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カートは空です

セール

シボレー サバーバン 2500 HD (06~09)用 CEIKA製カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチールDOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- 直付けキャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他社製も購入可能)
- 直付け取り付けに必要な全てのハードウェア

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー。
- 剛性の低いラジアルマウント設計。
- ピストンは耐腐食コーティングを施した6061-T6合金製、またはステンレススチール製。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- 直付け取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター。
- バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン。ブレーキホースは直付けで、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ。
- 耐腐食コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」。

ローター仕様:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランスが取れています。
- ローターリングは耐腐食コーティングを施したFC30鋳鉄製。
- ドリル加工/スロット加工/ドリル&スロット加工ローターリングは追加費用なしで選択可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーン換気。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェア(取り外しおよび再構築可能)を使用しています。これにより、ローターリングがパッドと中央に位置するため、反りの傾向が低く、抵抗と摩耗が少なくなります。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

最小ローター径

フロントローターサイズ(mm): 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ(mm): 345x28 356x28 365x32 M380x32 L380x32 380x34 405x34

パーキングブレーキタイプ

お客様のお車には、リアキット用に次のタイプのパーキングブレーキシステムが必要です:ドラム・イン・ディスク
その他のシステムはカスタムビルドで利用可能です。

サイズと適合性

最大ローター径/ホイール径別キットサイズ(参考用)。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードして印刷し(目盛りが正しいことを確認してください)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に取り付けてクリアランスを確認してください。

このモデルのテンプレートを追加できるように、お問い合わせください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高い性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
キットに加えてブレーキパッドのセットをご希望の場合は、交換部品セクションからご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリート走行向けで、ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
優れた噛みつき感とフィーリング、パッドとローターの優れた寿命を提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最大温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラック走行向けで、低ノイズ、少量のダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な噛みつき感とレースフィーリング、パッドとローターの優れた寿命を提供するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最大温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、噛みつき感、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生します。作動温度範囲が高いため、日常のストリート走行には安全ではありません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫性のある予測可能な強力なブレーキングと耐久性を提供します。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最大温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:これは限界をさらに押し上げる新しいレース用コンパウンドです。非常に高い摩擦係数を提供しながら、極限のレース条件下での使用に適したはるかに高い温度範囲を達成できました。
最適温度範囲:100~800℃
最大温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパー鋳造品、キャリパー部品、シールは2年間
- マウント金具とブラケットは2年間
- ブレーキラインは2年間 DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間

製造と出荷

製造には、仕様や在庫状況に応じて約15営業日かかります。

配送は、UPSまたはTNT経由で世界中に3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確定いたします。
ゼロからキットを設計する場合は、設計と追加のテストに別途10営業日かかります。

レースで実証されたデザインとテクノロジーを搭載したカスタムメイド製品です。選択する仕様によって、日常のストリートユースからプロのレーシングまで対応します。

CEIKAを選ぶ理由とは?ビッグブレーキキットを当社から直接注文して、高性能な追加機能をお得に入手しましょう!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう、全チームが取り組んでいます。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、あらゆる段階で当社の専門家がお手伝いします。

  • ダイレクトボルトオンで、お客様の満足を保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドでオーダー可能
  • 停止距離の短縮、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008の品質管理下で、日本、台湾、英国産の高品質な材料、部品、非再生合金を使用

ローター直径は、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レースやストリート用途で純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。

クリアランス確認のため、PDFテンプレートファイルをEメールで送付いたしますので、お気軽にお問い合わせください。

ビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで取り付け可能であることを保証し、万が一適合しない場合は、交換部品を無料で発送いたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。大型ブレーキを取り付けると、ホイールスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、車種やホイールの組み合わせがそれぞれ異なるため、お客様の責任となります。

クリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで装着できるキットを提案することもできます。