BMW 7シリーズ F03 (09~15)用 CEIKA特注ビッグブレーキキット

内容物：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
- アロイハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
- ダイレクトボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト
- ブレーキパッド（他社製も購入可能）
- ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパー仕様：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー。
- 柔軟性を抑えるラジアルマウント設計。
- ピストンは6061-T6合金に防食コーティングを施したもの、またはステンレススチール製が利用可能。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- ダイレクトボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター。
- テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン、DOT/ADR承認済みバンジョーボルト付き。ブレーキホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ。
- 防食コーティング＋カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト＋グロス塗装」。

ローター仕様：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- 防食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング。
- ドリル加工/スロット加工/ドリル加工とスロット加工の両方を施したローターリングが追加費用なしで利用可能。（ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します）。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用しています（取り外しおよび再構築可能）。ローターリングがパッドと自己調心するため、歪みが生じにくく、抵抗や摩耗が少なくなります。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

フロントローターサイズ (mm): 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ (mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

あなたの車のリヤキットには、このタイプのパーキングブレーキシステムが必要です：ドラムインディスク
カスタムビルドには、他のシステムも利用可能です。

各ホイール径に対するローター径/キットサイズの最大値（参考値）。正確な適合については、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し（縮尺が正しいことを確認してください）、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください:

フロント 356x32

フロント 380x34

フロント 405x36

フロント 430x36

リア 356x32

リア 380x32

リア 405x34

お客様の走行条件に合わせて、当社では最高のブレーキ性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下の通りです。
当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）もご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットと一緒に追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用を想定しており、騒音がなく、ダストが非常に少なく、低温・高温の両方で優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命を延ばすだけでなく、優れた制動力とフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500°C
最高温度：～550°C
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/サーキットでの使用を想定しており、騒音が少なく、ダストが少なく、低温・高温の両方で高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの寿命を延ばすだけでなく、より強力な制動力とレーシーなフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550°C
最高温度：～600°C
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最高の制動力、噛みつき、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。作動温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には安全ではありません。
しかし、レーシングカーやサーキット走行では必須であり、高温下でも一貫性があり予測可能な強力なブレーキングと耐久性を提供します。週末のレース用にストリート用とレース用の2セットが必要な場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲：100～700°C
最高温度：～750°C
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに広い温度範囲を実現することができました。
最適温度範囲：100～800°C
最高温度：～850°C
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパー鋳造品、キャリパー部品、およびシールは2年間
- 取り付け金具およびブラケットは2年間
- ブレーキラインは2年間 (DOT/ADR承認済み)
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間

製造には、仕様や在庫状況に応じて約15営業日かかります。

UPSまたはTNTで世界中に発送する場合、3〜4営業日かかります。

24時間以内にご注文を確認します。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。