




当社のフルスレッド車高調ボディにより、空気圧とショック長の調整で、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。
36段階のダンパー減衰力調整機能で、好みの空気圧と車高に合わせて調整できます。
バッグ付きのCEIKA車高調キットからお選びいただき、独自のシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムの中からお選びください。
マニュアルシステム:
最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空気圧スイッチで前後圧力の調整が可能です。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2-WAYシステム:
リモート調整機能はシンプルに。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、およびx4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4-WAYシステム:
ディスプレイリモコンと高さプリセット、より洗練されたコントローラーユニットには、より多くのエアライド制御技術が詰まっています。この4ウェイ調整可能なキットは、各コーナーを個別に上下に調整できます。より正確な制御と、より迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内にx8ソレノイドを使用しています。
4ウェイシステムは、ディスプレイリモコンとキーリングリモコンで、手動で高さを調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
また、ハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナー圧力ではなく実際のコーナー高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークで、それぞれの用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、設置と微調整に必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブされ、ダイナモテスト済みであるため、お客様が望む最も近い乗り心地とハンドリングが得られることが保証されます。
当社の2Mキットと比較して、1Mは30クリックの調整ノブ1つで簡単に調整でき、圧縮とリバウンドの両方を同時に調整できます。
ご注文前に、お車のモデルが上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにせよ、 間違いを避けるため、平日は24時間以内にお客様と詳細を確認します 。OEMと全く同じボルト固定設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。カスタムメイド、開発済みで、お車のモデルにすでに装着され、承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、OEMと全く同じボルト固定設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。カスタムメイド、開発済みで、お車のモデルとバリエーションで既にテスト済みです。そのため、正しい車のモデルを選択することが重要です。
当社のCEIKA車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されてきました。ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レースなど。
CEIKA保証:
製造と発送: