{"title":"スバル","description":"","products":[{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_xv_gt_-18-up","title":"CEIKA スバルXV GT (18年以降)用カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークで、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブ調整が施されています。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込んでいます。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムコイルオーバーは、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロのレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一のダンピングノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチする、現代的で汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適なダンピング設定を、迅速な「オンザフライ」調整で提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、ダンピング挙動をより精密に制御するための独立したコンプレッションとリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応する車の迅速かつ簡単な調整を望むプロレーサーにも、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、ダンピング調整を誤って設定するリスクがあり、不適切なハンドリング体験につながる可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムコイルオーバーは、車のフィーリングを大幅に改善および刷新し、でこぼこした路面でも柔らかく感じられる、しっかりとしていながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。コイルオーバーの適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。過酷な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な適切な剛性で、完璧な乗り心地を実現するためにカスタム構築\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全な高さ調整（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKAコイルオーバーサスペンションシステムにアップグレードして、ご自身で違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタムコイルオーバーを提供しています。当社のカスタムコイルオーバーは、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロのレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常の運転やファミリーカーで快適な乗り心地を望む場合でも、コイルオーバーの調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をされる場合でも、当社の技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、コイルオーバーがお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKAコイルオーバーサスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の過去の顧客レビューも以下で読んで、彼らが当社について何を言っているかを確認してください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。サスペンションのアップグレードとともに、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eコイルオーバーキットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + スレッドショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロア​​マウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用ダンピングノブ（幅広い範囲で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または意図したとおりに機能しない場合は、修正または交換部品を無償でお送りします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能で、圧縮とリバウンドの独立した調整が可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮速度と高速圧縮速度の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行用の特殊な「プロレース」ショックバルブは、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/ダンピングレートに適した高級オイルで満たされており、より高い温度にも耐えることができます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートダンピングアジャスターケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に、ダンピング調整ノブを簡単に遠くに移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整を備えたタイプ1Mコイルオーバーの場合は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3Mコイルオーバーまたはカスタムバルブ調整とスプリングレートを備えたタイプ1Mコイルオーバーの場合は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317145022528,"sku":"cct1m1238","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_0f05a668-418b-4108-886c-77331a630d7a.jpg?v=1677463253"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_xv_-17-up","title":"スバル インプレッサXV (17年式以降) 用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブを備えたユニークなものとなっています。CEIKAのショックアブソーバーは、カスタムバルブ調整され、ダイナモテスト済みであり、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、圧縮と伸びを完璧にマッチするように調整する、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰力設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、圧縮および伸びを個別に調整できるため、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、圧縮と伸びのクリック数のメモを残していない限り、走行中の調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003e プロのエンドユーザー向けオプションで、伸び、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使い、あるいはあらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリングが悪くなる可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面では柔らかく感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行わせ、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付け、満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極端な使用条件下でも優れた寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10～12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にする完全ネジ式ショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を備えた日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックアブソーバーは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは素早く簡単で、安心してご使用いただけるように1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既製のサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使用のストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、毎日のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつ、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、CEIKAの車高調が期待を上回るものであることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐご注文いただき、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の以前のお客様のレビューを読んで、CEIKAについてどう思っているかを確認することもできます！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより目立つようになり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するためです。サスペンションのアップグレードとともに、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKAの車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わない場合や正常に動作しない場合は、修正または交換部品を無料で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンストラットサスペンション用に倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mでは、圧縮と伸びを個別に調整するためのリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mでは、低速圧縮速度と高速圧縮速度の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用にヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適であり、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、Type 1M車高調の標準スプリングレートとバルブ調整の場合は7～15営業日以内に、Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのType 1M車高調の場合は15～20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へ無料のエクスプレス配送。DHL\/UPSを介した世界中への配送は3～5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317147775040,"sku":"cct1m1234","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_23f18b83-fec6-4687-a281-b5cb3d6243a8.jpg?v=1677463196"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_gk_gt_-16-up","title":"CEIKA スバル インプレッサ GK GT (16年式～) 用カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブを備えたユニークなものです。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を傾けることに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整することで完璧なマッチングを実現する、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、コンプレッションとリバウンドの独立した調整機能を備えており、減衰挙動をより精密にコントロールできます。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定を行い、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003e リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロ向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、あなたの車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行わせ、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加え、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な硬さを備えた、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途により約10～12cmの範囲）と、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立して高さを調整できる完全ネジ式ショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理基準に基づいた、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただくために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正または市販のサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、毎日の通勤車やファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調が期待を超えるものであることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。お客様の声を見るために、以下の過去のお客様のレビューもぜひお読みください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションのガタや異音が目立ちやすくなり、より強い力がかかることで摩耗したマウントやブッシュの劣化が早まるため、シャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式+ネジ式ショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車両用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが独立している車両にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲対応800N程度）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、部品が適合しない、または意図通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを保証し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mで圧縮側と伸び側減衰の独立調整が可能なリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特殊な「プロレース」ショックバルブが利用可能。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準的なスプリングレートとバルブを備えたType 1M車高調は7～15営業日以内に、Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたType 1M車高調は15～20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特殊なオプション機能には、追加の遅延が必要になる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界へ3～5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317148037184,"sku":"cct1m1232","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_b450c361-94b9-42a5-8707-d3416e7b04e9.jpg?v=1677463161"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_liberty_exiga_-08-up","title":"CEIKA スバルリバティ エクシーガ (08年以降)用カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークで、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブ調整が施されています。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングに最も近いものを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供します。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整して完璧にマッチする、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰力設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立したコンプレッションとリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応できる車の素早く簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極限状態や過酷な使用下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキ性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルねじ込みショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広いアプリケーション向けのカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調が期待を超えるものであることを保証します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の過去のお客様の声も以下で読んで、CEIKAについてどう言っているかを確認してください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシのサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + ねじ切りショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたはアロイ製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリアの車高調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（幅広い調整範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、部品が合わなかったり、意図したように機能しなかった場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーも利用可能。（全モデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、圧縮とリバウンドの独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせて調整された特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力アジャスターケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを作成できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合は、15〜20営業日かかります。一部の特殊なオプション機能には、さらに遅延が生じる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達便。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317148528704,"sku":"cct1m1237","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_032b77b3-7b85-4b64-b1a9-71eefe21b1ea.jpg?v=1677463234"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_legacy_bm9_br9_-09-14","title":"CEIKA スバル レガシィ BM9 BR9 (09~14) 用カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文はユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードでご希望に最も近い乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供します。CEIKAの車高調は、以下の3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整して完璧なマッチングを実現する、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰力設定を迅速な「オンザフライ」調整で提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立したコンプレッションおよびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003e リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションをさらに微調整できるプロエンドユーザーオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーにもType 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、悪いハンドリング体験につながる可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、更新します。でこぼこした路面でも柔らかく感じる、しっかりしていながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを更新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極端な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な量の硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理を備えた日本および台湾からの高品質の素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。ニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、CEIKAは日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広いアプリケーション向けのカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常の運転やファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、車高調がお客様の期待を超えることを保証します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るために、以下の以前のお客様のレビューも読んでみてください！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションのガタつきや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるため、シャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリア高さ調整可能スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを保証し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンションには倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、分離されたコンプレッションおよびリバウンド調整用にリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、独立した低速コンプレッション速度および高速コンプレッション速度調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適した特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eデグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力アジャスターケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも減衰力調整ノブを簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAはほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたType 1M車高調は7〜15営業日以内に、Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたType 1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317149904960,"sku":"cct1m1236","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_06d2f4c5-b680-4ae1-8ed9-e3757086eb93.jpg?v=1677463224"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_legacy_bk_-94-99","title":"スバル レガシィ BK (94～99) 用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証された車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造および調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブを備えたユニークなものです。当社のショックアブソーバーは、カスタムバルブでダイノテストされ、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の長寿命を提供しています。これらは、以下の3種類のショック設計タイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M:\u003c\/b\u003e 各ショックアブソーバーに1つの減衰力調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを同時に調整して完璧にマッチする、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整機能を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定を行い、各圧縮およびリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M:\u003c\/b\u003e リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整できる、プロエンドユーザー向けのオプションです。サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いの方、あるいはどんな状況でも素早く簡単に車の調整をしたいプロレーサーの方には、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰調整を誤って設定し、ハンドリング性能が悪くなるリスクがあります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でも柔らかく感じる、しっかりしていながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家が行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた長寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルねじ式ショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準に準拠した日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックアブソーバーは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーで快適な乗り心地を望む場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような種類の運転をされる場合でも、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、性能、ハンドリング、調整機能の究極を体験してください。当社の過去のお客様のレビューも以下で読んで、彼らが私たちについてどう言っているか見てください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションのガタつきや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するため、シャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能+ネジ式ショックアブソーバー（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車には、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 減衰力調整用調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けがうまくいかない場合や、期待通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無料で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて調整または部品交換をお手伝いします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用に倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mには、圧縮とリバウンドを個別に調整するためのリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mでは、低速圧縮と高速圧縮も個別に調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適であり、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブも利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に、減衰力調整ノブをより遠くに簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブのType 1M車高調は7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートのType 1M車高調は15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へ無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で発送されます。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317150986304,"sku":"cct1m1235","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_cb773cb6-2479-4936-a5ba-cdd4c4f1dacb.jpg?v=1677463214"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_gvb_gvf_-11-14","title":"スバル インプレッサ WRX GVB GVF (11~14)用 CEIKA カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、お客様の日常使いからプロレースまで、特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、ユニークなものとなっています。当社のショックアブソーバーは、カスタムバルブ調整、ダイナモテスト済みであり、このアップグレードで望まれる乗り心地とハンドリングに最も近いものを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を傾けることをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは、3種類のショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックアブソーバーに1つの減衰力調整ノブを備え、圧側と伸び側の減衰力を同時に調整することで完璧なマッチングを実現する、現代的で汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰設定を可能にし、「その場での」素早い調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーを備え、圧側と伸び側で個別の減衰力調整が可能で、より精密な減衰特性の制御が可能です。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、圧側と伸び側のクリック数を記録していない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e リバウンド、高速圧側、低速圧側で個別の調整を可能にするプロ向けオプションで、サスペンションのさらなる微調整を可能にします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使い、あるいはあらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング体験を悪化させるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、リフレッシュします。でこぼこした路面でも柔らかく感じられる、しっかりしながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングをリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全な再構築とアップグレードが可能。