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Kit de frenos grandes personalizado CEIKA para Renault Megane II RS (04~08)

PRODUCT SPECS

INCLUYE:
- Pinzas de freno de montaje radial de alto rendimiento (aleación forjada 6061-T6).
- Rotores flotantes de 2 piezas con cubos de aleación (rotores completamente flotantes disponibles).
- Latiguillos de freno de teflón/acero inoxidable conformes a DOT/ADR (fabricados en el Reino Unido).
- Soportes de montaje de pinzas de acoplamiento directo y pernos.
- Pastillas de freno (también se pueden adquirir de otras marcas).
- Todo el hardware de montaje necesario para una instalación directa.

ESPECIFICACIONES DE LAS PINZAS:
Pinzas de 2 piezas de aleación forjada 6061-T6 de grado aeroespacial.
- Diseño de montaje radial para una menor flexión.
- Pistones disponibles en aleación 6061-T6 con recubrimiento anticorrosión, o de acero inoxidable.
- Doble sellado con aro de aceite resistente a altas temperaturas y rascadores de polvo.
- Tornillo de purga de acero inoxidable.
- Adaptador de pinza de acero al carbono garantizado para instalación directa.
- Latiguillos de freno de teflón y acero inoxidable aprobados por DOT/ADR con tornillo banjo. Los latiguillos de freno son de ajuste directo y se fabrican en el Reino Unido.
- Logotipo mecanizado por CNC.
- Recubrimiento anticorrosión + acabado de color personalizado: "anodizado" o "anodizado + pintura brillante".

ESPECIFICACIONES DE LOS ROTORES:
- Rotores flotantes de 2 piezas con cubo de aleación 6061-T6 de grado aeroespacial. Totalmente equilibrados.
- Anillo del rotor de hierro fundido FC30 con recubrimiento anticorrosión.
- Anillo del rotor perforado / ranurado / perforado y ranurado disponible sin coste adicional. (Aconsejamos perforado para uso en calle y ranurado solo para aplicaciones en pista y competición).
- Ventilación con álabes curvos para una refrigeración óptima.
- Los rotores completamente flotantes utilizan herrajes flotantes con sistema antirruido (extraíbles y reparables). Proporciona una menor tendencia a la deformación, menos arrastre y desgaste, ya que el anillo del rotor se centra con las pastillas. Disponible solo para rotores de 330 mm y más grandes. El rotor semiflotante utiliza pernos estándar en su lugar y el rotor se fija al cubo.
- Color anodizado personalizado del cubo del rotor.

DIÁMETRO MÍNIMO DEL ROTOR

Tamaño de rotor delantero disponible (mm): 304x22 304x26 330x28 330x32 345x32 356x32 365x32 380x32 380x34 405x36 430x36
Tamaño de rotor trasero disponible (mm): Por favor, contáctenos

TIPO DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Su automóvil requiere este tipo de sistema de freno de estacionamiento para el kit trasero: Por favor, contáctenos
Otros sistemas están disponibles para fabricaciones personalizadas.

TALLA Y AJUSTE

Diámetro máximo del rotor/tamaño del kit por diámetro de rueda (solo como referencia). Para un ajuste preciso, consulte la pestaña de plantilla de freno a continuación.

Rueda de 15": 286mm

Rueda de 16": 304mm

Rueda de 17": 330mm

Rueda de 18": 356mm

Rueda de 19": 380mm

Rueda de 20": 405mm

DESCARGAR PLANTILLAS DE FRENO

Haga clic para descargar el archivo de plantilla, imprima (verifique que la escala sea la correcta), corte a lo largo de la línea punteada y aplique dentro de la rueda para verificar las holguras:

Póngase en contacto con nosotros para que podamos añadir las plantillas de este modelo.

PASTILLAS DE FRENO

Tenemos cuatro compuestos de pastillas de freno para ofrecerle un frenado de alto rendimiento, según sus condiciones de conducción. Puede ver la descripción de cada compuesto a continuación.
También puede usar otras marcas de pastillas de freno (como Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood y muchas más) con nuestras pinzas.
Puede comprar un juego extra de pastillas de freno con su kit, si lo desea, en la sección de piezas de repuesto. Tenemos los siguientes compuestos disponibles:

- Pastillas de calle (gris)
Para uso en calle, no producen ruido, muy poco polvo, buena potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Están diseñadas específicamente para proporcionar una buena mordida y sensación, así como una buena longevidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~500°C
Temperatura máxima: ~550°C
Coeficiente de fricción: 0.38~0.45

