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Kit de frenos grandes personalizado CEIKA para Mercedes-Benz W222 S 300; S 320; S 350; S 400; S 500; S 550; S 560; S 600 Clase S Clase S (14~20)

PRODUCT SPECS

INCLUYE:
- Pinzas de montaje radial de alto rendimiento (aleación forjada 6061-T6).
- Rotores flotantes de 2 piezas con sombreretes de aleación (rotores totalmente flotantes disponibles).
- Latiguillos de freno de teflón/acero inoxidable conformes con DOT/ADR (fabricados en el Reino Unido).
- Soportes de montaje de pinza y tornillos de ajuste directo.
- Pastillas de freno (también se pueden adquirir de otras marcas).
- Todos los herrajes de montaje necesarios para una instalación de ajuste directo.

ESPECIFICACIONES DE LAS PINZAS:
Pinzas de 2 piezas de aleación forjada de grado aeroespacial 6061-T6.
- Diseño de montaje radial para menor flexión.
- Pistones disponibles en aleación 6061-T6 con revestimiento anticorrosión, o en acero inoxidable.
- Retenes dobles con aro de aceite resistente a altas temperaturas y rascadores de polvo.
- Tornillo de purga de acero inoxidable.
- Adaptador de pinza de acero al carbono para una instalación garantizada de ajuste directo.
- Latiguillos de freno de teflón y acero inoxidable homologados por DOT/ADR con tornillo banjo. Las mangueras de los latiguillos de freno son de ajuste directo y están fabricadas en el Reino Unido.
- Logotipo mecanizado por CNC.
- Revestimiento anticorrosión + acabado de color personalizado: "anodizado" o "anodizado + pintura brillante".

ESPECIFICACIONES DEL ROTOR:
- Rotores flotantes de 2 piezas con sombrerete de aleación de grado aeroespacial 6061-T6. Totalmente equilibrados.
- Anillo del rotor de hierro fundido FC30 con revestimiento anticorrosión.
- Anillo del rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin coste adicional. (Aconsejamos perforado para uso en calle y ranurado solo para aplicaciones de pista y competición).
- Ventilación de álabes curvados para una refrigeración óptima.
- Los rotores totalmente flotantes utilizan herrajes flotantes con sistema antivibración (extraíbles y reparables). Proporcionan una menor tendencia a la deformación, menor arrastre y desgaste, ya que el anillo del rotor se centra con las pastillas. Disponibles para rotores de 330 mm o más grandes. El rotor semiflotante utiliza tornillos estándar en su lugar y el rotor está fijado al sombrerete.
- Color anodizado personalizado del sombrerete del rotor.

DIÁMETRO MÍNIMO DEL ROTOR

Tamaño de rotor delantero disponible (mm): 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
Tamaño de rotor trasero disponible (mm): 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

TIPO DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Su coche requiere este tipo de sistema de freno de estacionamiento para el kit trasero: Freno de mano electrónico
Hay otros sistemas disponibles para construcciones personalizadas.

TAMAÑO Y AJUSTE

Diámetro máximo del rotor/tamaño del kit por diámetro de rueda (solo como referencia). Para una verificación precisa del ajuste, consulte la pestaña de plantilla de freno a continuación.

Rueda de 15": 286mm

Rueda de 16": 304mm

Rueda de 17": 330mm

Rueda de 18": 356mm

Rueda de 19": 380mm

Rueda de 20": 405mm

DESCARGAR PLANTILLAS DE FRENO

Haga clic para descargar el archivo de la plantilla, imprima (verifique que la escala sea correcta), corte a lo largo de la línea punteada y aplique dentro de su rueda para verificar los espacios libres:

Delantero 365x32

Delantero 380x32

Delantero 380x34

Delantero 405x36

Trasero 356x28

Trasero 365x28

Trasero 380x28

PASTILLAS DE FRENO

Tenemos cuatro compuestos de pastillas de freno para ofrecerte un frenado de alto rendimiento, según tus condiciones de conducción. A continuación, puedes ver la descripción de cada compuesto.
También puedes usar otras marcas de pastillas de freno (como Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood y más) con nuestras pinzas.
Si lo deseas, puedes adquirir un juego adicional de pastillas de freno con tu kit en la sección de piezas de repuesto. Tenemos disponibles los siguientes compuestos:

- Pastillas de calle (gris)
Para uso en calle, sin ruido, con muy poco polvo, buena potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Estas están diseñadas específicamente para proporcionar una buena mordida y sensación, así como una buena longevidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~500 °C
Temperatura máxima: ~550 °C
Coeficiente de fricción: 0.38~0.45

