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カートは空です

セール

シボレー エクスプレス 3500 HD (03~16) 用 CEIKA カスタム ビッグブレーキキット

製品仕様

構成部品:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- ダイレクトボルトオンキャリパーマウントブラケットおよびボルト
- ブレーキパッド(他社製も購入可能)
- ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべてのマウントハードウェア

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー。
- 柔軟性を抑えるラジアルマウント設計。
- ピストンは6061-T6合金製(防食コーティング付き)またはステンレススチール製。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- ダイレクトボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター。
- テフロンとステンレススチール製ブレーキラインはDOT/ADR承認済みでバンジョーボルト付き。ブレーキホースは直接フィットし、英国で製造されています。
- CNC加工ロゴ。
- 防食コーティング+カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」。

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング(防食コーティング付き)。
- ドリル加工/スリット加工/ドリル加工とスリット加工を施したローターリングが追加費用なしで利用可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスリット加工のみをお勧めします)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用します(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドの中心に位置するため、歪みの傾向が低く、ドラッグと摩耗が少なくなります。330mm以上のローターのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

ローター最小径

フロントローターサイズ(mm):356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ(mm):345x28 356x28 365x32 M380x32 L380x32 380x34 405x34

パーキングブレーキのタイプ

お客様のお車には、リアキットにはこのタイプのパーキングブレーキシステム(ディスクインドラム式)が必要です。
その他のシステムは、カスタムビルドでご利用いただけます。

サイズと適合性

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考用)。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認)、点線に沿って切り抜き、クリアランスを確認するためにホイール内に当ててください。

このモデルのテンプレートを追加できるよう、当社までご連絡ください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高い性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、他社製ブレーキパッド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
キットに加えてブレーキパッドのセットをご希望の場合は、交換部品セクションからご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリート走行用。ノイズがなく、ダストが少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの優れた寿命に加え、良好な噛みつき感とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500°C
最高温度:~550°C
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/サーキット走行用。ノイズが少なく、ダストが少なく、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの優れた寿命に加え、より強力な噛みつき感とレースフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550°C
最高温度:~600°C
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、噛みつき感、摩擦力を実現します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生します。作動温度範囲が高いため、日常のストリート走行には適していません。
しかし、レーシングカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力な制動力と寿命を提供します。週末ドライバーでストリート用とレース用の2セットのパッドをご希望の場合は、お気軽にご要望ください。
最適温度範囲:100~700°C
最高温度:~750°C
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い温度範囲を実現しつつ、極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供します。
最適温度範囲:100~800°C
最高温度:~850°C
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間保証。
- 取り付け金具とブラケットは2年間保証。
- ブレーキラインは2年間保証。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3か月間保証。

製造と出荷

製造には、お客様の仕様と在庫状況に応じて約15営業日かかります。

世界中への発送は、UPSまたはTNT経由で3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加のテストのためにさらに10営業日かかりますのでご了承ください。

レースで実証されたデザインとテクノロジーを駆使したカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応。

なぜCEIKAを選ぶのか?ビッグブレーキキットを当社から直接注文し、コストを抑え、高性能な追加機能をご活用ください!

2008年以来、CEIKAの注文はすべてユニークであり、すべてのチームがお客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージを提供できるよう努めています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷、さらには取り付けやメンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いいたします。

  • ダイレクトボルトオンとお客様満足度保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にオーダーメイド
  • 制動距離の短縮、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを保持
  • 日本、台湾、英国製の高品質素材、部品、非リサイクル合金を使用し、ISO9001:2008の品質管理

ローター直径は、純正サイズと同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レース用やストリート用として純正より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題を確認してください。

ホイールのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールでご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで取り付けられることを保証し、万が一適合しない場合は、交換部品を無償でお送りいたします。ただし、ホイールの適合性についてはCEIKAは責任を負いません。大型ブレーキを取り付ける際、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性および互換性については、車両とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

スペーサーの購入をご希望でない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで適合するキットをご案内することも可能です。