




当社のフルスレッド車高調ボディにより、空気圧とショック長の調整で快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。
お好みの空気圧と車高に合わせて36段階のダンパー減衰力調整が可能です。
バッグ付きのCEIKA車高調キットから選んで独自のシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムから1つを選択してください。
マニュアルシステム:
最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空圧スイッチにより前後圧力調整が可能です。エアホースはスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2ウェイシステム:
シンプルなリモート調整。このキットにはシンプルなキーリングリモコン、圧力計付き電子スイッチパネル、x4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さプリセットは保存されません。
PRO 4ウェイシステム:
高さプリセット付きディスプレイリモコンと、より洗練されたエアライドコントロール技術を搭載したコントローラーユニット。この4ウェイ調整可能なキットでは、各コーナーを個別に上下に調整できます。これは、より正確な制御とより速い膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内のx8ソレノイドを使用します。
ディスプレイリモコンとキーリングリモコンで4ウェイシステムを使用し、手動または保存されたプリセットを使用して高さを調整できます。
高さレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナーの圧力ではなく、実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由:2010年以来、CEIKAの注文はすべて独自のものであり、それぞれの用途に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、取り付けと微調整を完了するために必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブでダイノテスト済みであるため、希望する乗り心地とハンドリングに最も近いものを保証します。
当社の2Mキットと比較して、1Mはシングル30クリック調整ノブで調整が容易で、圧縮とリバウンドの両方を同時に調整できます。
ご注文の前に、お使いの車種が上記の製品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、間違いを防ぐため、 平日24時間以内にお客様と詳細を確認し、 ご注文の確認/発送を行います。OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンで、完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お客様の車種に合わせてカスタム構築、開発され、すでに装着され承認済みです。
上記の写真は一般的なものであり、OEMとまったく同じボルト締め設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お客様の車種とバリアントでカスタム構築、開発、すでにテスト済みです。そのため、適切な車種を選択することが重要です。
当社のCEIKA車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されています。ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レーシングなど。
CEIKA保証:
製造と出荷: