CEIKA individuelles Big-Brake-Kit für Mitsubishi Lancer mk9 RD-262 (07~16)

ENTHALTEN:
- Hochleistungs-Bremssättel mit radialer Befestigung (geschmiedete Aluminiumlegierung 6061-T6).
- Zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit Aluminiumtöpfen (vollschwimmende Ausführung verfügbar).
- DOT-/ADR-konforme Bremsleitungen aus Teflon und Edelstahl (hergestellt im Vereinigten Königreich).
- Direkt verschraubbare Bremssattelhalter und Befestigungsschrauben.
- Bremsbeläge (auch von anderen Herstellern erhältlich).
- Sämtliches Befestigungsmaterial für die direkte Schraubmontage.

BREMSSATTEL-SPEZIFIKATIONEN:
Zweiteilige Bremssättel aus geschmiedeter Aluminiumlegierung 6061-T6 in Luftfahrtqualität.
- Radiale Befestigung für geringere Verformung.
- Kolben wahlweise aus 6061-T6-Aluminium mit Korrosionsschutzbeschichtung oder aus Edelstahl.
- Doppelte Dichtungen mit hochtemperaturbeständigem Dichtring und Staubabstreifern.
- Entlüftungsschraube aus Edelstahl.
- Bremssatteladapter aus Kohlenstoffstahl für eine garantiert direkte Schraubmontage.
- DOT-/ADR-zugelassene Bremsleitungen aus Teflon und Edelstahl mit Hohlschraube. Die Leitungen sind passgenau und werden im Vereinigten Königreich gefertigt.
- CNC-gefrästes Logo.
- Korrosionsschutzbeschichtung und individuelle Farboberfläche: „eloxiert“ oder „eloxiert + Glanzlack“.

BREMSSCHEIBEN-SPEZIFIKATIONEN:
- Zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit Topf aus 6061-T6-Aluminium in Luftfahrtqualität. Vollständig ausgewuchtet.
- Reibring aus FC30-Gusseisen mit Korrosionsschutzbeschichtung.
- Reibring gelocht, geschlitzt oder gelocht und geschlitzt ohne Aufpreis erhältlich. Für die Straße empfehlen wir die gelochte Ausführung; für Track- und Renneinsatz ausschließlich die geschlitzte Ausführung.
- Gebogene Lüftungskanäle für optimale Kühlung.
- Vollschwimmende Bremsscheiben verwenden schwimmend gelagerte, demontierbare und überholbare Befestigungselemente mit Anti-Rassel-System. Dadurch sinken Verzugneigung, Schleppmoment und Verschleiß, weil sich der Reibring selbstständig zu den Belägen zentriert. Nur für Bremsscheiben ab 330 mm erhältlich. Bei der semischwimmenden Ausführung kommen Standardschrauben zum Einsatz; der Reibring ist fest mit dem Topf verbunden.
- Individuelle Eloxalfarbe des Bremsscheibentopfs.

Verfügbare vordere Bremsscheibengröße (mm): 304x22; 304x26; 330x28; 330x32; 345x32; 356x32; 365x32; 380x32; 380x34; 405x36; 430x36
Verfügbare hintere Bremsscheibengröße (mm): 304x22; 330x28; 345x28; 356x28; 356x32; 365x32; 380x32; 405x34

You car requires this Typ of Feststellbremse System for the hinten Kit: OEM drum-in-hat Feststellbremse.
Other systems are verfügbar for maßgefertigt builds.

Maximaler Bremsscheibendurchmesser bzw. maximale Kit-Größe je Felgendurchmesser (nur als Richtwert). Prüfen Sie für eine genaue Passform bitte die Bremsschablonen im untenstehenden Reiter.

15"-Felge: 286 mm

16"-Felge: 304 mm

17"-Felge: 330 mm

18"-Felge: 356 mm

19"-Felge: 380 mm

20"-Felge: 405 mm

Klicken Sie auf die jeweilige Schablone, um die Datei herunterzuladen. Drucken Sie sie aus (prüfen Sie den korrekten Maßstab), schneiden Sie entlang der gestrichelten Linie aus und legen Sie die Schablone in Ihre Felge, um die Freigängigkeit zu prüfen:

Bitte kontaktieren Sie uns, damit wir die Schablonen für dieses Modell ergänzen können.

We have four compounds of Bremsbeläge to give you high performance braking, depending on your driving conditions. You can see the description of each compound below.
You can also use other Bremsbelag brands (such as Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood and more) with our Bremssättel.
You can purchase an extra set of Bremsbeläge with your Kit, if you like, from the Ersatz parts section. We have the following compounds available:

- Street pads (Grey)
For Straßeneinsatz, providing no noise, very little dust, good braking power and friction both at low and high temperatures.
These are specifically designed in order to provide good bite and feel as well as good longevity of the pads and Bremsscheiben.
Optimal temperature range: 0~500°C
Maximum temperature: ~550°C
Coefficient of friction: 0.38~0.45

- Sport pads (Blue)
For street/Rennstreckeneinsatz, providing low noise, little dust, high braking power and friction both at low and high temperatures.
These are specifically designed in order to provide stronger bite and race feel as well as good longevity of the pads and Bremsscheiben.
Optimal temperature range: 0~550°C
Maximum temperature: ~600°C
Coefficient of friction: 0.40~0.50

- Race pads (Red)
For Renneinsatz only: for maximum braking power, bite and friction. Those Bremsbeläge are noisy, they will wear out the Bremsscheiben faster than the street pads and produce more dust. The operating temperature range is higher and it is not safe for everyday Straßeneinsatz.
However, they are a must for a race car or track day providing a consistent and predictable strong braking and longevity at high temperatures. Feel free to request two sets of pads if you want a set for street and a set for race for your weekend warrior.
Optimal temperature range: (100~700)°C
Maximum temperature: ~750°C
Coefficient of friction: 0.42~0.58

- Pro Race pads (Yellow)
For Renneinsatz only: this is a new race compound that pushes the limits even further. We were able to achieve a much higher temperature range while offering a very high coefficient of friction for extreme Renneinsatz conditions.
Optimal temperature range: (100~800)°C
Maximum temperature: ~850°C
Coefficient of friction: 0.58~0.68

'- 2 Jahre auf Bremssattelgehäuse, Bremssattelteile und Dichtungen.
- 2 Jahre auf Befestigungsmaterial und Halter.
- 2 Jahre auf Bremsleitungen (DOT-/ADR-zugelassen).
- 10.000 km / 3 Monate auf Bremsscheiben.

Die Fertigung dauert je nach Spezifikation und Teileverfügbarkeit etwa 15 Arbeitstage.

Der weltweite Versand per UPS oder TNT dauert 3 bis 4 Arbeitstage.

Wir bestätigen Ihre Bestellung innerhalb von 24 Stunden.
Muss ein Kit vollständig neu konstruiert werden, planen Sie bitte zusätzlich 10 Arbeitstage für Konstruktion und erweiterte Tests ein.