{"title":"日産","description":"","products":[{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_pulsar_n13_-86-90","title":"CEIKA製カスタムコイルオーバーサスペンションキット 日産パルサーN13 (86～90)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、細かく調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブがマッチングされています。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e現代的で汎用性の高いオプションで、各ショックに1つの減衰ノブがあり、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチングさせます。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eプロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーにも、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が悪化する可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングフィーリングをリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にする完全ねじ式ショックにより、完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身でその違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーはユニークであり、したがってすべてのサスペンションセットアップもそうであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーに快適な乗り心地を求めたい場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調が期待を超えるものであることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の以前の顧客レビューも以下でお読みいただき、CEIKAについてどう語っているかご確認ください！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + ねじ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車には、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲対応で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対して1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けがうまくいかない場合や性能が期待通りでない場合は、修正済みまたは交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーが利用可能。（全モデルに対応しているわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mで圧縮とリバウンドを個別に調整するためのリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮も個別に調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、タイプ1M車高調（標準スプリングレートおよびバルブ調整）の場合は7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはタイプ1M車高調（カスタムバルブ調整およびスプリングレート）の場合は15〜20営業日かかります。一部の特殊なオプション機能には追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317213540416,"sku":"cct1m1182","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_faba5031-1570-4d44-ae2b-07d00101c573.jpg?v=1677462753"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_sentra_b12_-85-90","title":"日産セントラ B12 (85~90) 用CEIKAカスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブが調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブが調整され、ダイナモテストされており、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。CEIKAの技術専門家チームが最高のサポートとガイダンスを提供し、サスペンションキットを最大限に活用できるようお手伝いします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用され、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰ノブがあり、圧縮とリバウンドを同時に調整することで完璧にマッチする、モダンで汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰設定を提供し、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動のより正確な制御のための個別の圧縮およびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整により多くの時間を要し、事前のテスト設定と各圧縮およびリバウンドのクリック数の記録がない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できるプロ向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムCEIKA車高調は、車の感触を大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングの感触を刷新するだけでなく、以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホールおよびアップグレード可能。極端な使用や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルからの独立した高さ調整を可能にする、完全にネジ切りされたショックにより、完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾からの高品質な材料、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズに合わない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーはユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうであるべきだと理解しています。そのため、CEIKAは日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーで快適な乗り心地を求める場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を知るために、以下の以前の顧客レビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、より強い力が加えられるため、摩耗したマウントやブッシュの摩耗が早まります。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードを組み合わせることで、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKAの車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能＋ネジ式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたはアロイ製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが別々の車には、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 減衰調整用ノブ（幅広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わなかったり、意図したとおりに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインや車種によっては、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、別々の圧縮およびリバウンド調整用にリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮速度と高速圧縮速度の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e要求に応じて、ディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰アジャスターケーブルを使用すると、トッププレートがアクセスできない場合に、減衰調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整を備えたタイプ1M車高調の場合は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317219700800,"sku":"cct1m1185","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_fd30273d-c9d1-4f47-9a27-0b7d76c0306c.jpg?v=1677462781"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_elgrand_e52_-10-up","title":"日産 エルグランド E52 (2010年以降) 用 CEIKA カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、CEIKAの注文はすべてユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文に対して、それに値する注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の長寿命を提供しています。これらは、3種類のショック設計タイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整することで完璧なマッチングを実現する、モダンで多機能なオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、コンプレッションとリバウンドを個別に調整できるため、減衰挙動をより正確にコントロールできます。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、コンプレッションとリバウンドのクリック数をメモしていない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロのエンドユーザー向けオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応する車の素早く簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面では柔らかく感じられる、しっかりとした、しかし多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、専門家に取り付け作業を依頼し、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングフィーリングを刷新するだけでなく、以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた長寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な量の硬さを備え、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）で、フルネジ式のショックによりスプリングプリロード\/ショックトラベルとは独立した高さ調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身の目で違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうであるべきだと理解しています。そのため、CEIKAのカスタム車高調は、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応しています。CEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなどのカテゴリーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合わせたセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、CEIKAの車高調が期待を超えるものであることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、最高の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るために、以下の過去のお客様のレビューもぜひご覧ください！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、かかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するためです。サスペンションのアップグレードと同時に良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードを行うことで、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車両用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが別体の車両にはリアハイト調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正部品または交換部品を無償で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じて調整または部品交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eピロボールマウント、キャンバープレートはサスペンション設計と車種に応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーも利用可能です（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します）。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートリザーバー\/外部リザーバーは、タイプ2M\/3Mで圧縮とリバウンドの個別調整のために利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の個別調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヘルパースプリングは、サスペンション設計に応じてフロントまたはフロント+リアで利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e特殊な「プロレース」ショックバルブは、プロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に利用でき、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも適合します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAはほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準スプリングレートとバルブ調整のタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317221437504,"sku":"cct1m1175","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_f58f8bc1-907a-467c-befb-884a949ade57.jpg?v=1677462700"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_serena_qrv_-99-12","title":"日産セレナ QRV (99~12) 用 CEIKA カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブが調整され、ダイノテストが行​​われ、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することが保証されています。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を捧げることをお約束します。CEIKAの技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロのレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいて注文生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e各ショックに単一の減衰ノブがあり、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧なマッチを実現する、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、迅速な「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各圧縮およびリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eリバウンド、高速圧縮、低速圧縮の独立した調整により、サスペンションをさらに微調整できるプロエンドユーザーオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、日常使いや、あらゆる状況で車の迅速かつ容易な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定し、悪いハンドリング体験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善および刷新し、凹凸のある路面では柔らかく感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行わせ、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、レスポンス、予測性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減し、トラクションとブレーキ性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルからの独立した高さ調整を可能にする完全ネジ式ショックにより、完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質な素材、部品、および非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように設計されているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定も同様であるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロのレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転をするかにかかわらず、CEIKAの技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、車高調がお客様の期待を超えることを保証します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の以前のお客様のレビューを読んで、CEIKAについてどう言っているかを確認することもできます。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたはアロイ製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車は、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰ノブ（広い範囲で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、部品が合わない場合や意図したとおりに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンストラットサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドの独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に最適な「プロレース」ショックバルブは、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰アジャスターケーブルは、トッププレートがアクセスできない場合に、減衰調整ノブをより遠くに移設することを容易にします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日に24〜48時間以内にお客様の注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAにはほとんどの部品とマウントの在庫があり、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを作成できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特殊なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾のCEIKA工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPSによる世界中への配送は3〜5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317225533504,"sku":"cct1m1187","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_74c66df1-8ceb-46b1-82a2-e4fc96e125fc.jpg?v=1677462804"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_qashqai_j11_-13-up","title":"日産 キャシュカイ J11 (13年式以降) 用 CEIKA製カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整が可能です。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードによって望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を誇ります。これらは、3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、圧縮とリバウンドを同時に調整することで完璧なマッチングを実現する、現代的で多機能なオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰力設定を「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部リザーバータンクを備え、圧縮とリバウンドを個別に調整できるため、より正確な減衰特性の制御が可能です。