




当社のフルスレッド車高調ボディにより、空気圧とショック長の調整で、快適性、ハンドリング、車高を完全に調整できます。
36段階の減衰力調整機能で、好みの空気圧と車高に合わせることができます。
バッグ付きのCEIKA車高調キットからお選びいただき、ご自身でシステムを構築するか、以下の完全なエアライドシステムの中からお選びください。
MANUAL SYSTEM(マニュアルシステム):
最もシンプルなキットです。豪華なリモコンは付属していませんが、手動のスイッチパネルで2つの空気圧スイッチを使ってフロントとリアの圧力を調整できます。エアホースをスイッチパネルに配線する必要があります。
PRO 2-WAY SYSTEM(プロ2ウェイシステム):
リモート調整機能をシンプルに保ちました。このキットには、シンプルなキーリングリモコン、圧力計付きの電子スイッチパネル、x4ソレノイドバルブマニホールドを制御できる小型コントローラーユニットが付属しています。圧力/高さのプリセットは保存されません。
PRO 4-WAY SYSTEM(プロ4ウェイシステム):
高さプリセット付きディスプレイリモートと、より洗練されたエアライド制御技術を搭載したコントローラーユニット。この4方向調整可能なキットは、各コーナーを独立して上下に調整できます。これは、より正確な制御と、より迅速な膨張/収縮速度を提供する、より大きなバルブマニホールド内のx8ソレノイドを使用しています。
ディスプレイリモートとキーリングリモートを使用して、4ウェイシステムで高さを手動で調整したり、保存されたプリセットを使用したりできます。
ハイトレベリングセンサーキットにアップグレードすることもできます。これにより、各コーナーの圧力ではなく、実際のコーナーの高さに基づいてプリセットを保存できます。
CEIKAを選ぶ理由:2010年以来、CEIKAのすべての注文は、それぞれの用途に合わせて独自に微調整されています。当社のカスタマーサービスは、お客様が取り付けと微調整を完了するために必要なすべてのサポートとガイダンスを提供することに専念しています。
すべてのショックはカスタムバルブでダイナモテスト済みであるため、お客様が望む最高の乗り心地とハンドリングを保証します。
当社の2Mキットと比較して、1Mは30クリックの単一調整ノブにより、圧縮とリバウンドの両方を同時に調整でき、調整が容易です。
ご注文前に、お使いの車のモデルが上記の商品タイトルと一致していることをご確認ください。いずれにしても、間違いを避けるため、ご注文の確定/発送前に平日の24時間以内に詳細を確認いたします。OEMと全く同じボルト固定設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お客様の車のモデルに合わせてカスタムビルド、開発され、すでに装着され承認されています。
上記の写真は一般的なものであり、OEMと全く同じボルト固定設計/パターンの完全なボルトオンサスペンションシステムをお届けします。お客様の車のモデルとバリエーションに合わせてカスタムビルド、開発され、すでにテストされています。そのため、適切な車のモデルを選択することが重要です。
当社のCEIKA車高調は、2010年以来、あらゆる種類のストリートカーやトラックカーで使用されてきました。ワールドタイムアタック、キングオブヨーロッパ、GT3レーシングなど。
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