{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_kia_carnival_-14-up","title":"KIA カーニバル (2014年以降) 用 CEIKA カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、CEIKAのすべての注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、唯一無二のものです。当社のショックアブソーバーは、カスタムバルブ調整、ダイノテスト、そしてこのアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を傾けることに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用され、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、圧縮とリバウンドを同時に調整して完璧なマッチングを実現する、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰力設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーを備え、圧縮とリバウンドを個別に調整することで、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数のメモを残していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できるプロエンドユーザー向けのオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凸凹した路面では柔らかく感じながらも、しっかりとした汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングフィーリングを刷新するだけでなく、次のことも提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付け、満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホールおよびアップグレード可能。過酷な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10～12cmの範囲）、フルスレッドショックにより、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加ローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を備えた日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックアブソーバーは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご利用いただけるよう1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身でその違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーの場合でも、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような種類の運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択肢です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、最高のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能をご体験ください。当社の過去の顧客レビューも以下からご覧いただき、お客様の声を参考にしてください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e車体のサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stiffer suspensions (特にピロボールトップ付き) へのアップグレードは、サスペンションの遊びや異音をより目立たせ、より強い力がかかることで、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗する可能性があります。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車種用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが独立している車種には、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲対応の約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cレンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e取り付けの完全ボルトオンを保証：部品が適合しない、または意図した通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整や交換をお手伝いします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーも利用可能。（全モデルに対応しているわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、圧縮とリバウンドの独立した調整が可能なリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアのヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行向けに、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせて特別に設計された「プロレース」ショックバルブも利用可能。これらのプロレースショックは、高スプリング\/減衰力レートにより適したハイエンドオイルが充填されており、高温にも対応できます。集中的な使用や耐久走行に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に、減衰力調整ノブをより遠くに簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24時間～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、お客様のスプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調は7～15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15～20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が生じる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e当社の台湾工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3～5営業日で配送されます。遠隔地では、さらに2日かかる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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