Kit de frenos grandes personalizado CEIKA para Lexus LS500 (17 en adelante)

INCLUYE:
- Pinzas de freno de montaje radial de alto rendimiento (aleación forjada 6061-T6).
- Rotores flotantes de 2 piezas con cubos de aleación (rotores completamente flotantes disponibles).
- Latiguillos de freno de teflón/acero inoxidable conformes con DOT/ADR (fabricados en el Reino Unido).
- Soportes de montaje de pinzas de acople directo y pernos.
- Pastillas de freno (también se pueden comprar de otras marcas).
- Todo el hardware de montaje necesario para una instalación de acople directo.

ESPECIFICACIONES DE LA PINZA:
Pinzas de 2 piezas de aleación forjada 6061-T6 de grado aeroespacial.
- Diseño de montaje radial para menor flexión.
- Pistones disponibles en aleación 6061-T6 con recubrimiento anticorrosión, o acero inoxidable.
- Doble sellado con anillo de aceite resistente a altas temperaturas y rascadores de polvo.
- Tornillo de purga de acero inoxidable.
- Adaptador de pinza de acero al carbono para instalación de acople directo garantizado.
- Latiguillos de freno de teflón y acero inoxidable aprobados por DOT/ADR con tornillo banjo. Los latiguillos de freno son de ajuste directo y fabricados en el Reino Unido.
- Logotipo mecanizado por CNC.
- Recubrimiento anticorrosión + acabado de color personalizado: "anodizado" o "anodizado + pintura brillante".

ESPECIFICACIONES DEL ROTOR:
- Rotores flotantes de 2 piezas con cubo de aleación 6061-T6 de grado aeroespacial. Completamente equilibrados.
- Anillo del rotor en hierro fundido FC30 con recubrimiento anticorrosión.
- Anillo del rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin costo adicional. (Aconsejamos perforado para uso en calle y ranurado solo para aplicaciones en pista y competición).
- Ventilación con paletas curvadas para una refrigeración óptima.
- Los rotores completamente flotantes utilizan herrajes flotantes con sistema antirruido (extraíbles y reparables). Proporciona una menor tendencia a la deformación, menor arrastre y desgaste, ya que el anillo del rotor se centra con las pastillas. Disponible solo para rotores de 330 mm y más grandes. El rotor semiflotante utiliza pernos estándar en su lugar y el rotor está fijado al cubo.
- Color anodizado personalizado del cubo del rotor.

Tamaño de rotor delantero disponible (mm): 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
Tamaño de rotor trasero disponible (mm): 345x28 356x28 365x32 M380x32 L380x32 405x34

Su coche requiere este tipo de sistema de freno de estacionamiento para el kit trasero: Tambor en disco
Hay otros sistemas disponibles para construcciones personalizadas.

Diámetro máximo del rotor/tamaño del kit por diámetro de rueda (solo como referencia). Para un ajuste preciso, consulte la pestaña de plantilla de freno a continuación.

Rueda de 15": 286mm

Rueda de 16": 304mm

Rueda de 17": 330mm

Rueda de 18": 356mm

Rueda de 19": 380mm

Rueda de 20": 405mm

Haga clic para descargar el archivo de plantilla, imprima (compruebe que la escala sea correcta), recorte a lo largo de la línea punteada y aplíquelo dentro de su rueda para comprobar los espacios libres:

Por favor, póngase en contacto con nosotros para que podamos añadir las plantillas de este modelo.

Disponemos de cuatro compuestos de pastillas de freno para ofrecerle un frenado de alto rendimiento, según sus condiciones de conducción. A continuación, puede ver la descripción de cada compuesto.
También puede utilizar otras marcas de pastillas de freno (como Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood y otras) con nuestras pinzas.
Puede adquirir un juego extra de pastillas de freno con su kit, si lo desea, en la sección de piezas de repuesto. Tenemos disponibles los siguientes compuestos:

- Pastillas de calle (grises)
Para uso en calle, no producen ruido, muy poco polvo, buena potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Están específicamente diseñadas para proporcionar un buen agarre y sensación, así como una buena durabilidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~500°C
Temperatura máxima: ~550°C
Coeficiente de fricción: 0.38~0.45

- Pastillas deportivas (azules)
Para uso en calle/pista, producen poco ruido, poco polvo, alta potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Están específicamente diseñadas para proporcionar un agarre más fuerte y una sensación de competición, así como una buena durabilidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~550°C
Temperatura máxima: ~600°C
Coeficiente de fricción: 0.40~0.50

- Pastillas de competición (rojas)
Solo para uso en competición: para máxima potencia de frenado, agarre y fricción. Estas pastillas de freno son ruidosas, desgastarán los discos más rápido que las pastillas de calle y producirán más polvo. El rango de temperatura de funcionamiento es más alto y no es seguro para el uso diario en calle.
Sin embargo, son imprescindibles para un coche de carreras o un día de pista, proporcionando un frenado fuerte consistente y predecible y durabilidad a altas temperaturas. No dude en solicitar dos juegos de pastillas si desea un juego para calle y un juego para competición para su coche de fin de semana.
Rango de temperatura óptimo: 100~700°C
Temperatura máxima: ~750°C
Coeficiente de fricción: 0.42~0.58

- Pastillas Pro Race (amarillas)
Solo para uso en competición: este es un nuevo compuesto de competición que lleva los límites aún más lejos. Hemos logrado un rango de temperatura mucho más alto, al tiempo que ofrecemos un coeficiente de fricción muy elevado para condiciones extremas de uso en competición.
Rango de temperatura óptimo: 100~800°C
Temperatura máxima: ~850°C
Coeficiente de fricción: 0.58~0.68

- 2 años en fundición de pinzas de freno, piezas de pinzas de freno y sellos.
- 2 años en herrajes de montaje y soportes.
- 2 años en líneas de freno. Aprobado por DOT/ADR
- 10.000 km / 3 meses en discos.

La fabricación tarda unos 15 días laborables, dependiendo de sus especificaciones y disponibilidad.

El envío es de 3 a 4 días laborables en todo el mundo a través de UPS o TNT.

Confirmaremos su pedido en 24 horas.
Si se diseña un kit desde cero, le rogamos que nos conceda 10 días laborables adicionales para el diseño y las pruebas.