極端な使用状況や条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e加重移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、フルスレッドショックによりスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加ローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックアブソーバーは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズに合わない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、特定のニーズと運転スタイルに合わせた設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調が期待を超えるものであることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。下記のお客様レビューも読んで、CEIKAについてどう言っているか見てみてください！彼らと同じように、後悔はしないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードを組み合わせることで、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式+ネジ式ショックアブソーバー（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x アッパーマウント（またはアッパーマウントのない車種にはOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが別々の車種にはリア車高調整式スプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けができなかったり、期待どおりに機能しなかったりした場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートをご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーもご用意しています（すべてのモデルで利用できるわけではありません。専門家が確認します）。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧側と伸び側を個別に調整するためのリモートキャニスター\/外部リザーバーをご利用いただけます。タイプ3Mでは、低速圧側と高速圧側を個別に調整することも可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングをご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に特化した「プロレース」ショックバルブは、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも耐えることができます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブもご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、アッパーマウントがアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブをより遠くへ簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24〜48時間以内にお客様の注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で全世界へ3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、CEIKAのすべての注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、ユニークなものとなっています。当社のショックアブソーバーは、カスタムバルブ調整、ダイノテストを経ており、このアップグレードによって望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文に対して、それに値する注意と専門知識を完全に提供することをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは、以下の3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックアブソーバーに1つの減衰力調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを同時に調整して完璧なマッチングを実現する、現代的で汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、より正確な減衰挙動制御のための個別の圧縮およびリバウンド調整機能を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮およびリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いの車や、あらゆる状況で素早く簡単に車を調整したいプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定し、悪いハンドリング体験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。極限状態での使用でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eフルスレッドショックにより、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整が可能（用途に応じて約10～12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックアブソーバーは耐腐食性にも優れており、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご利用いただくために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力し、特定のニーズと運転スタイルに合わせた設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e私たちは、お客様が満足し、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。お客様がCEIKAについてどのように評価しているか、以下の以前のお客様のレビューもぜひご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが急速に摩耗します。サスペンションのアップグレードと併せて、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + ねじ切りショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車には、リア車高調整スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲対応で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、改訂版または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーも利用可能です。（全車種対応ではありません。専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、圧縮とリバウンドの独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングも利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行用に、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰率に適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久走行に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eデグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰調整ノブをより遠くに簡単に再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24～48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7～15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15～20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3～5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317153181760,"sku":"cct1m1231","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_3c81f616-6d5f-49d8-bf60-2ea125908113.jpg?v=1677463160"},{"product_id":"ceika-custom-big-brake-kit-for-subaru-impreza-wrx-s4-vag-14-17","title":"スバル WRX STI S4 VAG (14～17) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript src=\"https:\/\/enormapps.com\/gallery\/enap.js\" data-id=\"479\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eレースで実証されたデザインとテクノロジーを搭載したカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応します。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAを選ぶ理由とは？\u003c\/span\u003e ビッグブレーキキットを当社から直接注文して節約し、当社の高性能な追加機能を活用しましょう！\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2008年以来、\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eすべてのCEIKAの注文はユニーク\u003c\/span\u003eであり、すべてのチームは、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けするためにここにいます。\u003cbr\u003eサイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付け\/メンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いいたします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e直接ボルトオンで、お客様の満足を保証します\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2年間のCEIKA保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期制動、コントロール性、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドでオーダーメイド\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動距離の短縮、発熱の低減、摩耗の減少、耐久性の向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e純正ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス\/バイアスを維持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター径は、純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レース用やストリート用で純正よりも小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eホイールとのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールで送付いたしますので、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eお客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで装着されることを保証し、もし適合しない場合は、交換用の改訂部品を\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e無料で\u003c\/span\u003eお送りします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。より大きなブレーキを装着する際には、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、車とホイールの組み合わせがそれぞれ異なるため、お客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eクリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで適合するキットをご案内することもできます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317447635008,"sku":"cbk2177","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_35417d57-dc50-4f3c-8b3e-c62ea7b083c2.jpg?v=1690457159"},{"product_id":"ceika-custom-big-brake-kit-for-subaru-dex-08-14","title":"スバル デックス (08~14) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript src=\"https:\/\/enormapps.com\/gallery\/enap.js\" data-id=\"479\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eレースで実証された設計と技術を基にカスタムメイド。選択した仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAを選ぶ理由\u003c\/span\u003eは？ ビッグブレーキキットを直接当社からご注文いただくことで、コストを抑え、当社の高性能な追加機能を活用できます！ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2008年以来、\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eすべてのCEIKAの注文はユニーク\u003c\/span\u003eであり、すべてのチームはあなたのプロジェクトに最適なブレーキパッケージを提供できるよう尽力しています。\u003cbr\u003eサイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷物、そして取り付け\/メンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いいたします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e直接ボルトオン、お客様満足度保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCEIKA 2年間保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にオーダーメイド\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動距離の短縮、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス\/バイアスを維持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e日本、台湾、英国産のISO9001:2008品質管理に基づく高品質な素材、部品、非再生合金を使用\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター直径は純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レース用やストリート用で純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eホイールのクリアランスを確認するために、PDFテンプレートファイルをメールで送信できますので、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eお客様のビッグブレーキキットがお客様の車両にボルトオンで取り付けられることを保証いたします。万が一、取り付けられない場合は、修正された交換部品を\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e無償\u003c\/span\u003eでお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性について責任を負いません。大型ブレーキを取り付ける際、ホイールスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、車種やホイールの組み合わせによって異なるため、お客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eスペーサー購入の準備ができていない場合、またはクリアランスの問題を解決するために、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで適合するキットをご提案することもできます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317448224832,"sku":"cbk2160","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_a0ab8666-59e6-48f5-bb99-3c748cd2f225.jpg?v=1690457136"},{"product_id":"256","title":"スバル インプレッサ GRB (07年以降) CEIKA 2ピース 319x20mm リアディスク\/ローター OEM交換用","description":"\u003cdiv bablic-block\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003eストリートにもサーキットにも最適。 \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ より軽いバネ下重量と回転質量\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ 耐久性と放熱性が最も向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e ISO9001:2008の品質管理体制のもと、日本、台湾、英国のみから高品質の素材、部品、非再生合金を使用しています。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003e直接取り付け保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e 3ヶ月保証\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e2ピースローターセットに含まれるもの：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMキャリパーとパッドに適合する2x 2ピースローターリング。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMフィッティングの2xカスタムカラーアロイハット（標準固定2ピースまたはフルフローティングが利用可能）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリング取り付け金具（固定ボルトまたはフローティングH型ファスナー）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eローターの仕様：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6061-T6航空宇宙グレードアルミニウムハット付き2ピースフローティングローター。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリングは防錆コーティングを施したFC30鋳鉄を使用。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eドリルド\/スロット\/ドリルドとスロットのローターリングを追加費用なしで利用可能。\u003cb\u003e（ストリートにはドリルド、トラックやレース用途にはスロットのみをお勧めします）\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eフルフローティングローターはフローティングリベットを使用しており、ローターリングがパッドと自己調心するため、ねじれにくく、ドラッグと摩耗が少ないです。330mm以上のローターのみ利用可能です。セミフローティングローターは、フローティングリベットの代わりに標準ボルトを使用してローターリングをハットに取り付けます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムローターハットアルマイトカラー\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322123661376,"sku":"coert256","price":748.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/rotors-floating-2_36e8a1c0-3dfe-432d-8c29-4ebb87e97348.jpg?v=1669342590"},{"product_id":"174","title":"スバル インプレッサ GRB STI (07年以降) CEIKA 2ピース 326x30mm フロントディスク\/ローター OEM交換用","description":"\u003cdiv bablic-block\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003eストリートやトラックでの使用に最適です。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ より軽いバネ下重量と回転質量\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ 耐久性と放熱性が大幅に向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e ISO9001:2008の品質管理のもと、日本、台湾、英国のみから高品質な素材、部品、非再生合金を使用しています。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003e直接取り付け保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e 3ヶ月保証\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e2ピースローターセットに含まれるもの：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMキャリパーとパッドに適合する2x 2ピースローターリング。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMフィットメントの2xカスタムカラーアロイハット（標準固定2ピースまたはフルフローティングが利用可能）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリング取り付けハードウェア（固定ボルトまたはフローティングHタイプファスナー）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eロータースペック：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6061-T6航空宇宙グレードアルミニウムハットを備えた2ピースフローティングローター。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリングには防食コーティングを施したFC30鋳鉄を使用。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eドリルド\/スロット\/ドリルド＆スロットローターリングは追加料金なしで利用可能。\u003cb\u003e（ストリートにはドリルド、トラックやレースにはスロットのみを推奨します）\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e最適な冷却のための湾曲ベーンベンチレーション。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eフルフローティングローターは、ローターリングがパッドで自ら中心を合わせるため、ねじれにくく、抵抗や摩耗が少ないフローティングリベットを使用しています。330mm以上のローターのみ利用可能です。セミフローティングローターは、フローティングリベットの代わりに標準ボルトを使用してローターリングをハットに取り付けます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムローターハットアルマイトカラー\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322220589120,"sku":"coert174","price":788.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/rotors-floating-2_6f51a1f7-b65d-4d0f-9d34-66429035cc8d.jpg?v=1669342612"},{"product_id":"173","title":"スバル インプレッサ GRB (07～) CEIKA 2ピース 326x30mm フロントディスク\/ローター 純正交換用","description":"\u003cdiv bablic-block\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003eストリートやトラックでの使用に最適です。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ より軽いバネ下重量と回転質量\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ 耐久性と放熱性が大幅に向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e ISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国のみの高品質な素材、部品、再生素材不使用の合金を使用。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003e直接取り付け保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e 3ヶ月保証\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e2ピースローターセットの内容：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMキャリパーとパッドに適合する2x 2ピースローターリング。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMフィットメントの2xカスタムカラーアロイハット（標準固定2ピースまたはフルフローティングが利用可能）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリング取り付け金具（固定ボルトまたはフローティングH型ファスナー）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eローターの仕様：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6061-T6航空宇宙グレードアルミニウムハット付きの2ピースフローティングローター。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリングはFC30鋳鉄に防錆コーティングを施したものを使用。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eドリル加工、スロット加工、ドリル加工とスロット加工の両方に対応したローターリングが追加費用なしで利用可能。\u003cb\u003e（ストリート用途にはドリル加工、トラックおよびレース用途にはスロット加工のみを推奨します）\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e最適な冷却のための曲線ベーン換気。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eフルフローティングローターは、ローターリングがパッドで自己中心化するため、反りの傾向が低く、ドラッグと摩耗が少ないフローティングリベットを使用します。330mmローター以上のみ対応。セミフローティングローターは、フローティングリベットの代わりに標準ボルトを使用してローターリングをハットに取り付けます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムローターハットアルマイトカラー\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322221998144,"sku":"coert173","price":788.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/rotors-floating-2_4e492eb1-0c41-45bd-8f5c-b92ba07924fb.jpg?v=1669342591"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_xv_crosstrek_gp7_gpe_-11-up","title":"CEIKA スバルXV クロストレック GP7 GPE用カスタムコイルオーバー (2011年式～)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。CEIKAのテクニカルエキスパートチームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは、3種類のショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整して完璧なマッチングを実現する、モダンで汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰設定を、「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための個別のコンプレッションおよびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定と各コンプレッションおよびリバウンドのクリック数のメモがない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロ向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車を調整したいプロのレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車の感触を大幅に改善し、荒れた路面でもソフトな感触を与える、しっかりとした汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触をリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。極限状態でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを削減することで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）で、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にする完全ネジ式ショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、耐久性に優れているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーはユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、CEIKAでは日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転をするかにかかわらず、CEIKAのテクニカルエキスパートがお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、最高のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るには、下の以前のお客様のレビューもご覧ください。彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するためです。サスペンションのアップグレードと併せて良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリアハイト調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰ノブ（広範囲対応800N程度）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じて調整または部品交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーが利用可能です。（全モデル対応ではありません。専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3M用リモートキャニスター\/外部リザーバーが、コンプレッションとリバウンドの独立した調整に利用可能です。タイプ3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルは、トッププレートがアクセスできない場合に減衰調整ノブをさらに離れた場所に簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整のタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを作成できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、さらに時間がかかります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地ではさらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322574188608,"sku":"cct1m723","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_b2f04fd8-6345-4b26-9e18-1bcec0011afc.jpg?v=1677463243"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_svx_alcyone_-91-96","title":"スバル SVX アルシオーネ (91～96) 用 CEIKA カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブが調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブが調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望まれる最も近い乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。CEIKAの技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用され、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e各ショックに単一の減衰ノブがあり、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチさせる、現代的で多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、迅速な「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、減衰挙動のより正確な制御のための個別の圧縮およびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数をメモしていない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eリバウンド、高速圧縮、低速圧縮の個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロユーザー向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリングが悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードにより、車のサスペンションとステアリングフィーリングを刷新するだけでなく、以下のメリットが得られます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極端な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減し、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な量の硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れており、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。