アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、日本、オーストラリアへの無料配送。

0

カートは空です

セール

Audi A8 D2 (94~01)用 CEIKA特注ビッグブレーキキット

製品仕様

内容物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- 合金ハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- ボルトオン式キャリパー取り付けブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他ブランドからも購入可能)
- ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金製2ピースキャリパー
- 歪みを低減するラジアルマウント設計
- ピストンは耐腐食コーティングを施した6061-T6合金またはステンレススチール製
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーによるデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- ボルトオン取り付けを保証する炭素鋼製キャリパーアダプター
- バンジョーボルト付きテフロンおよびステンレススチール製DOT/ADR承認済みブレーキライン。ブレーキラインホースは直接装着可能で英国製。
- CNC加工ロゴ
- 耐腐食コーティング+カスタムカラー仕上げ:「アルマイト」または「アルマイト+グロス塗装」

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- 耐腐食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリル加工/スロット加工/ドリル&スロット加工ローターリングは追加費用なしで利用可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します)
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドと自己調心するため、歪みの傾向が低く、ドラッグと摩耗が少ないです。330mm以上のローターのみ利用可能です。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

最小ローター径

フロントローターサイズ(mm): 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ(mm):

パーキングブレーキの種類

お使いの車両には、このタイプのパーキングブレーキシステムをリアキットに搭載する必要があります。お問い合わせください。
他のシステムはカスタムビルド向けに利用可能です。

サイズ・フィット感

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考情報)。正確な適合確認については、下記のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷し(スケールが正しいか確認してください)、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼ってクリアランスを確認してください:

このモデルのテンプレートを追加できるように、お問い合わせください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高いブレーキ性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
また、当社のキャリパーには、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
交換部品セクションから、キットと合わせて追加のブレーキパッドセットをご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリート走行向け。ノイズがなく、ダストも非常に少なく、低温から高温まで優れた制動力と摩擦力を発揮します。
優れた食いつきとフィーリング、さらにパッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラック走行向け。低ノイズ、少ダスト、低温から高温まで高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な食いつきとレースフィーリング、さらにパッドとローターの長寿命化を実現するために特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レース走行専用:最高の制動力、食いつき、摩擦力を発揮します。このブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生します。動作温度範囲が高く、日常のストリート走行には安全ではありません。
しかし、レースカーやトラックデーには必須であり、高温下でも一貫した予測可能な強力な制動力と長寿命を提供します。週末にレースを楽しむ方のために、ストリート用とレース用の2セットをご希望でしたら、お気軽にお申し付けください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レース走行専用:限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。非常に高い摩擦係数を維持しながら、さらに高い温度範囲を実現し、過酷なレース走行条件に対応します。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパーの鋳造、キャリパー部品、およびシールは2年間
- 取り付け金具およびブラケットは2年間
- ブレーキラインは2年間 (DOT/ADR承認済み)
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間

製造と出荷

製造には、お客様の仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

世界中どこへでもUPSまたはTNTで3~4営業日でお届けします。

ご注文は24時間以内に確認させていただきます。
キットを一から設計する場合は、設計と追加テストのために10営業日多くお時間をいただきます。

レースで実証されたデザインと技術を搭載したカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリートユースからプロレーシングまで対応。

CEIKAを選ぶ理由当社から直接ビッグブレーキキットを注文して、費用を節約し、高性能な追加機能をご活用ください!

2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、完璧なブレーキパッケージをお客様のプロジェクトのために提供できるよう、全チームが努力しています。
サイズやオプションのアドバイス、テンプレートのプリントアウト、取り付け/メンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社のエキスパートがお手伝いいたします。

  • ダイレクトボルトオンとお客様満足保証
  • 2年間CEIKA保証
  • 制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、またはストリート用に完全にオーダーメイド
  • 短い制動距離、熱の軽減、摩耗の減少、高い耐久性
  • OEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを維持
  • ISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国産の高品質な素材、部品、非リサイクル合金

ローター直径は純正と同等またはそれより大きいサイズを選択してください。軽量化レースやストリート用途で純正より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。

ホイールとのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールでご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。

お客様のビッグブレーキキットがお客様の車両にボルトオンで装着されることを保証し、もし何らかの不適合があった場合は、無償で交換用の修正部品をお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。より大きなブレーキを取り付ける場合、ホイールのスポークとのクリアランスの問題が生じることがあります。ホイールの適合性と互換性は、車種やホイールの組み合わせによって異なるため、お客様の責任となります。

もしクリアランスの問題を解決するためにスペーサーの購入をご希望でない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで適合するキットをご案内することも可能です。