Kit de frenos grandes a medida CEIKA para Nissan Pulsar C13 (14~16)

INCLUYE:
- Pinzas de montaje radial de alto rendimiento (aleación forjada 6061-T6).
- Rotores flotantes de 2 piezas con sombreretes de aleación (rotores completamente flotantes disponibles).
- Latiguillos de freno de teflón/acero inoxidable conformes con DOT/ADR (fabricados en el Reino Unido).
- Soportes de montaje de pinzas de atornillado directo y tornillos.
- Pastillas de freno (también se pueden adquirir de otras marcas).
- Todos los herrajes de montaje necesarios para una instalación de atornillado directo.

ESPECIFICACIONES DE LAS PINZAS:
Pinzas de 2 piezas de aleación forjada 6061-T6 de calidad aeroespacial.
- Diseño de montaje radial para una menor flexión.
- Pistones disponibles en aleación 6061-T6 con revestimiento anticorrosión, o de acero inoxidable.
- Retenes dobles con aro de aceite resistente a altas temperaturas y rascadores de polvo.
- Tornillo de purga de acero inoxidable.
- Adaptador de pinza de acero al carbono para una instalación de atornillado directo garantizada.
- Latiguillos de freno de teflón y acero inoxidable aprobados por DOT/ADR con tornillo banjo. Las mangueras de los latiguillos de freno son de ajuste directo y se fabrican en el Reino Unido.
- Logotipo mecanizado por CNC.
- Revestimiento anticorrosión + acabado de color personalizado: "anodizado" o "anodizado + pintura brillante".

ESPECIFICACIONES DEL ROTOR:
- Rotores flotantes de 2 piezas con sombrerete de aleación 6061-T6 de grado aeroespacial. Totalmente equilibrados.
- Anillo del rotor de hierro fundido FC30 con revestimiento anticorrosión.
- Anillo del rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin coste adicional. (Aconsejamos perforado para calle y ranurado solo para aplicaciones en pista y competición).
- Ventilación con álabes curvados para una refrigeración óptima.
- Los rotores completamente flotantes utilizan herrajes flotantes con sistema antirruido (extraíbles y reparables). Proporcionan una menor tendencia a la deformación, menos arrastre y desgaste, ya que el anillo del rotor se centra con las pastillas. Disponibles solo para rotores de 330 mm y mayores. El rotor semiflotante utiliza tornillos estándar en su lugar y el rotor está fijado al sombrerete.
- Color anodizado personalizado del sombrerete del rotor.

Tamaño de rotor delantero disponible (mm): 304x22 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
Tamaño de rotor trasero disponible (mm): 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

Su coche requiere este tipo de sistema de freno de mano para el kit trasero: Tambor en Disco
Hay otros sistemas disponibles para construcciones personalizadas.

Diámetro máximo del rotor/tamaño del kit por diámetro de rueda (solo para referencia). Para una verificación precisa del ajuste, consulte la pestaña de la plantilla de freno a continuación.

Rueda de 15": 286mm

Rueda de 16": 304mm

Rueda de 17": 330mm

Rueda de 18": 356mm

Rueda de 19": 380mm

Rueda de 20": 405mm

Haga clic para descargar el archivo de plantilla, imprima (compruebe que la escala sea correcta), recorte a lo largo de la línea punteada y aplíquelo dentro de la rueda para verificar los espacios:

Póngase en contacto con nosotros para que podamos agregar las plantillas para este modelo.

Disponemos de cuatro compuestos de pastillas de freno para ofrecerle una frenada de alto rendimiento, en función de sus condiciones de conducción. A continuación, puede ver la descripción de cada compuesto.
También puede utilizar otras marcas de pastillas de freno (como Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood y otras) con nuestras pinzas.
Si lo desea, puede adquirir un juego adicional de pastillas de freno con su kit, en la sección de piezas de repuesto. Tenemos disponibles los siguientes compuestos:

- Pastillas para calle (grises)
Para uso en calle, no producen ruido, muy poco polvo, buena potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Están diseñadas específicamente para proporcionar una buena mordida y sensación, así como una buena longevidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~500°C
Temperatura máxima: ~550°C
Coeficiente de fricción: 0.38~0.45

- Pastillas deportivas (azules)
Para uso en calle/pista, producen poco ruido, poco polvo, alta potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Están diseñadas específicamente para proporcionar una mordida más fuerte y sensación de carrera, así como una buena longevidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~550°C
Temperatura máxima: ~600°C
Coeficiente de fricción: 0.40~0.50

- Pastillas de competición (rojas)
Solo para uso en competición: para una potencia de frenado, mordida y fricción máximas. Estas pastillas de freno son ruidosas, desgastarán los discos más rápido que las pastillas de calle y producen más polvo. El rango de temperatura de funcionamiento es más alto y no es seguro para el uso diario en calle.
Sin embargo, son imprescindibles para un coche de carreras o un día de pista, proporcionando una frenada fuerte y predecible, y una longevidad a altas temperaturas. No dude en solicitar dos juegos de pastillas si desea un juego para calle y otro para carreras para su coche de fin de semana.
Rango de temperatura óptimo: 100~700°C
Temperatura máxima: ~750°C
Coeficiente de fricción: 0.42~0.58

- Pastillas Pro Race (amarillas)
Solo para uso en competición: este es un nuevo compuesto de competición que supera aún más los límites. Hemos logrado un rango de temperatura mucho más alto, ofreciendo al mismo tiempo un coeficiente de fricción muy elevado para condiciones de uso extremas en carreras.
Rango de temperatura óptimo: 100~800°C
Temperatura máxima: ~850°C
Coeficiente de fricción: 0.58~0.68

- 2 años en fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
- 2 años en herrajes de montaje y soportes.
- 2 años en líneas de freno. Aprobado por DOT/ADR
- 10.000km / 3 meses en rotores.

La fabricación tarda unos 15 días laborables, dependiendo de sus especificaciones y disponibilidad.

El envío es de 3 a 4 días laborables a todo el mundo a través de UPS o TNT.

Confirmaremos su pedido en 24 horas.
Si se diseña un kit desde cero, le rogamos que nos conceda 10 días laborables adicionales para el diseño y las pruebas adicionales.