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カートは空です

セール

シボレーシルバラード2500(07〜13)用CEIKAカスタムビッグブレーキキット

製品仕様

同梱品:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- アロイハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- ボルトオン式キャリパーマウントブラケットおよびボルト
- ブレーキパッド(他社製も購入可能)
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 歪みを抑えるラジアルマウント設計
- ピストンは6061-T6合金(防食コーティング付き)またはステンレススチール製から選択可能
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- ダイレクトボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- テフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン(バンジョーボルト付き)。ブレーキラインホースはダイレクトフィットで英国製。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング+カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング(防食コーティング付き)
- ドリルド/スロット/ドリルド&スロットローターリングは追加費用なしで利用可能。(ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨します)
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、がたつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドと自己調心することで、反りの傾向が少なく、ドラッグと摩耗が低減されます。330mmローター以上のみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

ローター最小径

選択可能なフロントローターサイズ(mm): 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
選択可能なリアローターサイズ(mm): 345x28 356x28 365x32 M380x32 L380x32 380x34 405x34

パーキングブレーキタイプ

お客様の車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステム(ドラム・イン・ディスク)が必要です。
特注品には、他のシステムも利用可能です。

サイズとフィット感

最大ローター径/キットサイズ(ホイール径別、参考値)。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し(縮尺が正しいか確認してください)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、ご連絡ください。

ブレーキパッド

お客様の走行状況に合わせて、高性能ブレーキをお届けするために、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)と合わせて使用することも可能です。
交換部品セクションから、キットと合わせて追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートでの使用に適しており、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命を延ばしながら、良好な食いつき感とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500°C
最大温度:~550°C
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/サーキットでの使用に適しており、低ノイズ、少量のダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命を延ばしながら、より強力な食いつき感とレースフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550°C
最大温度:~600°C
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、食いつき感、摩擦力を発揮します。このブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が速く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高いため、日常のストリートでの使用には適していません。
しかし、レースカーやサーキット走行日には必須であり、高温下でも一貫性のある予測可能な強力な制動と耐久性を提供します。週末のレジャー用に、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700°C
最大温度:~750°C
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い温度範囲と、極限のレース条件下での非常に高い摩擦係数を実現しました。
最適温度範囲:100~800°C
最大温度:~850°C
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパー鋳造品、キャリパー部品、およびシールは2年間
- 取り付け金具およびブラケットは2年間
- ブレーキラインは2年間 DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間

製造と出荷

製造には、仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNTを利用して世界中に3~4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確定いたします。
キットを一から設計する場合は、設計と追加のテストに別途10営業日かかりますのでご了承ください。

レースで実証されたデザインとテクノロジーを搭載したカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレーシングまで対応。

CEIKAを選ぶ理由とは? ビッグブレーキキットを直接ご注文いただくと、費用を抑えながら高性能な追加機能をご利用いただけます!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう、チーム全員で対応しています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付けやメンテナンスのアドバイスまで、あらゆる段階で当社の専門家がお手伝いいたします。

  • ダイレクトボルトオンと顧客満足保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力の向上、初期制動、コントロール性、ペダルフィーリングの改善
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルド可能
  • 短い制動距離、低発熱、低摩耗、高耐久性
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーとの互換性、オリジナルのバランス/バイアスを保持
  • ISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国の高品質な素材、部品、非再生合金を使用

ローター直径は純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レース用やストリート用で純正より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題をご確認ください。

PDFテンプレートファイルをメールでお送りし、印刷してホイールとのクリアランスを確認できますので、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットが車両にボルトオンで装着されることを保証し、万が一取り付けられない場合は、修正された交換部品を無料でお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの装着性については責任を負いません。大型ブレーキを装着する際、ホイールスポークとのクリアランスの問題が生じることがあります。車両やホイールの組み合わせはそれぞれ異なるため、ホイールの装着性と互換性はお客様の責任となります。

スペーサーの購入をご希望でない場合は、ご注文前にテンプレートでご確認いただくことをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットをご提案することも可能です。