ニーズに合わない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、毎日の通勤車やファミリーカーで快適な乗り心地を求める場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をされる場合でも、CEIKAの技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、車高調が期待を超えるものとなることを確実にします。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求めている場合でも、単に車のシャーシを刷新したい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてお客様がどう考えているかを知るために、以下の以前のお客様のレビューも読むことができます。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態にあることを確認することを強くお勧めします。硬いサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するためです。サスペンションのアップグレードと同時に良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能+ネジ切りショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが独立している車にはリア高さ調整可能スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰ノブ（広範囲対応800N程度）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C-スパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わない場合や、期待どおりに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインや車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用に倒立ダンパーが利用可能です。（全モデル対応ではありません。専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドの独立した調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用にヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用には、最高レベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせて調整された特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブも利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートがアクセスできない場合に減衰調整ノブをより遠くに簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、タイプ1M車高調で標準スプリングレートとバルブの場合は7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調、またはカスタムバルブとスプリングレートのタイプ1M車高調の場合は15〜20営業日です。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322576384064,"sku":"cct1m722","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_4a34e7bc-c464-4d2c-82b5-e6ab96f950ac.jpg?v=1677463244"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_outback_br_-09-14","title":"CEIKA スバル アウトバック BR用カスタムコイルオーバー (09~14)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。CEIKAの技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整することで完璧なマッチングを実現する、現代的で汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰力設定を「その場での」迅速な調整で提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部リザーバータンクと独立したコンプレッションおよびリバウンド調整を備えており、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応できる車の素早い簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインやアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下のメリットをもたらします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全オーバーホール可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（さらなるローダウンまたはリフト）およびカスタマイズされたショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご利用いただくために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販の既製品のサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKAの車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、CEIKAは日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレースカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーで快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、CEIKAの車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求めている場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKAの車高調サスペンションシステムを注文して、最高のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の感想を見るには、以下の以前のお客様のレビューもご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態にあることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが急速に摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式+ネジ式ショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x アッパーマウント（またはアッパーマウントがない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが独立している車には、リア車高調整式スプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：不適合や性能不良の場合、改訂または交換部品を無料で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計や車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーも利用可能。（全モデルに対応しているわけではありません。CEIKAの専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mにはリモートキャニスター\/外部リザーバータンクがあり、コンプレッションとリバウンドを個別に調整できます。タイプ3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションを個別に調整することも可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行用の特殊な「プロレース」ショックバルブは、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eデグレッシブバルブもご要望に応じて利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、アッパーマウントがアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、お客様のスプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを作成できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾のCEIKA工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へは無料の速達配送です。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。CEIKAの技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは、3種類のショックデザインに基づいて受注生産されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整することで完璧なマッチングを実現する、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰力設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、コンプレッションとリバウンドの独立した調整機能を備え、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、コンプレッションとリバウンドの各クリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロのエンドユーザー向けオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能の低下につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、更新します。デコボコした路面を走行する際には柔らかく感じられる、しっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家が行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを更新するだけでなく、このアップグレードは以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極限の使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）で、フルスレッドショックによりスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（さらなるローダウンまたはリフト）とカスタマイズされたショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズに合わない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで満足しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身でその違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーはユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、CEIKAのカスタム車高調は、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、毎日のドライブやファミリーカーで快適な乗り心地を求める場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転をする場合でも、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、パフォーマンス、ハンドリング、調整機能の究極を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るために、以下の過去のレビューもご覧ください。彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。硬いサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、かかる力が強くなるため、摩耗したマウントやブッシュの摩耗が早まります。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能+ネジ式ショック4本（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eアッパーマウント4個（またはアッパーマウントがない車の場合はOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートのスプリング4本（ショックとスプリングが独立している車には、リア車高調整式スプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰力調整ノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2本\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わない場合や、性能が期待どおりでない場合は、改訂版または交換部品を無料で送付いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりの性能を発揮することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインや車種によっては、ピロボールマウント、キャンバープレートも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンストラットサスペンションには、倒立式ダンパーも利用可能。（全モデルには対応していません。CEIKAの専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAのタイプ2M\/3Mでは、コンプレッションとリバウンドの独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーも利用可能。タイプ3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレーシング、ドリフト、ラリー、ターマック走行向けに、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブも利用可能。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰力レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久走行に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブもご要望に応じて利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、アッパーマウントがアクセスしにくい場合でも、減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAではほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が生じる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの台湾工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文は独自の微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブ調整が施されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整、ダイノテストが行われ、このアップグレードによってお客様が望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込んでいます。CEIKAの技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用され、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチする、モダンで汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立したコンプレッションおよびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応する車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定し、悪いハンドリング体験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、その単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じるしっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）によるステアリングフィーリング、応答性、予測可能性の向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することによるトラクションとブレーキ性能の向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性を備えた、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10～12cmの範囲）と、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心していただくために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、毎日のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調が期待を超えるものとなることを保証します。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお探しの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るには、以下の以前のお客様のレビューもお読みください！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態にあることを確認することを強くお勧めします。硬いサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させる可能性があるためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能+ネジ切りショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用にはOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（幅広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万一、取り付けが合わない場合や、期待通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピロアッパーマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンストラットサスペンション用倒立式ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでリモートリザーバー\/外部リザーバーが利用可能で、圧縮とリバウンドの個別の調整が可能です。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の個別の調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行用に特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能で、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートがアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24\/48時間以内にお客様の注文詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、お客様のスプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調、またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322583986240,"sku":"cct1m719","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_4fea7dd9-c00f-4bb9-8c72-53b8d145238e.jpg?v=1677463234"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_outback_bs_-13-up","title":"CEIKA カスタムコイルオーバー スバル アウトバック BS (13~現行)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、CEIKAのすべての注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、ユニークなものとなっています。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイノテスト済みで、このアップグレードによって望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを同時に調整して完璧なマッチングを実現する、現代的で汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰設定を素早い「オンザフライ」調整で提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数のメモが残っていない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定し、ハンドリング性能が悪くなるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完璧に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、車の感触を大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングの感触を刷新するだけでなく、以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全なオーバーホールとアップグレードが可能。極端な使用や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な硬さを備えた、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショックにより、完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（さらなるローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心していただけるよう1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身の目で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーで快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転をするかにかかわらず、当社の技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求める場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。お客様が当社についてどう考えているかを知るために、以下の以前のお客様のレビューも読むことができます。彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションのガタつきや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するため、シャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能+スレッドショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用にはOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車は、リア車高調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、無料で修正または交換部品をお送りします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーが利用可能。（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、圧縮とリバウンドの個別調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の個別調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行用に「プロレース」ショックバルブが利用可能で、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、高温にも対応できます。集中的な使用や耐久走行に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力アジャスターケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整を備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPSによる世界中の配送には3〜5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAの注文は独自の微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブに合わせて製造されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整、ダイノテストを経て、このアップグレードで望まれる乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことに全力を尽くしています。CEIKAの技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を誇っています。これらは、3種類の異なるショック設計タイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e各ショックに減衰調整ノブが1つずつ付いており、コンプレッションとリバウンドを同時に調整できるモダンで汎用性の高いオプションです。これにより、幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を素早く「その場で」調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、より正確な減衰挙動制御のための独立したコンプレッションとリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eプロ向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、日常使用や、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーにもタイプ1Mを強く推奨しています。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定し、悪いハンドリング経験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、その単一の調整範囲全体で完璧に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムCEIKA車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要です。そのため、この作業は専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加えて、このアップグレードは以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付け、満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。極端な使用や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィール、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタマイズされたショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準を満たす、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金を使用\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。ニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既製のサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常の運転やファミリーカーで快適な乗り心地を求める場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、CEIKAの技術専門家チームがお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、車高調がお客様の期待を超えることを確実にします。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求める場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAの過去の顧客レビューも以下で読んで、CEIKAについて何と言っているか見てください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより目立つようになり、それらにかかる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKAの車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能+ネジ式ショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリア車高調整式スプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cレンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わない場合や、期待通りに機能しない場合は、修正部品または交換部品を無料で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：お客様が期待するようにキットが機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンションには倒立ダンパーも利用可能。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。CEIKAの専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAのタイプ2M\/3Mでは、圧縮とリバウンドの独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーも利用できます。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングも利用できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特殊な「プロレース」ショックバルブも利用できます。これらのプロレースショックには、高レートスプリング\/減衰に最適で、より高い温度に耐えることができるハイエンドオイルが充填されています。これらは集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、デグレッシブバルブも利用できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートが届きにくい場合に減衰調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAではほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整によっては、標準スプリングレートとバルブ調整のタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの台湾工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へ無料のエクスプレス配送。DHL\/UPS経由で全世界へ3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322585034816,"sku":"cct1m717","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_107b03c9-f20f-44e3-9aa9-4e740554ddc7.jpg?v=1677463232"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_legacy_outback_bg_-96-99","title":"スバル レガシィアウトバックBG (96~99) 用 CEIKAカスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文は独自の微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブ調整でユニークです。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整、ダイノテストされており、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことに全力を尽くしています。CEIKAの技術専門家チームは、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロのレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e各ショックに単一の減衰調整ノブを備え、圧側と伸び側を同時に調整して完璧なマッチングを実現する、現代的で汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰設定を提供し、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーを備え、圧側と伸び側の独立した調整が可能で、より正確な減衰挙動の制御が可能です。