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定と各圧縮およびリバウンドのクリック数のメモがない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整できる、プロユーザー向けのオプションで、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応できる車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリングが悪くなるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトな乗り心地を提供する、しっかりとした、しかし多機能な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行わせ、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、次のメリットも提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な剛性で、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eフルスレッドショックにより、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整が可能で、完全に調整可能な高さ（用途により約10～12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタマイズされたショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を受けた日本と台湾の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心の1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、毎日のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調が期待を超えるものであることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の評価については、以下の過去のお客様のレビューもご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態にあることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションのガタつきやノイズがより顕著になり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x アジャスタブル+スレッドショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたはアロイ製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが独立している車は、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cレンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けがうまくいかない場合や性能が期待通りでない場合は、修正品または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mで圧縮とリバウンドを個別に調整できるリモートリザーバータンク\/外部リザーバータンクが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の個別調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に、減衰力調整ノブをより簡単に遠くに配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24\/48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブ調整によっては、タイプ1M車高調の標準スプリングレートとバルブ調整の場合は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調の場合は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、さらに時間がかかります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317228548160,"sku":"cct1m1184","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_b248d8ea-c681-4d9f-9616-27d95c9acbc4.jpg?v=1677462774"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_march_k10_-82-92","title":"日産マーチ K10 (82~92) 用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文は独自のものであり、きめ細かく調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブがそれに合わせて提供されています。当社のショックはカスタムバルブが調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も高い精度で提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは、3種類のショックデザインに基づいて注文に応じて製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、圧縮とリバウンドを完璧に一致させる現代的で多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰力設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより精密に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、圧縮およびリバウンドのクリック数をメモしていない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応できる車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。硬いながらも多用途な乗り心地を提供し、でこぼこした路面を走行する際には柔らかく感じられます。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードにより、車のサスペンションとステアリングのフィーリングが刷新されるだけでなく、以下のメリットも得られます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けで満足度を保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築およびアップグレード可能。過酷な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブと線形カスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な量の硬さを備え、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全な調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）と、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金を使用\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。ニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身で違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、当社の技術専門家がお客様と協力し、特定のニーズと運転スタイルに合わせたセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様がご満足いただけるよう、また車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択肢です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムをご注文いただき、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。下記のお客様の声もぜひお読みください。彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式 + スレッドショック (オイル + ガスモノチューブショック)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車両の場合はOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが分離している車両はリア高さ調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万一適合しない、または意図したとおりに機能しない場合は、修正部品または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計および車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーも利用可能。（全モデルに対応しているわけではありません。専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドを個別に調整できるリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント＋リアにヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰力レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整を備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e当社の台湾工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合はさらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317230317632,"sku":"cct1m1178","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_252335ed-f34c-4716-be70-655500db36e5.jpg?v=1677462713"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_oresage_tu31_-03-09","title":"日産 オデッセイ TU31 (03~09) 用 CEIKAカスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、CEIKAのご注文はすべてオーダーメイドで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードによってご希望の乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用され、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、圧側と伸び側を完璧に調整するモダンで多用途なオプション。幅広い調整範囲と、迅速な「オンザフライ」調整で常に最適な減衰力設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧側および伸び側調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧側および伸び側のクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、伸び側、高速圧側、低速圧側を個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応する車の迅速かつ簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が悪化する可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善および刷新し、凹凸のある路面でもソフトに感じる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行わせ、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードにより、車のサスペンションとステアリングのフィーリングが刷新されるだけでなく、以下のメリットも得られます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な剛性を備え、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e独立した高さ調整（スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立）を可能にするフルねじ式ショックにより、完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように設計されているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただけるよう1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムに妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンションセットアップも同様であるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、毎日のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めたい場合でも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調が期待を超えるものであることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求める場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、最高の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の以前のお客様のレビューを読んで、当社についてどう言っているかを確認することもできます。彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるため、シャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能＋ねじ式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが独立している車はリアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力ノブ（幅広い範囲で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万一適合しない、または意図した性能を発揮しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートをご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用に倒立ダンパーをご利用いただけます。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮側と伸び側を個別に調整できるリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮側と高速圧縮側を個別に調整することも可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント＋リアにヘルパースプリングをご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブをご利用いただけます。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰力レートに適したより高性能なオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブをご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブをより遠くに簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを作成できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317233037376,"sku":"cct1m1180","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_e0d2308e-5d8f-4244-a107-6235d81c54ec.jpg?v=1677462742"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_march_k11_4wd_-92-03","title":"日産 マーチ K11 4WD (92~03) 用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテストされており、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。CEIKAの技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチさせる、現代的で汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰設定を素早く「その場で」調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための個別のコンプレッションとリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数のメモを保持していない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車の調整をしたいプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定してしまうリスクがあり、ハンドリング性能の低下につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、必ず専門家によってこの作業が行われ、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極限の使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様の安心のために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムに妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、CEIKAは日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途にカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求める場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るには、以下の以前のお客様のレビューもご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより目立つようになり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + スレッドショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車両用のOEMスタイルのマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが分離している車両には、リアの車高調整可能なスプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：不適合または不具合があった場合、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンストラットサスペンションには倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、コンプレッションとリバウンドの独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに、プロレース用ショックバルブが利用可能です。これにより、最高レベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰力レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に、減衰力調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを作成できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317233332288,"sku":"cct1m1179","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_b6e005e3-0e9f-4bff-a4c1-ce36e9ff80c0.jpg?v=1677462722"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_livina_x-gear_-06-up","title":"日産リヴィナ X-Gear (06年式以降) 用 CEIKA特注コイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、唯一無二のものです。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードによって望まれる最も近い乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を傾けることに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供します。これらは、3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを同時に調整して完璧なマッチングを実現する、現代的で多用途なオプションです。広い調整範囲を提供し、常に最適な減衰設定を「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、より正確な減衰挙動制御のための個別の圧縮およびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の個別の調整により、サスペンションをさらに微調整できるプロエンドユーザーオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応する車の素早い簡単な調整を求めるプロレーサーにも、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、悪いハンドリング体験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触をリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な適切な硬度を備え、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルからの独立した高さ調整を可能にする完全ねじ込み式ショックによる、完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10～12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご利用いただくために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既成サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーの快適な乗り心地を求める場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に喜んでいただき、車高調がお客様の期待を超えるものになることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。お客様の声を見るために、以下の過去のレビューもご覧ください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシのサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるためです。サスペンションのアップグレードと合わせて、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能＋ねじ込み式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用にはOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：部品が合わない、または本来の性能を発揮しない場合は、無料で改訂または交換部品をお送りします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて調整または部品の交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eピローボールマウント、キャンバープレートはサスペンションデザインや車種によって利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーも利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドの個別の調整用のリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の個別の調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヘルパースプリングは、サスペンションデザインによってフロントまたはフロント＋リアで利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途には、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルは、トッププレートがアクセスできない場合に、減衰力調整ノブを遠隔に簡単に移動させることができます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整によっては、標準スプリングレートとバルブ調整のタイプ1M車高調の場合、7～15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調の場合、15～20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になる場合もあります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPSによる世界中への配送は3～5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークで、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブ調整が施されています。当社のショックアブソーバーはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードによって望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことをお約束します。