シボレー コルベット ZHZ (08～13) 用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

内容物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金製）
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（イギリス製）
- ダイレクトボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト
- ブレーキパッド（他社製も購入可能）
- ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべてのマウントハードウェア

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー。
- 柔軟性を抑えるラジアルマウント設計。
- ピストンは6061-T6合金製（防食コーティング付き）またはステンレススチール製を選択可能。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- ダイレクトボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター。
- バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキラインホースはダイレクトフィットでイギリス製です。
- CNC加工ロゴ。
- 防食コーティング＋カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト＋グロス塗装」。

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング、防食コーティング付き。
- ドリル加工、スロット加工、ドリル＆スロット加工ローターリングは追加費用なしで選択可能。（ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみをお勧めします。）
- 最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用しています（取り外し可能で再構築可能）。これにより、ローターリングがパッドと自己調心するため、歪み傾向が低く、抵抗と摩耗が少なくなります。330mm以上のローターのみで利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

フロントローターサイズ（mm）： 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ（mm）： 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

お客様の車には、リアキット用にこのタイプのパーキングブレーキシステム（ドラムインディスク）が必要です。
他のシステムは、カスタムビルドで利用可能です。

ホイール径ごとの最大ローター径／キットサイズ（参考用）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいか確認）した後、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に当ててクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、当社までご連絡ください。

お客様の運転状況に合わせて、高性能なブレーキングを実現するために、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）とも併用できます。
必要であれば、交換部品セクションから、キットと一緒に予備のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用に適しており、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、良好な初期制動とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲: 0～500℃
最高温度: ～550℃
摩擦係数: 0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/トラックでの使用に適しており、低ノイズ、少量のダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、より強力な初期制動とレーシングフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲: 0～550℃
最高温度: ～600℃
摩擦係数: 0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最高の制動力、初期制動、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗を早め、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリート使用には安全ではありません。
しかし、一貫した予測可能な強力なブレーキングと高温での耐久性を提供するため、レーシングカーやサーキット走行会には不可欠です。週末の走行用にストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲: 100～700℃
最高温度: ～750℃
摩擦係数: 0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：これは限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い摩擦係数と、極端なレース条件下での使用に適したはるかに高い温度範囲を達成できました。
最適温度範囲: 100～800℃
最高温度: ～850℃
摩擦係数: 0.58～0.68

- キャリパー鋳物、キャリパー部品、シールは2年間保証。
- 取り付け金具とブラケットは2年間保証。
- ブレーキライン（DOT/ADR承認品）は2年間保証。
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月保証。

製造には、お客様の仕様と在庫状況に応じて約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNTにて世界中に3～4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合、設計と追加テストのために10営業日の追加期間を設けてください。