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定と各圧側および伸び側のクリック数の記録がない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003eプロのエンドユーザー向けのオプションで、伸び側、高速圧側、低速圧側の独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車を調整したいプロのレーサーには、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰調整を誤って設定し、ハンドリング体験を損なうリスクがあります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じるしっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触を刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極限状態での使用でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、レスポンス、予測性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理基準を満たす日本および台湾製の高品質な材料、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズに合わない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロのレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつ、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、CEIKAの車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、最高の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の意見を見るには、以下の以前のお客様のレビューもご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらに加わる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードを組み合わせることで、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式 + スレッドショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車には、リアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わない場合や性能が期待どおりでない場合は、無償で修正部品または交換部品をお送りします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンションには倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mには、圧側と伸び側の独立した調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mは、低速圧側と高速圧側の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアのヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用に特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能で、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e要求に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートがアクセスできない場合に減衰調整ノブをより遠くに簡単に再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24\/48時間以内に注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫しており、スプリングレートとバルブ調整によっては、Type 1M車高調の標準スプリングレートとバルブ調整の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのType 1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延も必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日かかります。遠隔地ではさらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322586214464,"sku":"cct1m716","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_a5e0d921-4e42-4859-8fbf-7faa9dabd316.jpg?v=1677463225"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_legacy_bn_bs_-14-up","title":"スバル レガシィ BN BS (14年以降) 用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調整式サスペンションは、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されます。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調整式サスペンションは、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した長寿命を提供します。これらは、3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに1つのダンピングノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整して完璧にマッチする、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適なダンピング設定を「オンザフライ」で素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、ダンピング挙動をより正確に制御するための独立したコンプレッションおよびリバウンド調整機能を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M:\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、ダンピング調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング体験が悪くなる可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調整式サスペンションは、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面ではソフトに感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調整式サスペンションの適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングフィーリングをリニューアルするだけでなく、このアップグレードは以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築およびアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた長寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な剛性で、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10～12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルねじ切りショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様の安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調整式サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンションセットアップもユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広いアプリケーション向けにカスタム車高調整式サスペンションを提供しています。当社のカスタム車高調整式サスペンションは、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーに快適な乗り心地を求める場合でも、車高調整の調整可能性とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような種類の運転をしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調整式サスペンションがお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求める場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調整式サスペンションシステムを注文して、パフォーマンス、ハンドリング、調整可能性の究極を体験してください。以下の過去のお客様のレビューも読んで、当社についてどのように言っているかを確認できます！彼らのように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションのガタつきやノイズがより顕著になり、それらにかかるより強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるため、シャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調整式キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能なねじ式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（分離型ショックとスプリングを持つ車にはリアの高さ調整可能なスプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用ダンピングノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じて調整または部品交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用に倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mには、分離型コンプレッションおよびリバウンド調整用にリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用に特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能で、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/ダンピングレートに適した、より優れたオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに完全に適しており、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートダンピングアジャスターケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合にダンピング調整ノブを簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブ調整によっては、Type 1M車高調整式サスペンションと標準スプリングレートおよびバルブ調整の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。Type 2M\/3M車高調整式サスペンションまたはカスタムバルブ調整およびスプリングレートのType 1M車高調整式サスペンションの場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能も追加の遅延を必要とします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322587131968,"sku":"cct1m715","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_b02eb21a-0bb4-41b4-82f5-9ddcf3cd6138.jpg?v=1677463214"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_legacy_bm_br_-09-13","title":"スバル レガシィ BM BR (2009～2013) 用 CEIKA カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてユニークで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込んでいます。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。以下の3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブを備えた、モダンで汎用性の高いオプションです。このノブは圧縮とリバウンドを一緒に調整し、完璧なマッチングを実現します。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰力設定を可能にし、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーを備え、圧縮とリバウンドを個別に調整できるため、減衰特性をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定と各圧縮およびリバウンドのクリック数のメモがない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いのドライバーや、あらゆる状況で素早く簡単に車を調整したいプロレーサーの方には、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング性能が悪くなるリスクがあります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。しっかりとした乗り心地でありながら、凹凸のある路面では柔らかく感じる多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従うようにしてください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングフィーリングを刷新するだけでなく、以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築およびアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最適なハンドリングを実現する適切な量の剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルねじ込み式ショックにより、完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10～12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準を満たす日本および台湾製の高品質素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは防錆性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただけるよう1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKAの車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなどのカテゴリーで、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーで快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様にご満足いただき、車高調が期待を上回るものであることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKAの車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、最高のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声をご覧いただくために、以下の過去のお客様のレビューもぜひお読みください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピローボールトップを使用する場合）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するため、シャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードを組み合わせることで、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + ねじ込み式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車両用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたはアロイ製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車両にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または意図した性能を発揮しない場合、無償で修正部品または交換部品をお送りします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mでは、圧縮とリバウンドを個別に調整できるリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAはほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整によっては、Type 1M車高調で標準スプリングレートとバルブ調整の場合は7～15営業日以内にカスタムキットを製造できます。Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのType 1M車高調の場合は15～20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e当社の台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へは無料の速達配送です。DHL\/UPS経由で世界中に3～5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322589491264,"sku":"cct1m714","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_a6d571d8-f2a2-42a3-bbb9-646ee1e23bfe.jpg?v=1677463214"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_legacy_liberty_bl_bp_-05-09","title":"CEIKA製カスタムコイルオーバーサスペンションキット スバル レガシィ リバティ BL BP型 (2005年～2009年)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブを備えたユニークなものです。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e各ショックに減衰力調整ノブが1つ付いた、現代的で汎用性の高いオプションで、コンプレッションとリバウンドを同時に調整することで完璧なマッチングを実現します。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、より正確な減衰挙動制御のための独立したコンプレッションおよびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003eプロ向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車の調整をしたいプロレーサーの方には、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトな感触でありながら、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングフィーリングを刷新するだけでなく、以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオンでの取り付けと満足度の保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な量の剛性を備えた、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eフルスレッドショックにより、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立して車高を調整可能（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（さらなるローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理基準に基づいた、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途向けにカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつ、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合わせたセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう、最善を尽くします。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムをご注文いただき、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の評判については、以下の以前のお客様のレビューもご覧ください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + スレッドショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが独立している車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、部品が適合しない、または意図した通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eピロボールマウント、キャンバープレートはサスペンションデザインおよび車種によって利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e倒立ダンパーはマクファーソンストラットサスペンションで利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートキャニスター\/外部リザーバーは、Type 2M\/3Mでコンプレッションとリバウンドの独立した調整が可能です。Type 3Mは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヘルパースプリングは、サスペンションデザインに応じてフロントまたはフロント+リアで利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e特別な「プロレース」ショックバルブは、プロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに利用可能で、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久走行に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDigressiveバルビングはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、お客様のスプリングレートとバルビングに応じて、標準のスプリングレートとバルビングを備えたType 1M車高調は7〜15営業日以内に、Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルビングとスプリングレートを備えたType 1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が生じる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ合衆国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322591391808,"sku":"cct1m713","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_2cc92ae1-6b2f-4838-a6d6-95bf4f6f0a5d.jpg?v=1677463224"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_legacy_bl5_bp5_-05-09","title":"スバル レガシィ BL5 BP5 (05~09) 用 CEIKA カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文は独自の微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブを備えています。CEIKAのショックはカスタムバルブが調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。CEIKAの技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整して完璧にマッチする、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための個別のコンプレッションおよびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003e リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できるプロエンドユーザーオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いの方や、あらゆる状況で素早く簡単に車を調整したいプロレーサーの方には、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰調整を誤って設定し、悪いハンドリング体験につながるリスクがあります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車の感触を大幅に改善し、荒れた路面でも柔らかく感じるしっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家が行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触をリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホールおよびアップグレード可能。極端な使用や状況下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な剛性を備えた、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全な調整可能な高さ（用途によって約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルねじ切りショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムの高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムのショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を備えた日本と台湾の高品質な材料、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの市販サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKAの車高調サスペンションシステムにアップグレードして、違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなどのカテゴリーで、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転をするかにかかわらず、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、CEIKAの車高調が期待を超えるものであることを保証します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るために、以下の以前のお客様のレビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかる強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるためです。サスペンションのアップグレードと一緒に、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードを行うことで、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能なねじ式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車はリアの高さ調節可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：部品が適合しない、または意図したとおりに機能しない場合は、無償で改訂または交換部品をお送りします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mでは、コンプレッションとリバウンドの独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に特化した「プロレース」ショックバルブが利用可能で、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも耐えることができます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートがアクセスできない場合に、減衰調整ノブをより遠くに簡単に再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたType 1M車高調は7〜15営業日以内に、Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたType 1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地では、さらに2日かかる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322591916096,"sku":"cct1m712","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_df7cb30e-3991-41ac-8685-77eed56a6cd6.jpg?v=1677463215"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_legacy_liberty_be_bh_-98-04","title":"スバル レガシィ リバティ BE BH (98~04) 用 CEIKA特注コイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブが調整されます。2008年以来、CEIKAのすべての注文は独自のものであり、きめ細かく調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブがそれに合わせて提供されます。当社のショックはカスタムバルブが調整され、ダイノテスト済みであり、このアップグレードによって望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の長寿命を提供します。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいて注文生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、圧側と伸び側を同時に調整して完璧にマッチさせる、現代的で汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、圧側と伸び側で個別の減衰力調整機能が付属しており、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各圧側と伸び側のクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、伸び側、高速圧側、低速圧側の個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング体験が悪くなるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。でこぼこした路面を走行する際には柔らかく感じられる、しっかりしていながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは次のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホールおよびアップグレード可能。過酷な使用や条件下でも優れた長寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な量の剛性を備えた、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全な調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身で違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャーシを刷新したい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、性能、ハンドリング、調整機能の究極を体験してください。また、以下の過去のお客様のレビューを読んで、当社についてどう言っているかを確認することもできます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシのサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力により、摩耗したマウントやブッシュの摩耗が加速するためです。サスペンションのアップグレードと同時に、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x アッパーマウント（またはアッパーマウントのない車種用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが別々の車種にはリア車高調整式スプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正部品または交換部品を無償で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンションには倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、別々の圧側および伸び側調整用のリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧側と高速圧側の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途には、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適した特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適であり、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、アッパーマウントがアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを作成できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合は15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達便。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322592309312,"sku":"cct1m711","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_c30039e5-6b63-4877-8b5a-c18b4e519fff.jpg?v=1677463223"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_legacy_bd_bg_-95-99","title":"CEIKA スバル レガシィ BD BG (95~99) 用カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文は独自のものであり、きめ細かく調整されたバネレートとカスタムショックバルブがそれに合わせて調整されています。当社のショックはカスタムバルブ、ダイノテスト済みで、このアップグレードにより、最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用され、優れた性能と並外れた耐久性を提供します。これらは、3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備えたモダンで多用途なオプションで、完璧なマッチングのためにコンプレッションとリバウンドを一緒に調整します。