シトロエン C4 VTR (02~09) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

内容物
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
- 直接ボルト締め可能なキャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド（他ブランドからも購入可能）
- 直接ボルト締め取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパー仕様：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 柔軟性を低減するラジアルマウント設計
- 6061-T6合金製（防食コーティング付き）またはステンレススチール製ピストン
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルト締め取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング＋カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト＋グロス塗装」

ローター仕様：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- FC30鋳鉄製防食コーティング付きローターリング
- ドリルド/スロット加工/ドリルド＆スロット加工ローターリングが追加料金なしで利用可能。（ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみをお勧めします）
- 最適な冷却のための湾曲したベーン換気
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用します（取り外しおよび再構築可能）。これにより、ローターリングがパッドと自己調整されるため、歪みの傾向が低減され、抵抗と摩耗が少なくなります。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

利用可能なフロントローターサイズ（mm）：286x22 304x22 286x26 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
利用可能なリアローターサイズ（mm）：お問い合わせください

お客様の車両には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステムが必要です。お問い合わせください。
その他のシステムは、カスタムビルドでご利用いただけます。

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ（参考値）。正確な適合確認は、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいか確認）した後、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼り付けてクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、当社までご連絡ください。

お客様の走行条件に合わせて、高性能なブレーキングを実現する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）もご使用いただけます。
ご希望に応じて、交換部品セクションから追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用向け。ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を提供します。
優れた食いつきとフィーリング、パッドとローターの長寿命化を目的として特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/トラックでの使用向け。ノイズが少なく、ダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を提供します。
より強力な食いつきとレーシングフィーリング、パッドとローターの長寿命化を目的として特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最大の制動力、食いつき、摩擦力のため。このブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生します。作動温度範囲が高いため、日常のストリートユースには安全ではありません。
しかし、レースカーやサーキット走行には必須であり、高温下で一貫した予測可能な強力なブレーキングと長寿命を提供します。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：限界をさらに押し広げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い摩擦係数を提供しながら、より高い温度範囲を達成し、極限のレース条件に対応します。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間
- マウントハードウェアとブラケットは2年間
- ブレーキラインは2年間 (DOT/ADR承認済み)
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間

製造には、仕様と在庫状況に応じて約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNTを利用して世界中に3～4営業日です。

ご注文は24時間以内に確定いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのために10営業日追加でいただきますようお願いいたします。