{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_jaguar_xj8_-02-08","title":"CEIKA カスタムコイルオーバー ジャガー XJ8 (02~08)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてオーダーメイドで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供します。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整して完璧にマッチする、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、コンプレッションとリバウンドの独立した調整機能を備え、減衰挙動をより正確に制御します。これらは微調整により多くの時間を要し、事前にテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロ向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車の調整をしたいプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能の低下につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングフィーリングを刷新するだけでなく、以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極限状態や過酷な使用下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な剛性で、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）で、フルネジ式ショックにより、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは素早く簡単で、安心してご利用いただけるよう1年間の保証も提供しています。ニーズを満たさない純正または市販の既製サスペンションシステムで満足しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身でその違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広いアプリケーション向けにカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をされるかにかかわらず、当社の技術専門家がお客様と協力し、特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう、最善を尽くします。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、最高の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の前回の顧客レビューも以下からご覧いただけます。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、そこに加わる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するため、シャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。純正ブッシュが良い状態であるか、新しいポリブッシュへのアップグレードをサスペンションアップグレードとともに行うことで、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能+ネジ式ショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x アッパーマウント（またはアッパーマウントのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが独立している車にはリア車高調整式スプリングシートが付属し、選択できるスプリングレートが少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲対応の約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けができなかったり、期待どおりに機能しなかったりした場合は、修正品または交換部品を無償で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンションには倒立ダンパーが利用可能。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、圧縮とリバウンドの個別調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の個別調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途には、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、アッパーマウントがアクセスできない場合に減衰力調整ノブを離れた場所に簡単に再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPSを介して世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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