広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を「その場」での迅速な調整で提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立したコンプレッションおよびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応できる車の迅速かつ簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、悪いハンドリング体験につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAカスタム車高調は、車の感触を大幅に改善および刷新し、でこぼこした路面でも柔らかく感じる、しっかりしていながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要であるため、この作業は専門家が行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触を刷新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブと線形カスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な量の剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタム構築\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途によって約10～12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既成サスペンションシステムに妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途にカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーのために快適な乗り心地を求める場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求める場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、最高のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の過去のお客様のレビューを読んで、当社についてどう思っているかを確認することもできます。彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、加えられる強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車はリア高さ調整可能スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cレンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けができなかったり、期待通りに機能しなかった場合は、改訂版または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用に倒立式ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートキャニスター\/外部リザーバーは、タイプ2M\/3Mで圧縮とリバウンドの独立した調整が可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に特化した「プロレース」ショックバルブは、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適であり、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ダイグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートダンパーアジャスターケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に、減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になる場合もあります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達便。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されて適合されます。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングに最も近いものを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供します。CEIKAの車高調は、3種類のショック設計タイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、圧側と伸び側を同時に調整して完璧なマッチングを実現する、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰力設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、圧側と伸び側を個別に調整できる機能により、減衰特性をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧側と伸び側のクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M:\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、伸び側、高速圧側、低速圧側を個別に調整することで、サスペンションのさらなる微調整を可能にします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応する車の素早く簡単な調整を望むプロレーサーには、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング性能を低下させるリスクがあります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面ではソフトに感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業はプロによって行われるようにし、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードにより、車のサスペンションとステアリングのフィーリングが刷新されるだけでなく、以下のメリットも得られます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極限の使用状況下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現するための適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）で、フルネジ式ショックによりスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立して高さ調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を受けた日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心の1年間保証も提供しています。ニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、CEIKAでは、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーに快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様がCEIKAの車高調に満足し、期待を超えることを保証します。ハンドリングと性能の向上を求める場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声も、以下の以前のお客様のレビューでお読みいただけます。他のお客様と同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。硬いサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュがすぐに摩耗する可能性があります。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードを組み合わせることで、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットの内容:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが独立している車にはリアの高さ調整可能なスプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢は少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証: 適合しない、または意図通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証: キットがお客様の期待通りに機能することを保証し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートも利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用の倒立式ダンパーも利用可能です。（全モデルに対応しているわけではありません。CEIKAの専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mでは、圧側と伸び側を個別に調整できるリモートリザーバー\/外部リザーバーも利用可能です。Type 3Mでは、低速圧側と高速圧側を個別に調整することも可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアのヘルパースプリングも利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行用の特殊な「プロレース」ショックバルブも利用可能で、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも適合します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久走行に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e要望に応じて、ディグレッシブバルブも利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートがアクセスできない場合に、減衰力調整ノブを離れた場所に簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAは、平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAはほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整によっては、標準スプリングレートとバルブ調整のType 1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのType 1M車高調の場合は、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が発生します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの台湾工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322594897984,"sku":"cct1m709","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_b96fb93a-e576-4b56-b417-f9242d6c1083.jpg?v=1677463205"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_legacy_bc_bj_-90-94","title":"CEIKA スバル レガシィ BC BJ (90~94) 用 カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ設定されています。2008年以来、CEIKAの各注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブ設定により、ユニークなものとなっています。当社のショックはカスタムバルブ設定され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込んでいます。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供します。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、圧縮とリバウンドを同時に調整して完璧なマッチングを実現する、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰力設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、圧縮およびリバウンドの独立した調整機能を備え、より精密な減衰特性の制御が可能です。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、圧縮とリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の独立した調整により、サスペンションをさらに微調整できるプロユーザー向けのオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能の低下につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家が行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホールおよびアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブと線形カスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショックにより、完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（さらなるローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただくために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムに妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーはユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、CEIKAでは、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなどのカテゴリーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転をするかにかかわらず、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えることを保証いたします。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の過去のお客様のレビューも下記で読んで、CEIKAについてどう思っているかご覧ください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、より強い力が加えられるため、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションアップグレードと合わせて「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能＋スレッドショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製のボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが分かれている車は、リア車高調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしなかったり、適切に機能しなかったりした場合、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能するようにし、必要に応じて部品の調整や交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンションには、倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドの独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント＋リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に最適な「プロレース」ショックバルブは、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブをより簡単に遠くに配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ設定に応じて、標準的なスプリングレートとバルブ設定のタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ設定とスプリングレートのタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が生じる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322596536384,"sku":"cct1m708","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_b97d71df-eaa5-4f34-bee4-4b63ab5c05b7.jpg?v=1677463205"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_legacy_b4_-00-04","title":"スバル レガシィ B4 (00~04) 用 CEIKA カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整が可能です。2008年以来、CEIKAのすべての注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブを備えたユニークなものです。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、最適なマッチングのために圧縮とリバウンドを同時に調整できる、現代的で汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰力設定を提供し、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮およびリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003e プロのエンドユーザー向けオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いの方、またはあらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング性能を低下させるリスクがあります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面では柔らかく感じられる、しっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家が行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e当社の高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを削減することで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な量の硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルからの独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショックによる、完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を備えた、日本および台湾からの高品質な材料、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心をお届けするために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正または市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、毎日の運転やファミリーカーで快適な乗り心地を求める場合でも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお探しの方も、単に車のシャシーをリフレッシュしたい方も、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐご注文いただき、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の過去のお客様のレビューも以下でご覧いただけます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシのサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。硬いサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、加えられる強い力が摩耗したマウントやブッシュを急速に摩耗させるためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能＋スレッドショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルのマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアアウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待通りに機能することを保証し、必要に応じて調整または部品の交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用に倒立ダンパーが利用可能。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mで圧縮とリバウンドの独立した調整を可能にするリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント＋リア用にヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特殊な「プロレース」ショックバルブが利用可能。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日に24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたType 1M車高調の場合は7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたType 1M車高調の場合は15〜20営業日です。一部の特別なオプション機能には追加の遅延が必要になる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322599059520,"sku":"cct1m707","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_770cf80c-41e6-4954-be9d-cd1e91bdf69c.jpg?v=1677463205"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_va1_-14-up","title":"CEIKAカスタムコイルオーバー スバル インプレッサ WRX VA1用 (14年式以降)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブが調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブを備えたユニークなものです。当社のショックは、カスタムバルブ、ダイノテスト済みで、このアップグレードでご希望の乗り心地とハンドリングを確実に提供します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供します。これらは、3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを同時に調整して完璧にマッチする、モダンで多機能なオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰設定を提供し、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整により多くの時間を要し、事前テスト設定があり、圧縮とリバウンドごとのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整して、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整の設定を誤り、悪いハンドリング体験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多機能な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家が行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングフィーリングをリフレッシュすることに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極限の使用状況でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準に準拠した、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように設計されているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されています。ストリートカーの場合でも、日常使いの車やファミリーカーで快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調が期待を超えるものとなるよう、最善を尽くします。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお探しの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の以前のお客様のレビューも読んで、当社についてどのような意見をお持ちか確認してください！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させます。サスペンションアップグレードと同時に、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが分離している車には、リア車高調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万一、取り付けが合わなかったり、意図した通りに機能しない場合は、修正部品または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを保証し、必要に応じて調整または部品交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンションには倒立ダンパーも利用可能。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドの個別調整のためのリモートキャニスター\/外部リザーバーも利用可能。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の個別調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに、トップレベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応する特別な「プロレース」ショックバルブも利用可能。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰調整ノブをより遠くへ簡単に再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24時間〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が生じる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ合衆国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322600337472,"sku":"cct1m706","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_ac50872d-ec6b-41eb-800d-7db6eb0f4de8.jpg?v=1677463196"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_sti_va2_-14-up","title":"スバル インプレッサ WRX STI VA2 (14年以降) 用 CEIKAカスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、スプリングレートは微調整され、ショックバルブはカスタム化されています。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望まれる最も近い乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文がそれに値する注意と専門知識を受けられるよう、全力で取り組んでいます。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロのレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは3種類のショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧なマッチングを実現する、モダンで多用途なオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰力設定を「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、より正確な減衰挙動制御のための圧縮およびリバウンド個別の調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮およびリバウンドのクリック数のメモを残していない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003eリバウンド、高速圧縮、低速圧縮の個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロ向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使用や、いかなる状況でも素早く簡単に車を調整したいプロレーサーの方には、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング体験を悪化させるリスクがあります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従うようにしてください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオンインストールと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホールおよびアップグレード可能。極端な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルからの独立した高さ調整を可能にするフルねじ式ショックにより、完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただけるよう1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販品のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロのレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーで快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転をするかにかかわらず、当社の技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の顧客が私たちについてどう言っているか、以下の以前のレビューもご覧ください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stiffer suspensions（特にピローボールトップを使用した場合）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + ねじ込み式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車両用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車両にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用ダンピングノブ（広範囲の800N程度）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eピローボールマウント、キャンバープレートはサスペンション設計と車種に応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e倒立ダンパーはマクファーソンサスペンションで利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートキャニスター\/外部リザーバーは、Type 2M\/3Mで圧縮とリバウンドの独立した調整が可能です。Type 3Mは、低速圧縮速度と高速圧縮速度の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヘルパースプリングは、サスペンション設計に応じてフロントまたはフロント+リアで利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e特別な「プロレース」ショックバルブは、プロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに利用可能で、最高レベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも適合します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/ダンピングレートに適した高級オイルで満たされており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートダンピングアジャスターケーブルは、トッププレートにアクセスできない場合に、ダンピング調整ノブをさらに遠くに簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたType 1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。Type 2M\/3M車高調、またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたType 1M車高調の場合は15〜20営業日です。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPSによる世界中への配送は3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322600599616,"sku":"cct1m705","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_510780f4-5bfb-4fe8-b7a8-12f2718c5477.jpg?v=1677463196"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_sti_-11-up","title":"スバル インプレッサ WRX STI (2011年以降) 用 CEIKA製カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。当社のショックはカスタムバルブが調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と抜群の長寿命を提供します。これらは、3種類のショックデザインに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧なマッチングを実現する、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を提供し、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M:\u003c\/b\u003e 外部リザーバータンクと独立したコンプレッションおよびリバウンド調整を備え、減衰挙動をより正確に制御できます。