Free Shipping to the United States, Canada, Europe, Japan, Australia.

0

Tu carrito está vacío

Venta

Kit de frenos grandes personalizado CEIKA para Toyota Ractis SCP100 (05~10)

PRODUCT SPECS

INCLUYE:
- Pinzas de montaje radial de alto rendimiento (aleación forjada 6061-T6).
- Rotores flotantes de 2 piezas con cubos de aleación (rotores completamente flotantes disponibles).
- Líneas de freno de teflón/acero inoxidable que cumplen con DOT/ADR (fabricadas en el Reino Unido).
- Soportes de montaje de pinza y tornillos de anclaje directo.
- Pastillas de freno (también se pueden adquirir de otras marcas).
- Todos los herrajes de montaje necesarios para una instalación directa.

ESPECIFICACIONES DE LA PINZA:
- Pinzas de 2 piezas de aleación forjada de grado aeroespacial 6061-T6.
- Diseño de montaje radial para menor flexión.
- Pistones disponibles en aleación 6061-T6 con recubrimiento anticorrosión, o acero inoxidable.
- Retenes dobles con aro de aceite resistente a altas temperaturas y rascadores de polvo.
- Tornillo de purga de acero inoxidable.
- Adaptador de pinza de acero al carbono para instalación garantizada de anclaje directo.
- Líneas de freno de teflón y acero inoxidable aprobadas por DOT/ADR con tornillo banjo. Las mangueras de las líneas de freno son de ajuste directo y se fabrican en el Reino Unido.
- Logotipo mecanizado por CNC.
- Recubrimiento anticorrosión + acabado de color personalizado: "anodizado" o "anodizado + pintura brillante".

ESPECIFICACIONES DEL ROTOR:
- Rotores flotantes de 2 piezas con cubo de aleación de grado aeroespacial 6061-T6. Totalmente equilibrados.
- Anillo del rotor de hierro fundido FC30 con recubrimiento anticorrosión.
- Anillo del rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin coste adicional. (Aconsejamos perforado para calle y ranurado solo para aplicaciones de pista y carrera).
- Ventilación con álabes curvos para una refrigeración óptima.
- Los rotores completamente flotantes utilizan herrajes flotantes con sistema antirruido (extraíbles y reconstruibles). Proporciona una menor tendencia a la deformación, menos arrastre y desgaste, ya que el anillo del rotor se centra con las pastillas. Disponible solo para rotores de 330 mm y más grandes. El rotor semiflotante utiliza tornillos estándar en su lugar y el rotor está fijo al cubo.
- Color anodizado del cubo del rotor personalizado.

DIÁMETRO MÍNIMO DEL ROTOR

Tamaño de rotor delantero disponible (mm): 304x22 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
Tamaño de rotor trasero disponible (mm): Por favor contáctenos

TIPO DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Su coche requiere este tipo de sistema de freno de estacionamiento para el kit trasero: Por favor, póngase en contacto con nosotros.
Hay otros sistemas disponibles para fabricaciones a medida.

TALLA Y AJUSTE

Diámetro máximo del rotor/tamaño del kit por diámetro de rueda (solo como referencia). Para un ajuste preciso, consulte la pestaña de plantilla de freno a continuación.

Rueda de 15": 286 mm

Rueda de 16": 304 mm

Rueda de 17": 330 mm

Rueda de 18": 356 mm

Rueda de 19": 380 mm

Rueda de 20": 405 mm

DESCARGAR PLANTILLAS DE FRENOS

Haga clic para descargar el archivo de plantilla, imprima (compruebe que la escala es correcta), corte por la línea de puntos y aplique dentro de la rueda para comprobar las holguras:

Póngase en contacto con nosotros para que podamos añadir las plantillas de este modelo.

PASTILLAS DE FRENO

Disponemos de cuatro compuestos de pastillas de freno para ofrecerte un frenado de alto rendimiento, dependiendo de tus condiciones de conducción. Puedes ver la descripción de cada compuesto a continuación.
También puedes usar otras marcas de pastillas de freno (como Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood y más) con nuestras pinzas.
Puedes comprar un juego extra de pastillas de freno con tu kit, si lo deseas, en la sección de piezas de repuesto. Tenemos disponibles los siguientes compuestos:

- Pastillas de calle (Gris)
Para uso en calle, sin ruido, muy poco polvo, buena potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Están específicamente diseñadas para proporcionar un buen "mordisco" y sensación, así como una buena longevidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~500°C
Temperatura máxima: ~550°C
Coeficiente de fricción: 0.38~0.45