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を誇っています。これらは、3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックアブソーバーに1つの減衰力調整ノブを備え、圧側と伸び側を同時に調整して完璧なマッチングを実現する、現代的で多用途なオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰設定を提供し、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと独立した圧側および伸び側調整を備え、減衰挙動をより精密に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各圧側および伸び側のクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e プロ向けのエンドユーザーオプションで、伸び側、高速圧側、低速圧側の独立した調整により、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応できる車の素早く簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車の感触を大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面では柔らかく感じられる、しっかりとした、しかし多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングの感触を刷新するだけでなく、以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現するための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10～12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準に準拠した、日本および台湾製の高品質素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックアブソーバーは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。ニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで満足しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調が期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の過去のお客様のレビューを以下で読んで、彼らが私たちについてどう言っているかを確認することもできます。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかるより強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるからです。サスペンションのアップグレードと併せて、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードを行うことで、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用にはOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが独立している車は、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eピローボールマウント、キャンバープレートは、サスペンションデザインと車種によって利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーも利用可能です。（全モデル対応ではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、別々の圧側および伸び側調整のためのリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧側と高速圧側を独立して調整することも可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヘルパースプリングは、サスペンションデザインに応じてフロントまたはフロント+リアに利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e「プロレース」ショックバルブは、プロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に対応し、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを離れた場所に簡単に再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、タイプ1M車高調の標準スプリングレートとバルブ調整の場合は7～15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調の場合は15～20営業日以内にカスタムキットを作成できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場から、ほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へは無料の速達便で発送いたします。発送はDHL\/UPS経由で世界中に3～5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかることがあります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317235560512,"sku":"cct1m1176","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_350900d2-7e99-40a1-a543-1bd2cbbd21ee.jpg?v=1677462714"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_datsun_nissan_303_-81-90","title":"CEIKA特注車高調 日産 ダットサン 303 (81~90)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文はユニークで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが最高のサポートとガイダンスを提供し、サスペンションキットを最大限に活用できるようお手伝いします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは3種類のショック設計タイプに基づいて受注生産されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備えた、現代的で多用途なオプションです。このノブは、完璧なマッチングのために伸側と圧側を同時に調整します。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を、素早い「オンザフライ」調整で提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより精密に制御するための独立した伸側および圧側調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各伸側および圧側のクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けオプションで、伸側、高速圧縮、低速圧縮の独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング体験が悪くなるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、リフレッシュします。これにより、でこぼこした路面を走行しても柔らかく感じる、しっかりしていながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加え、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールの低減により、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最適なハンドリングのための適切な量の硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途により約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にする完全ネジ式ショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさないストックまたは市販のサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身で違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと理解しています。そのため、CEIKAでは、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなどのカテゴリーで、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーで快適な乗り心地を望む場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものになることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、最高の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るために、以下の過去のレビューもご覧ください！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかるより強力な力により、摩耗したマウントやブッシュがすぐに摩耗します。サスペンションのアップグレードと併せて、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能なネジ式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車両用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが独立している車両は、リアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（幅広い範囲で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cレンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万一、適合しない、または意図したとおりに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（全車種に対応しているわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e当社のType 2M\/3Mでは、伸側と圧側の独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。Type 3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用に特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能で、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも耐えることができます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24時間から48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを作成できます。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が発生します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPSによる世界中への配送は3〜5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317237526592,"sku":"cct1m1016","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_510d3707-e419-4366-abfd-46c657ad7fad.jpg?v=1677461560"},{"product_id":"ceika-custom-big-brake-kit-for-nissan-versa-10-up","title":"日産ヴァーサ（10年式以降）用CEIKAカスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript src=\"https:\/\/enormapps.com\/gallery\/enap.js\" data-id=\"479\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eレースで実証されたデザインと技術でカスタム構築。