これらの調整にはより多くの時間が必要で、事前にテスト設定を行い、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M:\u003c\/b\u003e プロ向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車を調整したいプロレーサーには、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング体験を損なう可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じるしっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要であるため、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極限の使用や条件でも優れた長寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途により約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準に準拠した、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズに合わない純正品や市販の既製品のサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されてきました。ストリートカーでも、日常使いの車やファミリーカーに快適な乗り心地を求めたい場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に喜んでいただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう、最善を尽くします。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の旧カスタマーレビューを読んで、当社の評価を確認することもできます。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e剛性の高いサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、かかる力が強くなるため、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。そのため、シャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。サスペンションのアップグレードと合わせて、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードを行うことで、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能+ネジ式ショック4本（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートのスプリング4本（ショックとスプリングが分かれている車にはリア車高調整式スプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰力調整ノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2本\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e取り付けのボルトオン保証：適合しない、または意図通りに動作しない場合は、修正部品または交換部品を無料で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに動作することを確認し、必要に応じて調整または部品交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能。（全モデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドの個別調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の個別調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に完全に適しており、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e要求に応じて、ディグレッシブバルブが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブのタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートのタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322600960064,"sku":"cct1m704","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_5e270f0a-d605-4896-8c7b-3f29bfe797f2.jpg?v=1677463188"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_grf_-09-up","title":"スバル インプレッサ WRX GRF (09〜)用 CEIKAカスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文は独自の微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブ調整でユニークです。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことに全力を尽くしています。CEIKAの技術専門家チームは、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロのレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチするモダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、迅速な「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロエンドユーザー向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の迅速かつ簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、リフレッシュします。凹凸のある路面では柔らかく感じられる、しっかりとした、しかし多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、専門家がこの作業を行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従うようにしてください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングフィーリングをリフレッシュするだけでなく、次のものも提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極限状態や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショックにより、完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムの高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタマイズされたショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準に準拠した、日本および台湾製の高品質素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKAの車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロのレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、毎日の運転やファミリーカーで快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転をするかにかかわらず、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様にご満足いただき、車高調が期待を超えることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の意見を見るには、下の以前のお客様のレビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより目立つようになり、それらにかかる強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させます。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットの内容：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能+ネジ切りショック4本（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートがない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ボトムマウント4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートのスプリング4本（ショックとスプリングが分離している車にはリアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用ダンピングノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2本\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mで圧縮とリバウンドの個別調整が可能なリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/ダンピングレートに適した高性能オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートダンピングアジャスターケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、ダンピング調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫しており、スプリングレートとバルブ調整によっては、標準のスプリングレートとバルブ調整のタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調の場合は、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの台湾工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322601648192,"sku":"cct1m703","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_f61fd047-26b1-44c9-909c-66e493540bfe.jpg?v=1677463187"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_grb_gh8_ge_gh_-07-11","title":"スバル インプレッサ WRX GRB GH8 GE GH (07~11) 用 CEIKAカスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されています。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてユニークで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整、ダイノテストを経て、このアップグレードで望まれる乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのオーダーにふさわしい注意と専門知識を注ぎ込んでいます。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整することで完璧にマッチする、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰力設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、コンプレッションとリバウンドの独立した調整機能を備えており、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロのエンドユーザー向けオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、悪いハンドリング経験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面では柔らかく感じられる、しっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングフィールを刷新するだけでなく、以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィール、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）と、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立して車高を調整できるフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準を満たす、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただくために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで満足しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーで快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力して、特定のニーズと運転スタイルに合わせた設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムをご注文いただき、最高のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能をご体験ください。以下の以前のお客様の声も読んで、当社についてどのように評価されているかご確認ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させます。サスペンションのアップグレードと同時に良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式＋ネジ式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車両用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが独立している車両は、リアの車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（幅広い調整範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、部品が適合しない、または意図した通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無償で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証：お客様の期待通りにキットが機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eピロボールマウント、キャンバープレートはサスペンション設計と車種に応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e倒立ダンパーはマクファーソンストラットサスペンションで利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートキャニスター\/外部リザーバーは、タイプ2M\/3Mで圧縮とリバウンドの独立した調整に利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヘルパースプリングは、サスペンション設計に応じてフロントまたはフロント＋リアで利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e特別な「プロレース」ショックバルブは、プロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に利用でき、最高レベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも適合します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に完全に適しており、優れた信頼性と寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eデグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延も必要になります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPSを介して世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322602958912,"sku":"cct1m702","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_18b66bb9-a030-43d5-b1ca-d6cbf47b0a91.jpg?v=1677463188"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_grb_gh7_ge_gh_-07-11","title":"スバル インプレッサ WRX GRB GH7 GE GH (07~11)用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAの注文は独自の微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、ユニークなものとなっています。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことをお約束します。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供します。これらは以下の3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備えたモダンで多用途なオプションで、完璧なマッチングのために圧縮とリバウンドを一緒に調整します。広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮およびリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003e プロのエンドユーザーオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使い、あるいはあらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方にも、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、これによりハンドリングが悪くなる可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体にわたって完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面では柔らかく感じられる、しっかりとした、しかし多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築およびアップグレード可能。極端な使用および条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な量の硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルねじ込みショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を備えた、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心していただけるよう1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既成サスペンションシステムで満足しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーの場合でも、日常使いやファミリーカーで快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、性能、ハンドリング、調整機能の究極を体験してください。また、以下の以前のお客様のレビューを読んで、当社についてどう言っているかを確認してください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能＋ネジ式ショック4本（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートがない車用にはOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートのスプリング4本（ショックとスプリングが分離している車は、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰力調整ノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCスパナ2個\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、部品が合わなかったり、意図した通りに機能しなかったりした場合は、無料で改訂または交換部品を送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソン式サスペンション用に倒立ダンパーが利用可能。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mにはリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能で、圧縮およびリバウンドの独立した調整が可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブに応じて、Type 1M車高調の標準スプリングレートとバルブの場合は7〜15営業日以内に、Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートのType 1M車高調の場合は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322604335168,"sku":"cct1m701","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_9e753738-e438-4e48-980a-c1e481afea32.jpg?v=1677463180"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_grb_gh3_ge_gh_-07-11","title":"スバル インプレッサ WRX GRB GH3 GE GH (07~11)用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調整式サスペンションは、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、ユニークなものとなっています。CEIKAのショックは、カスタムバルブ調整、ダイナモテスト済みで、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することを全力で約束します。CEIKAの技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調整式サスペンションは、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した長寿命を提供しています。これらは、3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧なマッチングを実現する、現代的で用途の広いオプションです。幅広い調整範囲を提供し、常に最適な減衰力設定を「その場での」素早い調整で実現します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するためのコンプレッションとリバウンドの個別調整機能が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数のメモを保持していない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eリバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの個別調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロエンドユーザーオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eあらゆる状況に対応する車の素早く簡単な調整機能を求める日常使いのユーザーやプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリングが悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調整式サスペンションは、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じるしっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調整式サスペンションの適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行わせ、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを更新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極限状態や過酷な使用下でも優れた長寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な剛性で、完璧な乗り心地を実現するためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にする完全ネジ式ショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは素早く簡単で、安心してご使用いただけるように1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKAの車高調整式サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常のストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調整式サスペンションを提供しています。CEIKAのカスタム車高調整式サスペンションは、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーでも、日常のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求める場合でも、車高調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合わせたセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に喜んでいただき、車高調整式サスペンションがお客様の期待を超えることを保証します。ハンドリングとパフォーマンスの向上を目指す場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKAの車高調整式サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAに関するお客様の声は、以下のレビューをご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシのサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。サスペンションのアップグレードと一緒に、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調整式キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能+ネジ式ショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（独立したショックとスプリングを備えた車には、リアの車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力ノブ（幅広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：部品が適合しない、または意図したとおりに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無償で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用に倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。CEIKAの専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能で、コンプレッションとリバウンドの独立した調整が可能です。タイプ3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した速度調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブ調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に、減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日に24\/48時間以内にお客様のご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準スプリングレートとバルブ調整のタイプ1M車高調整式サスペンションは7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調整式サスペンションまたはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調整式サスペンションは15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整も行われます。日常使いからプロレーシングまで対応可能です。2008年以来、CEIKAのご注文はすべてユニークであり、スプリングレートとショックバルブを微調整してマッチングさせています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整、ダイノテストを経て、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文に対して、それに値する注意と専門知識を最大限に提供することをお約束します。CEIKAの技術専門家チームが、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供いたします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供します。CEIKAの車高調は、3つの異なるショック設計タイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e現代的で汎用性の高いオプションで、各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整することで完璧なマッチングを実現します。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰力設定を「オンザフライ」で素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、コンプレッションとリバウンドを個別に調整できるため、減衰挙動をより精密に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eプロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションをさらに細かく微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の調整を素早く簡単に行いたいプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、リフレッシュします。でこぼこした路面を走行する際には柔らかく感じられる、しっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、専門家による作業を行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードにより、車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、以下のメリットが得られます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けで満足度を保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、フルスレッドショックにより、スプリングプリロード\/ショックトラベルとは独立した高さ調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（より低い、またはより高い）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を受けた日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金を使用\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない標準品やアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、CEIKAでは、日常走行用のストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、毎日の通勤やファミリーカーの快適な乗り心地を望む場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、CEIKAの技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えることを保証します。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るために、以下の過去のレビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップを使用する場合）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかる強い力によって、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗する可能性があります。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットの内容：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能な＋ネジ式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車両用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが分離している車両には、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証：キットがお客様の期待通りに機能することを保証し、必要に応じて調整または部品交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用に倒立式ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mでは、コンプレッションとリバウンドを個別に調整できるリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションを個別に調整することも可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント＋リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、最高レベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫しており、スプリングレートとバルブ調整によっては、標準的なスプリングレートとバルブ調整のType 1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのType 1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、さらに時間がかかります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322607841344,"sku":"cct1m699","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_5f4273b9-d6bc-4a74-b857-82cdb140f401.jpg?v=1677463179"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_grb_-08-up","title":"スバル インプレッサ WRX GRB (08年以降) 用 CEIKA カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、お客様の日常使いからプロレースまで、特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてオーダーメイドであり、スプリングレートとショックバルブの微調整が施されています。