- Pastillas deportivas (Azul)
Para uso en calle/pista, con poco ruido, poco polvo, alta potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Están específicamente diseñadas para proporcionar un "mordisco" más fuerte y una sensación de carrera, así como una buena longevidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~550°C
Temperatura máxima: ~600°C
Coeficiente de fricción: 0.40~0.50

- Pastillas de competición (Rojo)
Solo para uso en competición: para máxima potencia de frenado, "mordisco" y fricción. Estas pastillas de freno son ruidosas, desgastarán los discos más rápido que las pastillas de calle y producirán más polvo. El rango de temperatura de funcionamiento es más alto y no es seguro para el uso diario en la calle.
Sin embargo, son imprescindibles para un coche de carreras o un día de pista, proporcionando un frenado fuerte consistente y predecible y una longevidad a altas temperaturas. No dudes en solicitar dos juegos de pastillas si quieres un juego para calle y un juego para competición para tu guerrero de fin de semana.
Rango de temperatura óptimo: 100~700°C
Temperatura máxima: ~750°C
Coeficiente de fricción: 0.42~0.58

- Pastillas Pro Race (Amarillo)
Solo para uso en competición: este es un nuevo compuesto de competición que lleva los límites aún más lejos. Hemos logrado un rango de temperatura mucho más alto, ofreciendo al mismo tiempo un coeficiente de fricción muy elevado para condiciones extremas de uso en competición.
Rango de temperatura óptimo: 100~800°C
Temperatura máxima: ~850°C
Coeficiente de fricción: 0.58~0.68

WARRANTY

- 2 años en fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
- 2 años en herrajes de montaje y soportes.
- 2 años en líneas de freno. Aprobación DOT/ADR
- 10.000 km / 3 meses en rotores.

MANUFACTURING & SHIPPING

La fabricación tarda unos 15 días hábiles, dependiendo de tus especificaciones y disponibilidad.

El envío es de 3 a 4 días hábiles a todo el mundo a través de UPS o TNT.

Confirmaremos tu pedido en 24 horas.
Si se diseña un kit desde cero, por favor, permítenos 10 días hábiles adicionales para el diseño y pruebas extra.

Fabricado a medida con diseño y tecnología probados en carreras. Para uso diario en la calle hasta carreras profesionales, dependiendo de las especificaciones elegidas.

¿Por qué elegir CEIKA? ¡Pida su kit de frenos grandes directamente de nosotros, ahorre y aproveche nuestras características adicionales de alto rendimiento!

Desde 2008 cada pedido de CEIKA es único y todo el equipo está aquí para asegurarse de que
obtendrá el paquete de frenos perfecto para su proyecto.
En cada paso de la construcción, desde los consejos de tamaño y opciones, las impresiones de plantillas y hasta los consejos de instalación/mantenimiento, nuestros expertos estarán aquí para ayudarle.

  • Atornillado directo y satisfacción del cliente garantizada
  • Garantía CEIKA de 2 años
  • Mayor potencia de frenado, mordida inicial, modulación y sensación del pedal
  • Fabricado completamente a medida para circuito, rally o calle
  • Menor distancia de frenado, menos calor, menos desgaste y mayor resistencia
  • Compatible con ABS OEM, control de tracción, cilindro maestro y conserva el equilibrio/sesgo original
  • Materiales, piezas y aleaciones de alta calidad no recicladas de Japón, Taiwán y el Reino Unido con control de calidad ISO9001:2008

Asegúrese de seleccionar un tamaño similar o mayor que el original para el diámetro del rotor. Si desea un kit más pequeño que el original para carreras ligeras o aplicaciones de calle, póngase en contacto con nuestro equipo de expertos para verificar primero los problemas de holgura.

No dude en ponerse en contacto con nosotros para que le enviemos por correo electrónico archivos de plantilla en PDF para imprimir y comprobar las holguras en sus ruedas.

Garantizamos que el ajuste de sus kits de frenos grandes será directo en su automóvil y le enviaremos piezas de repuesto revisadassin cargo alguno,si algo no encaja. Sin embargo, CEIKA no será responsable del ajuste de las ruedas. Pueden surgir problemas de holgura con los radios de las ruedas al instalar frenos más grandes. El ajuste y la compatibilidad de las ruedas son responsabilidad de los clientes, ya que cada automóvil y combinación de ruedas es diferente.

Le aconsejamos que compruebe con las plantillas antes de realizar el pedido, si no está dispuesto a comprar espaciadores para resolver cualquier posible problema de holgura. De esa manera, también podemos indicarle un kit que encajará sin espaciadores.

Fitment