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カートは空です

セール

シボレー コルベット Z06 (05~13) 用CEIKAカスタムビッグブレーキキット

製品仕様

同梱品:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)。
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)。
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)。
- 直結式キャリパーマウントブラケットおよびボルト。
- ブレーキパッド(他社ブランドからも購入可能)。
- 直結式取り付けに必要なすべてのハードウェア。

キャリパー仕様:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー。
- 撓みの少ないラジアルマウント設計。
- ピストンは耐食性コーティングを施した6061-T6合金またはステンレススチール製。
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール。
- ステンレススチール製ブリードスクリュー。
- 直結取り付けを保証する炭素鋼キャリパーアダプター。
- テフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン(バンジョーボルト付き)。ブレーキラインホースは直結式で英国製。
- CNC加工ロゴ。
- 耐食性コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト + 光沢塗装」。

ローター仕様:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全にバランス調整済み。
- FC30鋳鉄製ローターリング、耐食性コーティング付き。
- ドリルド / スロット / ドリルド&スロットローターリングは追加料金なしで利用可能。(ストリート用にはドリルドを、トラックおよびレース用途にはスロットのみをお勧めします)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。
- フルフローティングローターは、アンチラトルシステム付きフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドと自己調心することで、反りの傾向が低く、ドラッグと摩耗が少ない。330mm以上のローターのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー。

最小ローター径

選択可能なフロントローターサイズ(mm):345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
選択可能なリアローターサイズ(mm):330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキ形式

お車のリアキットには、ディスク一体型ドラムブレーキシステムが必要です。
特注品については、他のシステムもご用意しております。

サイズ&フィット感

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考用)。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール: 286mm

16インチホイール: 304mm

17インチホイール: 330mm

18インチホイール: 356mm

19インチホイール: 380mm

20インチホイール: 405mm

ブレーキテンプレートをダウンロードする

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認してください)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に適用してクリアランスを確認してください。

リア 356x28mm

ブレーキパッド

お客様の走行状況に合わせて、高性能な制動力を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下の通りです。
弊社のキャリパーは、他社のブレーキパッド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)とも併用できます。
必要であれば、キットと一緒に交換部品セクションから追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリート走行向け:無音、ほとんどダストなし、低温・高温ともに優れた制動力と摩擦力。
優れた食いつきとフィーリング、およびパッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/サーキット走行向け:低騒音、ダスト少量、低温・高温ともに高い制動力と摩擦力。
より強力な食いつきとレーシングフィーリング、およびパッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース専用:最高の制動力、食いつき、摩擦力。これらのブレーキパッドは騒音が大きく、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリート走行には安全ではありません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力な制動力と耐久性を提供します。週末のレジャー用にストリート用とレース用の2セットが必要な場合は、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース専用:限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しつつ、はるかに高い温度範囲を達成することができました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシール:2年保証
- 取り付け金具およびブラケット:2年保証
- ブレーキライン:2年保証 (DOT/ADR承認済み)
- ローター:10,000kmまたは3ヶ月保証

製造と出荷

製造期間は、お客様の仕様と在庫状況により約15営業日です。

発送は、UPSまたはTNTを利用し、世界中どこへでも3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確定いたします。
キットをゼロから設計する場合は、設計と追加テストのためにさらに10営業日かかります。

レースで実証されたデザインと技術でカスタム構築。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロレースまで対応。

CEIKAを選ぶ理由とは? 当社からビッグブレーキキットを直接注文して、費用を節約し、高性能な追加機能をご活用ください!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、プロジェクトに最適なブレーキパッケージを提供できるよう、チーム全体が努力しています。
サイズ決定とオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、構築のすべての段階で当社の専門家がお手伝いいたします。

  • 直接ボルトオンで取り付け可能、顧客満足度保証
  • 2年間のCEIKA保証
  • 制動力、初期制動、調整性、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にオーダーメイドでカスタム構築
  • 制動距離の短縮、熱の低減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • 日本、台湾、英国産のISO9001:2008品質管理に基づく高品質な素材、部品、非リサイクル合金を使用

ローター直径については、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量化レースやストリート向けに純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。

ご希望に応じて、PDFテンプレートファイルをメールでお送りし、印刷してホイールのクリアランスを確認することができます。お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットがお客様の車両にボルトオンで装着可能であることを保証し、万が一適合しない場合は、交換用の修正部品を無償でお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。より大きなブレーキを装着する際には、ホイールのスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、各車両とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

スペーサー購入の準備ができていない場合でも、起こりうるクリアランスの問題を解決するために、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着可能なキットをご案内することもできます。