Kit de frenos de alto rendimiento CEIKA a medida para Mercedes-Benz W203 C220 Clase C (00~07)

INCLUYE:
- Pinzas de montaje radial de alto rendimiento (aleación forjada 6061-T6).
- Rotores flotantes de 2 piezas con sombreros de aleación (rotores completamente flotantes disponibles).
- Líneas de freno de teflón/acero inoxidable que cumplen con DOT/ADR (fabricadas en el Reino Unido).
- Soportes de montaje de pinza y pernos de ajuste directo.
- Pastillas de freno (también se pueden adquirir de otras marcas).
- Todo el hardware de montaje necesario para una instalación directa.

ESPECIFICACIONES DE LA PINZA:
Pinzas de 2 piezas de aleación forjada 6061-T6 de grado aeroespacial.
- Diseño de montaje radial para una menor flexión.
- Pistones disponibles en aleación 6061-T6 con recubrimiento anticorrosión, o acero inoxidable.
- Sellos dobles con anillo de aceite resistente a altas temperaturas y rascadores de polvo.
- Tornillo de purga de acero inoxidable.
- Adaptador de pinza de acero al carbono para una instalación atornillada directa garantizada.
- Mangueras de freno de teflón y acero inoxidable aprobadas por DOT/ADR con perno banjo. Las mangueras de freno son de ajuste directo y se fabrican en el Reino Unido.
- Logotipo mecanizado por CNC.
- Recubrimiento anticorrosión + acabado de color personalizado: "anodizado" o "anodizado + pintura brillante".

ESPECIFICACIONES DEL ROTOR:
- Rotores flotantes de 2 piezas con sombrero de aleación de grado aeroespacial 6061-T6. Completamente equilibrados.
- Anillo del rotor de hierro fundido FC30 con recubrimiento anticorrosión.
- Anillo de rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin coste adicional. (Aconsejamos perforado para uso en calle y ranurado solo para aplicaciones en pista y carrera).
- Ventilación de aletas curvas para una refrigeración óptima.
- Los rotores completamente flotantes utilizan herrajes flotantes con sistema antirruido (extraíble y reconstruible). Proporciona una menor tendencia a la deformación, menos arrastre y desgaste, ya que el anillo del rotor se centra con las pastillas. Disponible para rotores de 330 mm y más grandes solamente. El rotor semiflotante utiliza pernos estándar en su lugar y el rotor se fija en el sombrero.
- Color anodizado personalizado del sombrero del rotor.

Tamaño de rotor delantero disponible (mm): 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
Tamaño de rotor trasero disponible (mm): 304x22 330x28 345x28 356x28 356x32 365x32 M380x32 L380x32 405x34

Su coche requiere este tipo de sistema de freno de estacionamiento para el kit trasero: Tambor en disco
Hay otros sistemas disponibles para fabricaciones personalizadas.

Diámetro máximo de rotor/tamaño de kit por diámetro de rueda (solo como referencia). Para un ajuste preciso, consulte la pestaña de plantilla de freno a continuación.

Rueda de 15": 286 mm

Rueda de 16": 304 mm

Rueda de 17": 330 mm

Rueda de 18": 356 mm

Rueda de 19": 380 mm

Rueda de 20": 405 mm

Haz clic para descargar el archivo de la plantilla, imprímelo (comprueba que la escala sea correcta), recorta por la línea de puntos y aplica dentro de tu rueda para comprobar las holguras:

Delantero 304x26

Delantero 330x28

Delantero 330x32

Delantero 345x32

Delantero 356x32

Delantero 365x32

Delantero 380x32

Delantero 380x34

Delantero 380x34

Delantero 405x36

Trasero 304x22

Trasero 330x28

Trasero 345x28

Trasero 356x28

Trasero 356x32

Trasero 365x32

Trasero 380x32

Trasero 405x34

Tenemos cuatro compuestos de pastillas de freno para ofrecerte un frenado de alto rendimiento, dependiendo de tus condiciones de conducción. A continuación puedes ver la descripción de cada compuesto.
También puedes usar otras marcas de pastillas de freno (como Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood y más) con nuestras pinzas.
Puedes adquirir un juego extra de pastillas de freno con tu kit, si lo deseas, en la sección de piezas de repuesto. Tenemos disponibles los siguientes compuestos:

- Pastillas de calle (grises)
Para uso en calle, sin ruido, muy poco polvo, buena potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Están específicamente diseñadas para proporcionar una buena mordida y sensación, así como una buena longevidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~500 °C
Temperatura máxima: ~550 °C
Coeficiente de fricción: 0.38~0.45

- Pastillas deportivas (azules)
Para uso en calle/pista, con bajo ruido, poco polvo, alta potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Están específicamente diseñadas para proporcionar una mordida más fuerte y una sensación de competición, así como una buena longevidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~550 °C
Temperatura máxima: ~600 °C
Coeficiente de fricción: 0.40~0.50

- Pastillas de competición (rojas)
Solo para uso en competición: para máxima potencia de frenado, mordida y fricción. Estas pastillas de freno son ruidosas, desgastarán los discos más rápido que las pastillas de calle y producirán más polvo. El rango de temperatura de funcionamiento es más alto y no es seguro para el uso diario en la calle.
Sin embargo, son imprescindibles para un coche de carreras o para un día de pista, ya que proporcionan un frenado fuerte, consistente y predecible, y una gran longevidad a altas temperaturas. No dudes en solicitar dos juegos de pastillas si quieres un juego para calle y otro para competición para tu "guerrero" de fin de semana.
Rango de temperatura óptimo: 100~700 °C
Temperatura máxima: ~750 °C
Coeficiente de fricción: 0.42~0.58

- Pastillas Pro Race (amarillas)
Solo para uso en competición: este es un nuevo compuesto de competición que lleva los límites aún más lejos. Hemos logrado un rango de temperatura mucho más alto, al tiempo que ofrecemos un coeficiente de fricción muy elevado para condiciones extremas de uso en competición.
Rango de temperatura óptimo: 100~800 °C
Temperatura máxima: ~850 °C
Coeficiente de fricción: 0.58~0.68

- 2 años en el fundido, las piezas y los sellos de las pinzas de freno.
- 2 años en accesorios y soportes de montaje.
- 2 años en las líneas de freno. Aprobado por DOT/ADR.
- 10.000 km / 3 meses en los rotores.

La fabricación tarda alrededor de 15 días hábiles, dependiendo de tus especificaciones y disponibilidad.

El envío es de 3 a 4 días hábiles a todo el mundo a través de UPS o TNT.

Confirmaremos tu pedido en un plazo de 24 horas.
Si diseñas un kit desde cero, por favor danos 10 días hábiles adicionales para el diseño y las pruebas adicionales.