シボレー エクスプレス 2500 (03-16) 用 CEIKA カスタム ビッグブレーキキット

内容物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
- ダイレクトボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド（他社製も購入可能）
- ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべてのハードウェア

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 剛性を高めるラジアルマウント設計
- ピストンは6061-T6合金（耐腐食コーティング付き）またはステンレススチール製
- 高温耐性オイルリングとダストスクレーパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- ダイレクトボルトオン取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター
- テフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン（バンジョーボルト付き）。ブレーキラインホースはダイレクトフィットで英国製。
- CNC機械加工ロゴ
- 耐腐食コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ローター仕様:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング（耐腐食コーティング付き）
- ドリル加工、スロット加工、ドリル＆スロット加工ローターリングが追加費用なしで利用可能。（ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します）。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用（取り外し可能で再構築可能）。ローターリングがパッドと自己調整するため、反り、抵抗、摩耗が低減されます。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

選択可能なフロントローターサイズ (mm): 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
選択可能なリアローターサイズ (mm): 345x28 356x28 365x32 380x32 380x34 405x34

お客様の車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステム（ディスク一体型ドラム）が必要です。
その他のシステムは特注品として利用可能です。

ホイール径ごとの最大ローター径／キットサイズ（参考用）。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいことを確認してください）して、点線の周りを切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、当社までご連絡ください。

お客様の運転条件に応じて高性能な制動力を発揮する、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）とも併用できます。
ご希望に応じて、交換部品セクションからキットと合わせて追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用を想定しており、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
これらのパッドは、優れたバイト感とフィーリング、およびパッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/トラックでの使用を想定しており、低ノイズ、少ないダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
これらのパッドは、より強力なバイト感とレーシーなフィーリング、およびパッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レースでの使用のみを想定しており、最大の制動力、バイト感、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは騒音があり、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には適していません。
しかし、レースカーやサーキット走行では、高温下で一貫した予測可能な強力な制動力と耐久性を提供するため、必須です。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にご要望ください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レースでの使用のみを想定しており、限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い摩擦係数を維持しながら、はるかに高い温度範囲を達成し、過酷なレース使用条件に対応します。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパー鋳物、キャリパー部品、およびシールは2年間
- 取り付け用ハードウェアおよびブラケットは2年間
- ブレーキラインは2年間。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間

製造には、仕様や在庫状況によって約15営業日かかります。

発送はUPSまたはTNTで、全世界に3～4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのために10営業日追加でお時間をいただきます。