{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_hyundai_i40_-11-16","title":"Hyundai I40 (11~16) 用 CEIKA カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、ユニークなものとなっています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供します。CEIKAは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムコイルオーバーは、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用され、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備えた現代的で汎用性の高いオプションで、コンプレッションとリバウンドを同時に調整し、完璧なマッチングを実現します。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーを備え、コンプレッションとリバウンドの調整が独立しているため、より正確な減衰挙動の制御が可能です。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションのさらなる微調整を可能にします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使用や、あらゆる状況で車の迅速かつ簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定し、悪いハンドリング経験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムコイルオーバーは、車の感触を大幅に改善し、リフレッシュします。これにより、しっかりとした、しかし多様な乗り心地を提供し、でこぼこの路面でも柔らかく感じられます。コイルオーバーの適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードにより、車のサスペンションとステアリングの感触が新しくなるだけでなく、以下のメリットも提供されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために、適切な硬さで完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e独立した車高調整（アプリケーションにより約10～12cmの範囲）を可能にするフルねじ式ショックにより、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正または市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKAコイルオーバーサスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広いアプリケーションに対応するカスタムコイルオーバーを提供しています。当社のカスタムコイルオーバーは、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、コイルオーバーの調整性と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合わせた設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、コイルオーバーがお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択肢です。CEIKAコイルオーバーサスペンションシステムを今すぐ注文して、究極の性能、ハンドリング、調整性を体験してください。当社の過去のお客様の声も以下でご確認いただけます。彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより目立つようになり、加えられる強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社のコイルオーバーキットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能＋ネジ式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用にはOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力ノブ（幅広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、部品が適合しない、または正常に機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証：お客様の期待どおりにキットが機能することを保証し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、個別のコンプレッションとリバウンド調整のためのリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックユース向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートがアクセスできない場合に減衰調整ノブをより遠くに簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1Mコイルオーバーの場合は7～15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3Mコイルオーバーまたはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1Mコイルオーバーの場合は15～20営業日です。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3～5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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