




エア圧とショック長の調整により、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整可能です。フルスレッドの車高調ボディを採用しています。
お好みのエア圧と車高に合わせて、36段階の減衰力調整が可能です。
バッグ付きのCEIKA車高調キットから始めて独自のシステムを構築することも、以下の完全なエアライドシステムから1つを選択することもできます。
マニュアルシステム:
最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、手動のスイッチパネルで2つの空気圧スイッチにより前後圧力の調整が可能です。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2ウェイシステム:
リモート調整をシンプルに。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付き電子スイッチパネル、およびx4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4ウェイシステム:
高さプリセット付きディスプレイリモコンと、より洗練されたエアライド制御テクノロジーを搭載したコントローラーユニット。この4ウェイ調整可能なキットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。より正確な制御と迅速な膨張/収縮速度を提供するために、より大きなバルブマニホールドにx8ソレノイドを使用しています。
4ウェイシステムは、ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使用して、手動で高さを調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
高さレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナー圧力ではなく実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由:2010年以来、CEIKAのすべての注文は独自のものであり、それぞれの用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、設置と微調整を完了するために必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブとダイノテストが施されているため、ご希望に最も近い乗り心地とハンドリングが保証されます。
2Mキットと比較して、1Mは単一の30クリック調整ノブで調整が容易になり、圧縮とリバウンドの両方を一緒に調整できます。
ご注文の前に、お使いの車種が上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにせよ、 間違いを避けるため、ご注文の確認/発送前に、平日中に24時間以内に詳細を確認させていただきます。 OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。カスタムメイド、開発済み、お使いの車種に適合済み、承認済みです。
上記の写真は一般的なものであり、OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。カスタムメイド、開発済み、お使いの車種およびバリエーションでテスト済みです。そのため、正しい車種を選択することが重要です。
CEIKAの車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されています。ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レースなど。
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