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロレースまで対応。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAを選ぶ理由とは？\u003c\/span\u003eビッグブレーキキットを当社から直接注文して、お得に高性能な追加機能を活用しましょう！\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2008年以来、\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAのすべての注文はユニーク\u003c\/span\u003eであり、完璧なブレーキパッケージをお客様のプロジェクトのために提供できるよう、チーム全体が協力しています。\u003cbr\u003eサイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から取り付け\/メンテナンスのアドバイスまで、構築のすべての段階で専門家がサポートします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e直接ボルトオン、お客様にご満足いただけること保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2年間のCEIKA保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にオーダーメイド\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e停止距離の短縮、発熱の低減、摩耗の減少、耐久性の向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーに対応し、元のバランス\/バイアスを保持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非再生合金を使用\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター直径は純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量化レースやストリート用途で純正より小さいキットをご希望の場合は、まず専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題を確認してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDFテンプレートファイルをメールで送信し、印刷してホイールのクリアランスを確認することができますので、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eお客様のビッグブレーキキットが車両にボルトオンで装着されることを保証し、もし装着できない場合は、交換用の修正部品を\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e無償\u003c\/span\u003eでお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。より大きなブレーキを装着する際には、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性および互換性は、車種やホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eスペーサーを購入してクリアランスの問題を解決する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで装着できるキットをご提案することも可能です。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317458284608,"sku":"cbk2116","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_74696355-a2ca-4fc0-b0d4-ecc0b60ce89f.jpg?v=1690457079"},{"product_id":"ceika-custom-big-brake-kit-for-nissan-sylphy-12-16","title":"日産シルフィB17（12～17年）用CEIKAカスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript src=\"https:\/\/enormapps.com\/gallery\/enap.js\" data-id=\"479\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eレースで実証された設計と技術でカスタム構築されています。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応します。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAを選ぶ理由\u003c\/span\u003eは？ ビッグブレーキキットを直接当社からご注文いただくことで、お得に購入でき、当社の高性能な追加機能をご利用いただけます！ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2008年以来、\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAのすべての注文はユニークです\u003c\/span\u003e。チーム全体で、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージを確実にお届けするために尽力しています。\u003cbr\u003eサイズやオプションのアドバイス、テンプレートのプリントアウト、取り付け・メンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で専門家がお手伝いします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e直接ボルトオンで、お客様にご満足いただけることを保証します。\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2年間のCEIKA保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期制動、コントロール性、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムメイドで注文可能\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e短い停止距離、少ない熱、少ない摩耗、優れた耐久性\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス\/バイアスを維持します。\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非再生合金を使用\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター径は、純正と同等かそれより大きいサイズを選択してください。軽量なレース用やストリート用で純正より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDFテンプレートファイルをEメールでお送りしますので、印刷してホイールのクリアランスをご確認ください。お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e当社のビッグブレーキキットは、お客様の車にボルトオンで取り付けられることを保証します。万が一適合しない場合は、交換部品を無料で発送いたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性について責任を負いません。大型ブレーキの取り付け時には、ホイールのスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性については、お客様の責任となります。これは、車種やホイールの組み合わせがすべて異なるためです。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e考えられるクリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで適合するキットをご提案することもできます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317458350144,"sku":"cbk2113","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_7265e879-f0b9-4976-b2ae-f0bcdc3f89a0.jpg?v=1690457077"},{"product_id":"ceika-custom-big-brake-kit-for-nissan-sunny-90-95","title":"日産サニー（90～95年）用CEIKAカスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript src=\"https:\/\/enormapps.com\/gallery\/enap.js\" data-id=\"479\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eレースで実証された設計と技術でカスタム構築。選択した仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレースまで対応。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eなぜCEIKAを選ぶのか？\u003c\/span\u003eビッグブレーキキットを当社から直接注文して、高性能な追加機能をお得に手に入れましょう！ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2008年以来、\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAのすべての注文はユニーク\u003c\/span\u003eであり、すべてのチームがお客様のプロジェクトに完璧なブレーキパッケージを提供できるよう努めています。\u003cbr\u003eサイズの選択やオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付け\/メンテナンスのアドバイスまで、構築のすべての段階で当社の専門家がお手伝いします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e直接ボルトオンで顧客満足度を保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCEIKA 2年保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期応答性、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドで注文\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e短い停止距離、低熱、低摩耗、高耐久性\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス\/バイアスを維持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本、台湾、英国の高品質な材料、部品、非再生合金を使用\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター直径については、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量なレース用またはストリート用で純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題を確認してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDFテンプレートファイルをメールでお送りし、印刷してホイールのクリアランスを確認することができますので、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eお客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで適合することを保証し、万が一適合しない場合は、修正された交換部品を無償でお送りいたします。ただし、ホイールの適合についてはCEIKAは責任を負いません。