CEIKA製 ボルボ S80 (98~06)用カスタムビッグブレーキキット

同梱品：
- 高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6061-T6合金）
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター（フルフローティングローターも利用可能）
- テフロン/ステンレススチールDOT/ADR準拠ブレーキライン（英国製）
- ダイレクトボルトオンキャリパーマウントブラケットおよびボルト
- ブレーキパッド（他ブランドからも購入可能）
- ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべてのマウントハードウェア

キャリパー仕様：
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- フレックスを低減するラジアルマウント設計
- ピストンは、防食コーティング付き6061-T6合金またはステンレススチール製を選択可能
- 耐高温オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- ダイレクトボルトオン取り付け保証付き炭素鋼製キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きDOT/ADR承認テフロンおよびステンレススチール製ブレーキライン。ブレーキラインホースは直接フィットし、英国で製造。
- CNC加工ロゴ
- 防食コーティング + カスタムカラー仕上げ：「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ローター仕様：
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- 防食コーティング付きFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリルド/スロット加工/ドリルド＆スロット加工ローターリングをオプション費用なしで利用可能。（ストリート用にはドリルド、トラックおよびレース用にはスロット加工のみを推奨します。）
- 最適な冷却のための湾曲したベーン換気
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェア（取り外しおよび再構築可能）を使用。ローターリングがパッドと自己中心になるため、反りの傾向が低く、抵抗と摩耗が少ない。330mm以上のローターでのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

フロントローターサイズ（mm）： 304x22 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ（mm）： 304x22 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

お客様の車両のリアキットには、ディスク一体型ドラム式のパーキングブレーキシステムが必要です。
その他のシステムは、カスタムビルドでご利用いただけます。

ホイール径あたりの最大ローター径/キットサイズ（参考値）。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブを参照してください。

15インチホイール：286mm

16インチホイール：304mm

17インチホイール：330mm

18インチホイール：356mm

19インチホイール：380mm

20インチホイール：405mm

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷（縮尺が正しいことを確認してください）し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼り付けてクリアランスを確認してください：

フロント 345x32

フロント 356x32

リア 330x28

リア 345x28

リア 356x28

運転状況に応じて高性能なブレーキングを実現する、4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド（Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど）もご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットと一緒に予備のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド（グレー）
ストリートでの使用を想定しており、異音、ダストが非常に少なく、低温・高温の両方で優れた制動力と摩擦力を発揮します。
これらは、優れた食いつきとフィーリング、およびパッドとローターの優れた長寿命を提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～500℃
最高温度：～550℃
摩擦係数：0.38～0.45

- スポーツパッド（ブルー）
ストリート/トラックでの使用を想定しており、異音が少なく、ダストが少なく、低温・高温の両方で高い制動力と摩擦力を発揮します。
これらは、より強力な食いつきとレースフィーリング、およびパッドとローターの優れた長寿命を提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲：0～550℃
最高温度：～600℃
摩擦係数：0.40～0.50

- レースパッド（レッド）
レース専用：最高の制動力、食いつき、摩擦力のために。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生します。動作温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には安全ではありません。
ただし、レーシングカーやトラックデーには必須であり、高温での一貫性のある予測可能な強力なブレーキングと長寿命を提供します。週末の戦士のためにストリート用とレース用の両方のセットが必要な場合は、遠慮なく2セットのパッドをご請求ください。
最適温度範囲：100～700℃
最高温度：～750℃
摩擦係数：0.42～0.58

- プロレースパッド（イエロー）
レース専用：これは、さらに限界を押し上げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース使用条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲：100～800℃
最高温度：～850℃
摩擦係数：0.58～0.68

- キャリパー鋳造品、キャリパー部品、シールは2年保証。
- 取り付け金具およびブラケットは2年保証。
- ブレーキラインは2年保証。DOT/ADR承認
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月保証。

製造には、お客様の仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

発送は、UPSまたはTNTを利用して世界中に3～4営業日かかります。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのために10営業日追加でお時間をいただきます。