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カートは空です

セール

CEIKA フォードプローブ (89~97) 用カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- 直接ボルト締めキャリパーマウントブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他ブランドからも購入可能)
- 直接ボルト締め取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 柔軟性を抑えるラジアルマウント設計
- ピストンは耐腐食コーティングを施した6061-T6合金またはステンレススチール製を選択可能
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルト締め取り付け保証付きカーボンスチール製キャリパーアダプター
- テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン(DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き)。ブレーキラインホースは直接取り付け可能で英国製です。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング+カスタムカラー仕上げ:「陽極酸化処理」または「陽極酸化処理+グロス塗装」

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- 耐腐食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリル加工、スロット加工、ドリル加工とスロット加工を施したローターリングを追加料金なしで選択可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみをお勧めします)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェア(取り外しおよび再構築可能)を使用。ローターリングがパッドと自己調整されるため、歪みの傾向が低く、抵抗と摩耗が少なくなります。330mmローター以上のみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットの陽極酸化カラー

最小ローター径

フロントローター径(mm):お問い合わせください
リアローター径(mm):お問い合わせください

パーキングブレーキ形式

お車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
その他のシステムはカスタムビルドでご利用いただけます。

サイズとフィット感

各ホイール直径に対するローター径/キットサイズの最大値(参考値)。正確な適合確認は、下記のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷し(スケールが正しいことを確認)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

お問い合わせいただければ、このモデルのテンプレートを追加いたします。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高い制動性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)とも併用できます。
もしよろしければ、キットに追加のブレーキパッドセットを交換部品セクションからご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートユース向けで、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温・高温ともに優れた制動力を発揮します。
良好な初期制動とフィーリング、およびパッドとローターの優れた長寿命を提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラックユース向けで、低ノイズ、低ダスト、低温・高温ともに高い制動力を発揮します。
より強力な初期制動とレースフィーリング、およびパッドとローターの優れた長寿命を提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、初期制動、摩擦力。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が速く、より多くのダストを発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリートユースには適していません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行では、高温下でも一貫した予測可能な強力な制動力と長寿命を提供するため、必須です。週末ドライバーのお客様で、ストリート用とレース用の2セットが必要な場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:これは限界をさらに押し広げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールについては2年保証。
- 取り付け金具およびブラケットについては2年保証。
- ブレーキラインについては2年保証。DOT/ADR承認済み
- ローターについては10,000kmまたは3ヶ月保証。

製造と出荷

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNT経由で全世界に3〜4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。

レースで実証された設計と技術でカスタム構築されています。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由:ビッグブレーキキットを当社から直接注文し、節約して高性能な追加機能を活用してください!

2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークです。チーム全体が、お客様のプロジェクトに完璧なブレーキパッケージをお届けできるよう努めています。
サイズの選定やオプションのアドバイス、テンプレートの印刷物から、取り付けやメンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いします。

  • 直接ボルトオンで、お客様の満足を保証します。
  • 2年間のCEIKA保証
  • 強化された制動力、初期制動、変調、ペダルフィール
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムオーダーメイド
  • 短い制動距離、少ない発熱、少ない摩耗、高い耐久性
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • 日本、台湾、英国産の高品質な素材、部品、非リサイクル合金を使用し、ISO9001:2008の品質管理を実施

ローター径は、純正と同等かそれ以上のサイズを選択するようにしてください。軽量レースやストリート用途で純正より小さいキットをご希望の場合は、まずクリアランスの問題を確認するために当社の専門チームにご連絡ください。

ホイールのクリアランスを確認するために、PDFテンプレートファイルをメールで送付いたしますので、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットが車両にボルトオンで装着できることを保証し、万が一適合しない場合は、交換用の修正部品を無料で送付いたします。ただし、CEIKAはホイールの適合については責任を負いません。大型ブレーキを装着する際、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性については、車両やホイールの組み合わせがそれぞれ異なるため、お客様の責任となります。

クリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで適合するキットを提案することもできます。