




当社のフルスレッド車高調ボディにより、エア圧とショック長の調整で、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。
お好みのエア圧と車高に合わせて36段階の減衰力調整が可能です。
バッグ付きのCEIKA車高調キットからお選びいただき、独自のシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムの中からお選びください。
MANUAL SYSTEM(マニュアルシステム):
最もシンプルなキットです。ファンシーなリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空気圧スイッチで前後圧を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2-WAY SYSTEM(PRO 2ウェイシステム):
リモート調整はシンプルに保たれています。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付き電子スイッチパネル、およびx4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4-WAY SYSTEM(PRO 4ウェイシステム):
高さプリセット付きディスプレイリモコンと、より高度なエアライド制御技術を搭載したコントローラーユニット。この4ウェイ調整キットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。これは、より正確な制御と迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内のx8ソレノイドを使用します。
ディスプレイリモコン とキーリングリモコンを使用して、4ウェイシステムで高さを手動で調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
高さレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナーの圧力ではなく実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由: 2010年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、各用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、設置と微調整を完了するために必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
当社のショックアブソーバーはすべてカスタムバルブでダイノテスト済みであり、ご希望に最も近い乗り心地とハンドリングが保証されます。
当社の2Mキットと比較して、1Mは、単一の30クリック調整ノブで圧縮とリバウンドの両方を同時に調整できるため、調整が容易です。
ご注文前に、お車のモデルが上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにせよ、間違いを避けるため、ご注文の確認/発送前に、平日の 24時間以内にお客様と詳細を確認いたします 。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンを備えた完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お車のモデルに合わせてカスタムビルド、開発され、すでに装着および承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、OEMとまったく同じ ボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お車のモデルとバリエーションに合わせてカスタムビルド、開発され、すでにテスト済みです。そのため、正しいお車のモデルを選択することが重要です。
当社のCEIKA車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやレーシングカーで使用されています。ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レーシングなど。
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