- Pastillas deportivas (azul)
Para uso en calle/pista, con poco ruido, poco polvo, alta potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Estas están diseñadas específicamente para proporcionar una mordida más fuerte y una sensación de competición, así como una buena longevidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~550 °C
Temperatura máxima: ~600 °C
Coeficiente de fricción: 0.40~0.50

- Pastillas de competición (rojo)
Solo para uso en competición: para una máxima potencia de frenado, mordida y fricción. Estas pastillas de freno son ruidosas, desgastarán los discos más rápido que las pastillas de calle y producirán más polvo. El rango de temperatura de funcionamiento es más alto y no es seguro para el uso diario en calle.
Sin embargo, son imprescindibles para un coche de carreras o un día de pista, ya que proporcionan un frenado fuerte, constante y predecible, y una gran longevidad a altas temperaturas. No dudes en solicitar dos juegos de pastillas si quieres un juego para calle y otro para competición para tu coche de fin de semana.
Rango de temperatura óptimo: 100~700 °C
Temperatura máxima: ~750 °C
Coeficiente de fricción: 0.42~0.58

- Pastillas Pro Race (amarillo)
Solo para uso en competición: este es un nuevo compuesto de competición que lleva los límites aún más lejos. Pudimos lograr un rango de temperatura mucho más alto al tiempo que ofrecíamos un coeficiente de fricción muy alto para condiciones de uso en competición extremas.
Rango de temperatura óptimo: 100~800 °C
Temperatura máxima: ~850 °C
Coeficiente de fricción: 0.58~0.68

WARRANTY

- 2 años en fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
- 2 años en herrajes de montaje y soportes.
- 2 años en líneas de freno. Aprobado por DOT/ADR
- 10.000 km / 3 meses en rotores.

MANUFACTURING & SHIPPING

La fabricación tarda alrededor de 15 días hábiles, dependiendo de sus especificaciones y disponibilidad.

El envío es de 3 a 4 días hábiles a todo el mundo a través de UPS o TNT.

Confirmaremos su pedido en un plazo de 24 horas.
Si el diseño de un kit se realiza desde cero, por favor, permítanos 10 días hábiles adicionales para el diseño y pruebas adicionales.

Diseñado a medida con tecnología y diseño probados en carreras. Para uso diario en la calle hasta carreras profesionales, dependiendo de las especificaciones elegidas.

¿Por qué elegir CEIKA? ¡Pida su kit de frenos grandes directamente a nosotros, ahorre y aproveche nuestras características adicionales de alto rendimiento!

Desde 2008, cada pedido de CEIKA es único y todo el equipo está aquí para asegurarse de que obtendrá el paquete de frenos perfecto para su proyecto.
En cada paso de la construcción, desde los consejos de tamaño y opciones, las impresiones de plantillas y hasta los consejos de instalación/mantenimiento, nuestros expertos estarán aquí para ayudarle.

  • Montaje directo y satisfacción del cliente garantizada
  • 2 años de garantía CEIKA
  • Mayor potencia de frenado, mordida inicial, modulación y sensación del pedal
  • Totalmente construido a medida para circuito, rally o calle
  • Menor distancia de frenado, menos calor, menos desgaste y mayor resistencia
  • Compatible con ABS OEM, control de tracción, cilindro maestro y conserva el equilibrio/sesgo original
  • Materiales, piezas y aleaciones no recicladas de alta calidad de Japón, Taiwán y Reino Unido con control de calidad ISO9001:2008

Asegúrese de seleccionar un tamaño similar o mayor que el de fábrica para el diámetro del disco. Si desea un kit más pequeño que el de fábrica para carreras ligeras o aplicaciones de calle, comuníquese con nuestro equipo de expertos para verificar primero los problemas de espacio.

No dude en contactarnos para que le enviemos por correo electrónico archivos de plantilla en PDF para imprimir y verificar los espacios libres en sus ruedas.

Garantizamos que el ajuste de sus kits de frenos grandes será atornillable a su automóvil y le enviaremos piezas de repuesto revisadas sin cargo si algo no encaja. Sin embargo, CEIKA no será responsable del ajuste de las ruedas. Pueden surgir problemas de espacio libre con los radios de las ruedas al instalar frenos más grandes. El ajuste y la compatibilidad de las ruedas son responsabilidad de los clientes, ya que cada automóvil y combinación de ruedas es diferente.

Le aconsejamos que verifique con las plantillas antes de realizar el pedido, si no está listo para comprar espaciadores para resolver cualquier posible problema de espacio. De esa manera, también podemos indicarle un kit que se ajustará sin espaciadores.

Fitment