アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、日本、オーストラリアへの無料配送。

0

カートは空です

セール

シトロエン DS4 (10~16) 用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- 直接ボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他ブランドからも購入可能)
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付けハードウェア

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 柔軟性を低減するラジアルマウント設計
- ピストンは耐腐食コーティングを施した6061-T6合金またはステンレススチール製
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けが保証された炭素鋼キャリパーアダプター
- テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン、DOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ
- 耐腐食コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+光沢塗装」

ローター仕様:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランスが取れています。
- FC30鋳鉄製ローターリング、耐腐食コーティング付き
- ドリル/スロット/ドリルおよびスロットローターリングは追加費用なしで利用可能(ストリート用にはドリル、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します)
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用します(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドと自己中心化することで、反りの傾向が少なくなり、ドラッグと摩耗が減少します。330mmローター以上でのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

最小ローター直径

フロントローターサイズ (mm): 304x22 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ (mm): お問い合わせください

パーキングブレーキタイプ

お客様のお車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
その他のシステムはカスタムビルドで利用可能です。

サイズとフィット感

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考用)。正確な適合確認については、下記のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロードする

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し(スケールが正しいことを確認してください)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、お問い合わせください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高い性能のブレーキ性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットと一緒に追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しています。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートでの使用を想定しており、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、良好な噛みつき感とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラックでの使用を想定しており、ノイズが少なく、ダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、より強力な噛みつき感とレースフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、噛みつき感、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には安全ではありません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温下で一貫した予測可能な強力なブレーキングと長寿命を提供します。週末のレジャーにストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を実現することができました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパー鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け金具とブラケットは2年間保証。
- ブレーキラインは2年間保証(DOT/ADR承認済み)。
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間保証。

製造と出荷

製造には、仕様や在庫状況に応じて約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで世界中に3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストのためにさらに10営業日を頂戴いたします。

レースで実証されたデザインと技術でカスタム構築。選択した仕様に応じて、日常のストリート使用からプロレースまで対応。

CEIKAを選ぶ理由とは?ビッグブレーキキットを直接ご注文いただくと、費用を抑え、当社の高性能な追加機能をご利用いただけます。

2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークです。私たちのチーム全員が、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージを提供できるよう、全力でサポートいたします。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷、取り付けやメンテナンスのアドバイスに至るまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いいたします。

  • 直接ボルトオン、お客様満足保証
  • 2年間CEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルド
  • 停止距離の短縮、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008品質管理に基づく、日本、台湾、英国の高品質な素材、部品、非再生合金を使用

ローター直径については、純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レースやストリート用途で純正より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。

ホイールのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールで送付いたしますので、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着できることを保証し、万一取り付けができなかった場合には、無償で交換用の修正部品をお送りいたします。ただし、ホイールの適合性についてはCEIKAは責任を負いません。大型ブレーキを取り付ける際、ホイールスポークとのクリアランスの問題が生じることがあります。ホイールの適合性および互換性については、すべての車とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

クリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットを提案することもできます。