- Pastillas deportivas (azul)
Para uso en calle/pista, producen poco ruido, poco polvo, alta potencia de frenado y fricción tanto a bajas como a altas temperaturas.
Están diseñadas específicamente para proporcionar una mordida más fuerte y una sensación de competición, así como una buena longevidad de las pastillas y los discos.
Rango de temperatura óptimo: 0~550°C
Temperatura máxima: ~600°C
Coeficiente de fricción: 0.40~0.50

- Pastillas de competición (rojo)
Solo para uso en competición: para una potencia de frenado, mordida y fricción máximas. Estas pastillas de freno son ruidosas, desgastarán los discos más rápido que las pastillas de calle y producirán más polvo. El rango de temperatura de funcionamiento es más alto y no es seguro para el uso diario en calle.
Sin embargo, son imprescindibles para un coche de carreras o un día de pista, proporcionando un frenado fuerte, consistente y predecible y una longevidad a altas temperaturas. No dude en solicitar dos juegos de pastillas si desea un juego para calle y otro para competición para su guerrero de fin de semana.
Rango de temperatura óptimo: 100~700°C
Temperatura máxima: ~750°C
Coeficiente de fricción: 0.42~0.58

- Pastillas Pro Race (amarillo)
Solo para uso en competición: este es un nuevo compuesto de competición que lleva los límites aún más lejos. Pudimos lograr un rango de temperatura mucho más alto al tiempo que ofrecíamos un coeficiente de fricción muy alto para condiciones de uso de competición extremas.
Rango de temperatura óptimo: 100~800°C
Temperatura máxima: ~850°C
Coeficiente de fricción: 0.58~0.68

WARRANTY

- 2 años en fundición de pinzas, piezas de pinzas y sellos.
- 2 años en herrajes de montaje y soportes.
- 2 años en líneas de freno. Aprobadas por DOT/ADR
- 10.000 km / 3 meses en rotores.

MANUFACTURING & SHIPPING

La fabricación tarda unos 15 días laborables, dependiendo de sus especificaciones y disponibilidad.

El envío es de 3 a 4 días laborables a todo el mundo a través de UPS o TNT.

Confirmaremos su pedido en 24 horas.
Si se diseña un kit desde cero, le rogamos que nos conceda 10 días laborables adicionales para el diseño y las pruebas adicionales.

Fabricados a medida con diseño y tecnología probados en carreras. Para uso diario en la calle hasta carreras profesionales, según las especificaciones elegidas.

¿Por qué elegir CEIKA? ¡Pide tu kit de frenos grandes directamente a nosotros, ahorra y aprovecha nuestras características adicionales de alto rendimiento!

Desde 2008, cada pedido de CEIKA es único y todo el equipo está aquí para asegurar que
recibirás el paquete de frenos perfecto para tu proyecto.
En cada etapa de la construcción, desde el asesoramiento de tamaño y opciones, las impresiones de plantillas y hasta los consejos de instalación/mantenimiento, nuestros expertos estarán aquí para ayudarte.

  • Montaje directo y satisfacción del cliente garantizada
  • Garantía CEIKA de 2 años
  • Mayor potencia de frenado, mordida inicial, modulación y sensación del pedal
  • Totalmente hechos a medida para circuito, rally o calle
  • Menor distancia de frenado, menos calor, menos desgaste y mayor resistencia
  • Compatible con ABS OEM, control de tracción, cilindro maestro y mantiene el equilibrio/sesgo original
  • Materiales, piezas y aleaciones de alta calidad no recicladas de Japón, Taiwán y el Reino Unido con control de calidad ISO9001:2008

Asegúrate de seleccionar un tamaño similar o mayor al de fábrica para el diámetro del rotor. Si deseas un kit más pequeño que el de fábrica para aplicaciones de carreras ligeras o calle, ponte en contacto con nuestro equipo de expertos para verificar posibles problemas de holgura primero.

No dudes en ponerte en contacto con nosotros para que te enviemos por correo electrónico los archivos de plantilla en PDF para imprimir y verificar las holguras en tus ruedas.

Garantizamos que el ajuste de tus kits de frenos grandes será directo en tu coche y te enviaremos piezas de repuesto revisadassin cargo,si algo no encaja. Sin embargo, CEIKA no será responsable del ajuste de las ruedas. Pueden surgir problemas de holgura con los radios de las ruedas al instalar frenos más grandes. El ajuste y la compatibilidad de las ruedas son responsabilidad de los clientes, ya que cada coche y combinación de ruedas son diferentes.

Te aconsejamos que consultes las plantillas antes de realizar el pedido, si no estás dispuesto a comprar espaciadores para resolver posibles problemas de holgura. De esa manera, también podemos indicarte un kit que se ajuste sin espaciadores.

Fitment