シトロエン DS3 (09~16) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

同梱物：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー (鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター (フルフローティングローターも選択可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン (イギリス製)
- 直付けキャリパーマウントブラケットとボルト
- ブレーキパッド (他社製パッドも使用可能)
- 直付け取り付けに必要な全てのハードウェア

キャリパー仕様：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- 剛性の高いラジアルマウント設計
- ピストンは耐腐食コーティングを施した6061-T6合金製、またはステンレススチール製
- 耐熱オイルリングとダストスクラッパーによるデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直付け取り付けを保証するカーボンスチール製キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン。ブレーキラインホースは直付け可能でイギリス製。
- CNC機械加工ロゴ
- 耐腐食コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ローター仕様：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金製ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- 耐腐食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリルド、スロット、ドリルド＆スロットのローターリングをオプション費用なしで選択可能。(ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します)
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、アンチラトルシステム付きフローティングハードウェアを使用しています（取り外し・再構築可能）。これにより、ローターリングがパッドと自己調心するため、歪み、抵抗、摩耗が少なくなります。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローターサイズ（mm）：286x22 304x22 286x26 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ（mm）：お問い合わせください

お客様のお車にはリアキットにこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
その他のシステムは、カスタムビルドでご利用いただけます。

ホイール径ごとの最大ローター径／キットサイズ（参考値）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し（縮尺が正しいことを確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

フロント 304x22mm

フロント 304x26mm

フロント 330x28mm

フロント 330x32mm

お客様の走行条件に応じて、高い性能のブレーキ性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど、他のブレーキパッドブランドもご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットと一緒に予備のブレーキパッドセットをご購入いただくことも可能です。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートユース向け。ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温・高温ともに優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、良好な噛みつき感とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/サーキットユース向け。ノイズが少なく、ダストが少なく、低温・高温ともに高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、より強力な噛みつき感とレースフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レースユース専用：最高の制動力、噛みつき感、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリートユースには安全ではありません。
しかし、レーシングカーやトラックデイでは、高温下で安定した予測可能な強力な制動力と長寿命を提供するために不可欠です。週末のエンジョイ走行のために、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にご要望ください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レースユース専用：さらに限界を押し広げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け金具とブラケットは2年間保証。
- ブレーキライン（DOT/ADR承認済み）は2年間保証。
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間保証。

製造には、お客様の仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNT経由で全世界に3～4営業日です。

24時間以内にご注文を確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストのためにさらに10営業日かかりますのでご了承ください。