




エア圧とショック長の調整により、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整可能です。当社の完全にねじ山が切られた車高調ボディで調整します。
36段階の減衰力調整で、お好みのエア圧と車高に合わせて調整できます。
バッグ付きのCEIKA車高調キットからお選びいただき、独自のシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムの中からお選びください。
マニュアルシステム:
これが最もシンプルなキットです。派手なリモコンは付属していませんが、手動スイッチパネルで2つの空気圧スイッチを使って前後の圧力を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2ウェイシステム:
シンプルなリモート調整機能。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、およびx4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4ウェイシステム:
高さプリセット付きディスプレイリモコンと、より洗練されたエアライドコントロール技術を搭載したコントローラーユニット。この4ウェイ調整可能なキットは、各コーナーを個別に上下に調整できます。より正確な制御と迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内のx8ソレノイドを使用します。
ディスプレイリモコンとキーリングリモコンを使って、4ウェイシステムで手動で高さを調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
ハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、コーナーの圧力ではなく、実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由2010年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、それぞれの使用に合わせて微調整されています。当社のカスタマーサービスは、設置と微調整に必要なすべてのヘルプとガイダンスを提供することに専念しています。
当社のすべてのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みであるため、希望する乗り心地とハンドリングに最も近いものが保証されます。
2Mキットと比較して、1Mは30クリックの調整ノブ1つで圧縮とリバウンドの両方を同時に調整できるため、調整が容易です。
ご注文の前に、お車のモデルが上記の製品タイトルと一致していることを確認してください。いずれにせよ、間違いを避けるために、注文の確認/発送の前に、平日の24時間以内にお客様と詳細を確認します。OEMと全く同じボルト固定設計/パターンを持つ完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。カスタムメイド、開発済みで、すでに装着され、お客様の車のモデルに承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、お客様にはOEMと全く同じボルト固定設計/パターンを持つ完全なボルトオンサスペンションシステムが届きます。カスタムメイド、開発済みで、すでにお客様の車のモデルとバリエーションでテスト済みです。そのため、適切な車のモデルを選択することが重要です。
当社のCEIKA車高調は2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されています。ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レースなど。
CEIKA保証:
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