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイノテストされており、このアップグレードによって望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文に細心の注意と専門知識を傾けることをお約束します。当社の技術専門家チームが最高のサポートとガイダンスを提供し、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるようお手伝いします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を誇ります。これらは以下の3種類のショックデザインに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e現代的で多用途なオプションで、各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整することで完璧なマッチングを実現します。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰力設定を「オンザフライ」で素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーを備え、コンプレッションとリバウンドを個別に調整できるため、減衰特性をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定と各コンプレッションとリバウンドのクリック数のメモがない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003eプロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車の調整をしたいプロレーサーには、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要です。この作業は専門家に行わせ、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングフィーリングを刷新するだけでなく、以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを低減することでトラクションと制動性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eフル調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理基準を満たす日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様の安心のために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、当社のカスタム車高調は、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広いアプリケーションに対応しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなドライビングスタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力し、特定のニーズとドライビングスタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求める場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択肢です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムをご注文いただき、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の以前のお客様のレビューもご覧ください。お客様も後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。剛性の高いサスペンション（特にピローボールトップを備えたもの）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能なスレッド式ショックアブソーバー4本（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートのない車両用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチール製または合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートスプリング4本（ショックとスプリングが独立している車両には、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰力調整ノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2本\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートをご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーもご利用いただけます。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mでは、個別のコンプレッションおよびリバウンド調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mでは、低速コンプレッション速度と高速コンプレッション速度を個別に調整することもできます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングもご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に特化した「プロレース」ショックバルブは、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックには、高めのスプリング\/減衰力レートに最適化された高性能オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ダイグレッシブバルブもご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に、減衰力調整ノブを離れた場所に簡単に再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、Type 1M車高調の標準スプリングレートとバルブ調整の場合は7〜15営業日以内に、Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートを備えたType 1M車高調の場合は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が生じる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へ無料エクスプレス配送。DHL\/UPSによる世界中への配送は3〜5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322608627776,"sku":"cct1m698","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_7d424aa7-68f6-48de-88a6-baa1114de41b.jpg?v=1677463178"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_gj_-11-up","title":"CEIKA スバル インプレッサ WRX GJ (11年式以降)用カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテストされており、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。CEIKAの技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供します。CEIKAの製品は、3つの異なるショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰ノブがあり、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチさせる、モダンで多用途なオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰設定を素早く「オンザフライ」で調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各圧縮およびリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムCEIKA車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家が行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングをリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下のメリットをもたらします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けで満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショックにより、完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10～12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準に準拠した日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズに合わない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、CEIKAでは日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、毎日の通勤やファミリーカーで快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、CEIKAの車高調が期待を上回るものであることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の過去の顧客レビューを読んで、CEIKAについてのお客様の声をご覧ください！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eサスペンションの剛性を高める（特にピロアッパーマウントを使用する）と、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、かかる強い力が摩耗したマウントやブッシュの劣化を早めるため、シャシーサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。良好な状態の純正ブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x アジャスタブル+スレッドショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用にはOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたはアロイ製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが分離している車はリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（幅広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e取り付けの完全ボルトオン保証：適合しない場合や正常に機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待どおりに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロアッパーマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。CEIKAの専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、個別の圧縮およびリバウンド調整用にリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適であり、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24時間～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、タイプ1M車高調で標準のスプリングレートとバルブの場合、7～15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートのタイプ1M車高調の場合、15～20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で全世界に3～5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整が可能です。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込んでいます。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは、3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブがあり、圧縮と伸びを同時に調整して完璧にマッチする、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部リザーバータンクと独立した圧縮および伸び調整を備えており、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、圧縮および伸びのクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、伸び、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、悪いハンドリング体験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面でもソフトに感じられる、しっかりとした、しかし多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e加重移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現するための適切な硬さを備えた、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、フルスレッドショックにより、スプリングプリロード\/ショックトラベルとは独立した車高調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）とカスタマイズされたショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾からの高品質な材料、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただくために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムに妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身でその違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をされるにしても、当社の技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合わせた設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調が期待を上回るものであることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上を目指している場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社のサービスについてのお客様の声は、以下のレビューをご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。硬いサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより目立つようになり、それらに加わる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードとともに、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能なネジ式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが独立している車両にはリア車高調整式スプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万一、フィットしない場合や性能が適切でない場合は、修正部品または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインや車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーも利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、圧縮と伸びの独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント＋リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブも利用可能です。これらのプロレースショックには、高めのスプリング\/減衰力レートに適した高品質なオイルが充填されており、高温にも対応できます。集中的な使用や耐久走行に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブも利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブをより遠くへ簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へは無料の速達発送です。DHL\/UPS経由で全世界へ3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322610757696,"sku":"cct1m696","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_a3049247-05c2-443d-ba3c-aeebe921158d.jpg?v=1677463170"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_gf8_gf_-93-01","title":"スバル インプレッサ WRX GF8 GF (93~01) 用 CEIKA カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブを備えたユニークなものです。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードによって望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を傾けることに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロのレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを同時に調整して完璧なマッチングを実現する、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰力設定を迅速な「オンザフライ」調整で提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の迅速かつ簡単な調整を望むプロのレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、これによりハンドリングが悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じられるしっかりとした、しかし多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触をリフレッシュすることに加えて、このアップグレードは以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを減らすことにより、トラクションと制動性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理基準に基づいた、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金を使用\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただくために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正または市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広いアプリケーション向けにカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなどのカテゴリーで、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロのレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の過去のお客様のレビューを読んで、当社についてどう言っているかを確認することもできます！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、より強い力がそれらに加えられるため、摩耗したマウントやブッシュの摩耗が早まります。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + スレッド付きショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが別々の車には、リアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、部品が適合しない、または意図したとおりに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用に倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、別々の圧縮およびリバウンド調整用にリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮速度と高速圧縮速度の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせて、特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した、より高品質のオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ダイグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調、またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特殊なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で、世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322611281984,"sku":"cct1m695","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_6ad26ada-8c9f-41d3-82af-17f8f47b0724.jpg?v=1677463170"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_gd_gg_gde_gdf_-04-07","title":"スバル インプレッサ WRX GD GG GDE GDF (04~07)用 CEIKAカスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文はユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込んでいます。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用され、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e現代的で多機能なオプションで、各ショックに単一の減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを完璧に一致させて調整します。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を素早く「オンザフライ」で調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立したコンプレッションおよびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数をメモしていない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eプロエンドユーザー向けオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、悪いハンドリング経験につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多機能な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、専門家によってこの作業が行われ、当社のガイドラインまたはアドバイスに従っていることを確認してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極端な使用や条件下でも優れた寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な量の硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）で、フルネジ式のショックによりスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタマイズされたショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を備えた、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既製のサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転をするかにかかわらず、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう、私たちが確実にお手伝いいたします。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお探しの場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、最高のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能をご体験ください。また、以下の過去のお客様のレビューを読んで、当社についてどう言っているかを確認することもできます。彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。硬いサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュの摩耗が早まります。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式+ネジ式ショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用にはOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたはアロイ製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが分離している車は、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、部品が合わなかったり、本来の性能を発揮しない場合は、改訂版または交換部品を無料で送付いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを保証し、必要に応じて部品の調整または交換をサポートいたします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンストラットサスペンション用倒立式ダンパーも利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、コンプレッションとリバウンドの独立した調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに、最高レベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特殊な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブも利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24時間〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になる場合もあります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPSによる世界中への配送には3〜5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文はユニークであり、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテストされており、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。CEIKAの技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e各ショックに1つの減衰力調整ノブを備えたモダンで多用途なオプションで、圧縮とリバウンドを一緒に調整し、完璧なマッチングを実現します。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を素早く「オンザフライ」で調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーを備え、圧縮とリバウンドを個別に調整できるため、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、圧縮とリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eプロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、これによりハンドリングが悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、リフレッシュします。これにより、しっかりとした、しかし多用途な乗り心地を提供し、でこぼこした路面を走行する際には柔らかく感じられます。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行わせ、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングをリフレッシュすることに加えて、このアップグレードは以下のメリットをもたらします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホールおよびアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な量の硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショックにより、完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を受けた、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように設計されているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで満足しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーのために快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調が期待を超えるものであることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択肢です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、最高の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るために、以下の過去のレビューもご覧ください。お客様と同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、かかる強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるため、シャシーサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションアップグレードと合わせて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能+ネジ式ショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x アッパーマウント（またはアッパーマウントのない車用のOEMスタイルのマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリア車高調整式スプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：部品が適合しない、または意図したとおりに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eピロボールマウント、キャンバープレートはサスペンション設計と車種に応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーも利用可能です（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3M用リモートキャニスター\/外部リザーバーは、圧縮とリバウンドを個別に調整するために利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヘルパースプリングは、サスペンション設計に応じてフロントまたはフロント+リアで利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けの特別な「プロレース」ショックバルブは、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な耐久使用に完全に適しており、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eデグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、アッパーマウントがアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日に24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が発生します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPSを介した世界中への配送には3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322612494400,"sku":"cct1m693","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_2c808bf4-5ee6-463e-9e12-f9c3d95e07b2.jpg?v=1677463162"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_sti_gc8_-93-01","title":"スバル インプレッサ WRX STI GC8 (93~01) 用 CEIKA カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されています。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブが調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのオーダーにふさわしい注意と専門知識を注ぐことに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムコイルオーバーは、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供します。