品と同等かそれより大きいサイズを選択するようにしてください。軽量レース用またはストリート用で純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。

PDFテンプレートファイルをメールで送信し、印刷してホイールのクリアランスを確認したい場合は、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着できることを保証し、万が一適合しない場合は、交換用の修正部品を無償でお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの装着性については責任を負いません。大型のブレーキを取り付ける際に、ホイールスポークとのクリアランスの問題が生じることがあります。ホイールの装着性と互換性については、各車両やホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

万が一のクリアランスの問題を解決するためにスペーサーの購入をためらっている場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットをご提案することも可能です。