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カートは空です

セール

アウディ A3 スポーツバック (05~11) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット

製品仕様

内容物:
- 高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6061-T6合金)
- アロイハット付き2ピースフローティングローター(フルフローティングローターも利用可能)
- テフロン/ステンレススチール製DOT/ADR準拠ブレーキライン(英国製)
- 直接ボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト
- ブレーキパッド(他社ブランドからも購入可能)
- 直接ボルトオン取り付けに必要なすべての取り付け金具

キャリパースペック:
鍛造6061-T6航空宇宙グレード合金2ピースキャリパー
- 柔軟性を低減するラジアルマウント設計
- ピストンは耐腐食コーティングを施した6061-T6合金またはステンレススチール製を選択可能
- 高温耐性オイルリングとダストスクラッパーを備えたデュアルシール
- ステンレススチール製ブリードスクリュー
- 直接ボルトオン取り付けを保証するカーボンスチール製キャリパーアダプター
- テフロンとステンレススチール製ブレーキラインDOT/ADR承認済み、バンジョーボルト付き。ブレーキラインホースは直接取り付け可能で英国製。
- CNC加工ロゴ
- 耐腐食コーティング + カスタムカラー仕上げ:「アルマイト処理」または「アルマイト処理 + グロス塗装」

ロータースペック:
- 6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。完全バランス調整済み。
- 耐腐食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング
- ドリル加工 / スロット加工 / ドリル加工とスロット加工のローターリングを追加料金なしで選択可能。(ストリート用にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します)。
- 最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション
- フルフローティングローターは、ガタつき防止システム付きのフローティングハードウェアを使用(取り外しおよび再構築可能)。ローターリングがパッドに対して中心にくるため、歪みの傾向が少なく、抵抗と摩耗が低減されます。330mmローター以上でのみ利用可能。セミフローティングローターは代わりに標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されます。
- カスタムローターハットアルマイトカラー

最小ローター径

フロントローターサイズ(mm): 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
リアローターサイズ(mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

パーキングブレーキタイプ

お客様の車両には、このタイプのパーキングブレーキシステム(リアキット用)が必要です:ロック式ディスク
他のシステムは、カスタムビルドで利用可能です。

サイズとフィット感

ホイール径ごとの最大ローター径/キットサイズ(参考用)。正確な適合確認については、以下のブレーキテンプレートタブをご参照ください。

15インチホイール:286mm

16インチホイール:304mm

17インチホイール:330mm

18インチホイール:356mm

19インチホイール:380mm

20インチホイール:405mm

ブレーキテンプレートをダウンロード

テンプレートファイルをダウンロードし、印刷(縮尺が正しいことを確認してください)し、点線に沿って切り取り、ホイールの内側に貼り付けてクリアランスを確認してください:

このモデルのテンプレートを追加できるよう、弊社までご連絡ください。

ブレーキパッド

お客様の走行条件に応じて、高い制動性能を発揮する4種類のブレーキパッドコンパウンドをご用意しております。各コンパウンドの説明は以下をご覧ください。
当社のキャリパーは、他のブレーキパッドブランド(Alcon、AP Racing、Brembo、Ferodo、Hawk、Mintex、PAGID、Porsche、Wilwoodなど)もご使用いただけます。
キットに加えてブレーキパッドのセットをご希望の場合は、交換部品セクションからご購入いただけます。以下のコンパウンドをご用意しております。

- ストリートパッド(グレー)
ストリートでの使用向け。ノイズがなく、ダストが非常に少なく、低温と高温の両方で良好な制動力と摩擦力を発揮します。
パッドとローターの長寿命化に加え、良好な食いつき感とフィーリングを提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~500℃
最高温度:~550℃
摩擦係数:0.38~0.45

- スポーツパッド(ブルー)
ストリート/トラックでの使用向け。ノイズが少なく、ダストも少なく、低温と高温の両方で高い制動力と摩擦力を発揮します。
より強力な食いつき感とレースフィーリング、およびパッドとローターの長寿命化を提供するように特別に設計されています。
最適温度範囲:0~550℃
最高温度:~600℃
摩擦係数:0.40~0.50

- レースパッド(レッド)
レースでの使用のみ:最高の制動力、食いつき感、摩擦力を発揮します。これらのブレーキパッドはノイズが多く、ストリートパッドよりもローターの摩耗が早く、より多くのダストを発生させます。動作温度範囲が高く、日常のストリートでの使用には適していません。
しかし、レースカーやサーキット走行には必須であり、高温下で一貫した予測可能な強力な制動力と長寿命を提供します。週末ドライバーのために、ストリート用とレース用の2セットをご希望の場合は、お気軽にご依頼ください。
最適温度範囲:100~700℃
最高温度:~750℃
摩擦係数:0.42~0.58

- プロレースパッド(イエロー)
レースでの使用のみ:これは、限界をさらに押し上げる新しいレースコンパウンドです。極限のレース条件下で非常に高い摩擦係数を提供しながら、はるかに広い温度範囲を実現することができました。
最適温度範囲:100~800℃
最高温度:~850℃
摩擦係数:0.58~0.68

保証

- キャリパー鋳物、キャリパー部品、およびシールは2年間。
- 取り付け金具およびブラケットは2年間。
- ブレーキラインは2年間。DOT/ADR承認済み
- ローターは10,000kmまたは3ヶ月間。

製造と出荷

製造には、お客様の仕様と在庫状況によって約15営業日かかります。

世界中への発送はUPSまたはTNT経由で3~4営業日です。

ご注文は24時間以内に確認いたします。
キットをゼロから設計する場合、設計と追加のテストに別途10営業日かかりますのでご了承ください。

レースで実証された設計と技術でカスタム構築。選択された仕様に応じて、日常の街乗りからプロのレースまで対応。

CEIKAを選ぶ理由とは? 当社からビッグブレーキキットを直接注文し、節約しながら高性能な追加機能をご活用ください!

2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークです。チーム一同、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう努めています。
サイズとオプションのアドバイス、テンプレートのプリントアウト、そして取り付け/メンテナンスのアドバイスに至るまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いいたします。

  • 直接ボルトオン、お客様満足度保証
  • CEIKA 2年保証
  • 制動力、初期制動、コントロール性、ペダルフィーリングの向上
  • サーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドでオーダー可能
  • 停止距離の短縮、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上
  • OEMのABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス/バイアスを保持
  • 日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非再生合金を使用。ISO9001:2008品質管理基準に準拠

ローター直径は純正品と同等またはそれ以上のサイズを選択してください。軽量レース用またはストリート用で純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題を確認してください。

ホイールのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールでお送りすることも可能ですので、お気軽にお問い合わせください。

当社のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着できることを保証し、もし適合しない場合は、交換用の修正部品を無料でお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性について責任を負いません。大型ブレーキを装着する際に、ホイールスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性については、各車両とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。

スペーサーを使用せずに装着できるキットをご希望の場合、またはクリアランスの問題を解決するためにスペーサーの購入をご検討でない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットをご提案することも可能です。