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カートは空です

セール

フォルクスワーゲン ゴルフ MK5 TDI (05~08) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

同梱品:
-高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)。
-2ピースフローティングローターと合金ハット(フルフローティングローターも利用可能)。
-テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)。
-ダイレクトボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト。
-ブレーキパッド(他社製品も購入可能)。
-ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具。

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー。
-フレキシブル性を低減するラジアルマウント設計。
-ピストンは防食コーティングを施した6061-T6合金、またはステンレススチール製。
-耐高温オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
-ステンレススチール製ブリードスクリュー。
-ダイレクトボルトオン取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター。
-テフロンおよびステンレススチール製ブレーキラインはDOT/ADR承認済みでバンジョーボルト付き。ブレーキラインホースはダイレクトフィットで英国製。
-CNC加工ロゴ。
-防食コーティング+カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+光沢塗装」。

ローター仕様:
-6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
-防食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング。
-ドリルド/スロット/ドリルド&スロットローターリングは追加費用なしで利用可能。(ストリートにはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみを推奨)。
-最適な冷却のためのカーブベーン換気。
-フルフローティングローターは、アンチラトルシステム付きフローティングハードウェア(取り外しおよび再構築可能)を使用。ローターリングがパッドと自己調整されるため、歪み、抵抗、摩耗が低減されます。330mm以上のローターでのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
-カスタムローターハットアルマイトカラー。

最小ローター直径

フロントローターサイズ(mm): 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ(mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキの種類

お車のリアキットには、このタイプのパーキングブレーキシステム(ロッキングディスク)が必要です。
特注品には他のシステムもございます。

サイズと適合

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考用)。正確な適合は、以下のブレーキテンプレートタブをご確認ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキ用テンプレートのダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し(スケールが正しいことを確認してください)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、ご連絡ください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高い制動性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーは、他社製ブレーキパッド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)にも対応しています。
キットに加えてブレーキパッドの追加セットをご希望の場合は、交換部品セクションからご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートでの使用を想定しており、騒音なし、ダストが非常に少ない、低温・高温ともに優れた制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの長寿命化に加え、優れた食いつきとフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500°C
最高温度:~550°C
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラックでの使用を想定しており、低騒音、ダストが少ない、低温・高温ともに高い制動力と摩擦力を提供します。
パッドとローターの長寿命化に加え、より強力な食いつきとレースフィーリングを提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550°C
最高温度:~600°C
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、食いつき、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、ダストも多く発生します。動作温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には安全ではありません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温での一貫した予測可能な強力なブレーキングと長寿命を提供します。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットが必要な場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700°C
最高温度:~750°C
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し広げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲:100~800°C
最高温度:~850°C
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造部品、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け金具とブラケットは2年間保証。
- ブレーキライン(DOT/ADR承認済み)は2年間保証。
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間保証。

製造と出荷

製造には仕様や在庫状況に応じて約15営業日かかります。

UPSまたはTNTで世界中に発送する場合、発送には3〜4営業日かかります。

24時間以内にご注文を確定いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのために10営業日追加でお時間をいただきます。

レースで実証されたデザインとテクノロジーを搭載したカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由とは? ビッグブレーキキットを当社から直接注文して、お得に高性能の追加機能をご利用ください!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、すべてのチームがお客様のプロジェクトに完璧なブレーキパッケージをお届けできるよう努めています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートのプリントアウト、取り付けやメンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いいたします。

  • 直接ボルトオンで、お客様の満足を保証します
  • 2年間CEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドでオーダーメイド
  • 短距離制動、低熱、低摩耗、高耐久性
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーに対応し、オリジナルのバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非再生合金

ローター直径については、純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レースやストリート用途で純正より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。

ホイールのクリアランスを確認するために、PDFテンプレートファイルをEメールでお送りすることも可能ですので、お気軽にお問い合わせください。

当社のビッグブレーキキットは、お客様の車にボルトオンで装着できることを保証いたします。もし不適合な点があった場合でも、交換用の修正部品を無償でお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。より大きなブレーキを取り付ける場合、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。車の種類やホイールの組み合わせはそれぞれ異なるため、ホイールの適合性と互換性はお客様の責任となります。

万一のクリアランスの問題を解決するためにスペーサーの購入をご希望でない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットをご提案することも可能です。