CEIKAのコイルオーバーは、3種類のショックデザインに基づいてオーダーメイドされます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブを備え、圧側と伸び側を完璧に調整するモダンで多機能なオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を「その場で」迅速に調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧側および伸び側調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定と各圧側および伸び側のクリック数のメモがない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、伸び側、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応する車の迅速かつ簡単な調整性を求めるプロレーサーにも、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムコイルオーバーは、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多機能な乗り心地を提供します。コイルオーバーの適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極端な使用条件下でも優れた寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準を満たす日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKAコイルオーバーサスペンションシステムにアップグレードして、ご自身の目で違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタムコイルオーバーを提供しています。CEIKAのカスタムコイルオーバーは、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、コイルオーバーの調整性とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、コイルオーバーがお客様の期待を超えるものになることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKAコイルオーバーサスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整性を体験してください。以下の以前のお客様のレビューを読んで、CEIKAについてどう言っているかを見ることもできます！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらに加えられるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKAコイルオーバーキットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたはアロイ製ロワーマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車はリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲の800N程度）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに動作しない場合は、修正済みまたは交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証：キットがお客様の期待通りに動作することを保証し、必要に応じて調整または部品交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mでは、圧縮と伸びの調整を分離するために、リモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に特化した「プロレース」ショックバルブは、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、お客様のスプリングレートとバルブ調整に応じて、標準スプリングレートとバルブ調整のType 1Mコイルオーバーの場合は7〜15営業日以内にカスタムキットを作成できます。Type 2M\/3Mコイルオーバーまたはカスタムバルブ調整とスプリングレートのType 1Mコイルオーバーの場合は15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へ無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322615476288,"sku":"cct1m692","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_d4b21e40-1500-4462-8975-8203768323b5.jpg?v=1677463196"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_impreza_wrx_gc_gf_-93-01","title":"スバル インプレッサ WRX GC GF (93～01)用 CEIKAカスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。CEIKAの技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチさせる、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲を提供し、常に最適な減衰設定を「その場」で素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立したコンプレッションおよびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定と各コンプレッションおよびリバウンドのクリック数のメモがない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いの方や、あらゆる状況で素早く簡単に車を調整したいプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング性能を低下させるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じるしっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下のメリットをもたらします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付け、満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極限の使用条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブと線形カスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを減らすことにより、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な量の剛性を備えた、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にする、完全にネジ切られたショックにより、完全に調整可能な車高（用途に応じて約10～12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（さらなるローダウンまたはリフト）およびカスタマイズされたショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を受けた、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐食性も高く、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただけるよう1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなどのカテゴリーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーで快適な乗り心地を求める場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えることを保証します。ハンドリングとパフォーマンスの向上を目指している場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。お客様がCEIKAについてどう思っているかを知るために、以下の以前のお客様のレビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュの摩耗が加速されます。サスペンションアップグレードと合わせて、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能+ネジ切りショックアブソーバー（オイル+ガスモノチューブショック）4本\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートがない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートのスプリング4本（ショックとスプリングが分離している車はリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰力調整ノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2本\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対して1年保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付け保証：万一、適合しない、または意図した性能を発揮しない場合は、改訂された部品または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを保証し、必要に応じて部品の調整や交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートをご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンションには倒立ダンパーをご利用いただけます。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドの個別調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーをご利用いただけます。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の個別調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアのヘルパースプリングをご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途には、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応する特殊な「プロレース」ショックバルブをご利用いただけます。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブをご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力アジャスターケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠くへ移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAはほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7～15営業日以内にカスタムキットを作成できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15～20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。配送はDHL\/UPS経由で全世界に3～5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322617540672,"sku":"cct1m691","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_cf21a922-8d85-491c-9807-4c3f5b19c8b7.jpg?v=1677463162"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_forester_sh_-08-12","title":"CEIKA製カスタムコイルオーバー（スバル フォレスター SH型 08~12年）","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証された車高調は、日常使いからプロレーシングまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、CEIKAの各注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードによって望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を尽くすことをお約束します。CEIKAの技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供します。CEIKAの車高調は、以下の3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを同時に調整して完璧にマッチする、現代的で汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と常に最適な減衰設定を提供し、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと独立した圧縮およびリバウンド調整を備え、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e プロ向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車を調整したいプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリングが悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車の感触を大幅に改善し、更新します。でこぼこの路面でも柔らかく感じる、しっかりしていながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触を更新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。極端な使用や条件下でも優れた寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを減らすことにより、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）。スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立して高さを調整できるフルネジ式ショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾からの高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、何年もその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズに合わない純正または市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、CEIKAは日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途にカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーに快適な乗り心地を求めたい場合でも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、車高調が期待を超えることを保証します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてお客様がどうおっしゃっているか、以下の以前の顧客レビューもご覧ください。彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシのサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。より硬いサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションのガタつきやノイズがより顕著になり、それらにかかるより強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させます。サスペンションのアップグレードと一緒に、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルの取り付け）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金のロアアーム、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（セパレートショックとスプリングの車には、リア高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証: 適合しない、または意図した通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証: キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて調整または部品交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーが利用可能。（全モデルに対応しているわけではありません。CEIKAの専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、圧縮とリバウンドの独立した調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせて「プロレース」ショックバルブが利用可能。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適したより高性能なオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリクエストに応じてディグレッシブバルブが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも減衰力調整ノブを簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAは、平日の24〜48時間以内にお客様の注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAはほとんどの部品とマウントを在庫しており、お客様のスプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整のタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が生じます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整が可能です。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つのダンピングノブがあり、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチする、現代的で汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適なダンピング設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、ダンピング挙動をより正確に制御するための個別の圧縮およびリバウンド調整を備えています。これらは微調整により多くの時間を要し、事前テスト設定があり、各圧縮およびリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003e プロ向けオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車を調整したいプロレーサーには、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mと3Mでは、ダンピング調整を誤って設定し、ハンドリング性能が悪くなるリスクがあります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車の感触を大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインやアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触をリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホールおよびアップグレード可能。過酷な使用や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）によるステアリングフィール、応答性、予測可能性の向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを低減することによるトラクションとブレーキ性能の向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショックを備えた、完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾からの高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正または市販のサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、CEIKAは日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなどのカテゴリで、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレースカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常の車やファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に喜んでいただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上を目指している場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択肢です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能をご体験ください。CEIKAについてのお客様の声を見るために、以下の過去のお客様のレビューも読むことができます！彼らのように、あなたも後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。硬いサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、加えられる強い力が摩耗したマウントやブッシュを急速に摩耗させるからです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能+ネジ切りショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車はリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用ダンピングノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインおよび車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能。（すべてのモデルには利用できません。専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、分離した圧縮およびリバウンド調整用のリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/ダンピングレートに適したより高品質なオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な耐久性のある使用に完全に適しており、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートダンピングアジャスターケーブルにより、トッププレートがアクセスできない場合にダンピング調整ノブをより遠くに簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24時間から48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAはほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの台湾工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322620424256,"sku":"cct1m689","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_df00a8a4-044f-4f5f-8346-d050d4f98835.jpg?v=1677463152"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_forester_sf_-97-02","title":"スバル フォレスター SF (97~02) 用 CEIKA製カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ設定されます。2008年以来、CEIKAの注文はすべてユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。当社のショックはカスタムバルブ設定され、ダイノテスト済みで、このアップグレードによって望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文に細心の注意と専門知識を注ぐことをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは、3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e各ショックに1つの減衰調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整することで完璧なマッチングを実現する、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e外部リザーバータンクを備え、コンプレッションとリバウンドを個別に調整できるため、減衰挙動をより精密に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、コンプレッションとリバウンドそれぞれのクリック数を記録していない限り、走行中の調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003eプロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早い簡単な調整を求めるプロレーサーには、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰調整を誤って設定し、ハンドリング性能を損なうリスクがあります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じられる、しっかりしながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホールおよびアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）によるステアリングフィーリング、レスポンス、予測性の向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを減らすことによるトラクションとブレーキ性能の向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な量の硬さを備え、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（さらなるローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様の安心のために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合わせた設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に喜んでいただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能をご体験ください。以下で以前のお客様のレビューもご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらに加わる強力な力が摩耗したマウントやブッシュを急速に消耗させます。サスペンションのアップグレードと併せて、状態の良いOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能なスレッド付きショック4本（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートがない車用OEMスタイルのマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ロアマウント4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートのスプリング4本（ショックとスプリングが独立している車は、リア車高調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰調整ノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2個\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わない場合や、期待通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無償でお送りします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートをご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーもご用意しています。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mでは、コンプレッションとリバウンドの独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーをご利用いただけます。Type 3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングもご用意しています。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途には、最高レベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応する「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適であり、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブもご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートがアクセスしにくい場合に減衰調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認させていただきます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブ設定に応じて、標準のスプリングレートとバルブ設定のType 1M車高調は7〜15営業日以内に、Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブ設定とスプリングレートのType 1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が必要となる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へは、速達便で無料配送いたします。配送はDHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322622586944,"sku":"cct1m688","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_de462885-cfb1-408f-b8e0-ecc6c3e9ab52.jpg?v=1677463144"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_subaru_forester_-sj_-13-up","title":"スバル フォレスター SJ (2013年以降) 用 CEIKA カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。CEIKAの技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは、3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチする、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立したコンプレッションとリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数をメモしていない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車の調整をしたいプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰調整を誤って設定し、ハンドリング性能を低下させるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完璧に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、あなたの車のフィーリングを大幅に改善し、リフレッシュします。凹凸のある路面では柔らかく感じられ、しっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従うようにしてください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングをリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な適切な硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタム構築\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準に準拠した、日本と台湾製の高品質素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。あなたのニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーでさえ、日常のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えるものになることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るには、下の以前のお客様のレビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力によって、摩耗したマウントやブッシュの摩耗が早まります。サスペンションのアップグレードと同時に、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能+ネジ式ショック4本（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートがない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ボトムマウント4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートのスプリング4本（ショックとスプリングが分離している車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰ノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2個\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または意図したとおりに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（全モデルに対応しているわけではありません。CEIKAの専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3M用リモートキャニスター\/外部リザーバーは、コンプレッションとリバウンドの個別調整が可能です。タイプ3Mは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせて調整された特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはご要望に応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAはほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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