より大きなブレーキを取り付ける場合、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性については、すべての車とホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e可能なクリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで適合するキットをご提案することもできます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317459005504,"sku":"cbk2112","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_555fc243-75b3-455f-9463-9e8b75451e26.jpg?v=1690457074"},{"product_id":"ceika-custom-big-brake-kit-for-nissan-serena-c26-11-16","title":"日産セレナ C26 (11～16) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv 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#3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2年間のCEIKA保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルド\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動距離の短縮、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス\/バイアスを維持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国の高品質な素材、部品、非再生合金を使用\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター直径は、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量化レース用やストリート用で純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eホイールとのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールで送信できますので、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eお客様のビッグブレーキキットがお客様の車両にボルトオンで装着できることを保証し、もし何らかの不適合があった場合は、交換用の修正部品を\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e無償\u003c\/span\u003eでお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。より大きなブレーキを取り付ける場合、ホイールのスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。車両とホイールの組み合わせはそれぞれ異なるため、ホイールの適合性と互換性はお客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eスペーサーを購入してクリアランスの問題を解決する準備ができていない場合は、注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで適合するキットをご提案することもできます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317459497024,"sku":"cbk2108","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_26c90252-d17d-4235-94c5-db1dc4a21df8.jpg?v=1690457069"},{"product_id":"ceika-custom-big-brake-kit-for-nissan-serena-c25-05-10","title":"日産セレナ C25 (05～10) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript 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#3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2年間のCEIKA保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期制動、変調、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドで受注生産\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e短い制動距離、少ない熱、少ない摩耗、優れた耐久性\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス\/バイアスを維持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e日本、台湾、英国の高品質な素材、部品、非再生合金を使用し、ISO9001:2008品質管理体制\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター直径については、純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量なレースやストリートアプリケーションで純正よりも小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題を確認してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールで送信できますので、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eお客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで取り付けられることを保証し、万が一取り付けられなかった場合は、交換用の修正部品を\u003cstrong style=\"color: red;\"\u003e無料で\u003c\/strong\u003eお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。より大きなブレーキを取り付けると、ホイールのスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。各車両やホイールの組み合わせは異なるため、ホイールの適合性と互換性はお客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e考えられるクリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで適合するキットもご案内できます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317459726400,"sku":"cbk2107","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_5607b742-bd6a-41e2-98ca-48bf1b42a118.jpg?v=1690457068"},{"product_id":"ceika-custom-big-brake-kit-for-nissan-serena-c24-02-12","title":"日産セレナ C24 (02~12) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript 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#3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCEIKA2年間保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドでオーダーメイド\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動距離の短縮、熱の低減、摩耗の低減、耐久性の向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーに対応し、オリジナルのバランス\/バイアスを維持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eISO9001:2008品質管理のもと、日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非再生合金を使用\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター直径は純正品と同等またはそれより大きいサイズを選択してください。軽量化を目的としたレースまたはストリート用途で、純正品より小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eホイールのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールでご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eお客様のビッグブレーキキットが車両にボルトオンで適合することを保証いたします。万が一適合しない場合は、交換部品を\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e無料で\u003c\/span\u003eお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。大型ブレーキを取り付ける場合、ホイールスポークとのクリアランスの問題が生じる可能性があります。ホイールの適合性および互換性は、車種やホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eスペーサーを購入する準備ができていない場合、またはスペーサーなしで適合するキットをご希望の場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで適合するキットをご提案することも可能です。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317459923008,"sku":"cbk2106","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_626f5ee8-f5a7-4a93-868e-ddbc9e467e87.jpg?v=1690457067"},{"product_id":"ceika-custom-big-brake-kit-for-nissan-sentra-200-07-12","title":"日産セントラ 200 (07~12) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript 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#3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国産の高品質素材、部品、非再生合金を使用\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター径は、純正と同等またはそれ以上のサイズを選択してください。軽量化を目的としたレース用やストリート用で純正よりも小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eホイールとのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールでご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eビッグブレーキキットがお車にボルトオンで取り付けられることを保証し、万が一取り付けられない場合は、交換用の修正部品を無償でお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。大型ブレーキを取り付ける場合、ホイールスポークとのクリアランスの問題が生じる可能性があります。ホイールの適合性および互換性は、車とホイールの組み合わせがすべて異なるため、お客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eスペーサーの購入に抵抗がある場合は、注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで取り付け可能なキットをご提案することもできます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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#3d85c6;\"\u003eCEIKAのすべての注文はユニーク\u003c\/span\u003eであり、すべてのチームは、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう努めています。\u003cbr\u003eサイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷物、そして取り付け\/メンテナンスのアドバイスまで、製造のあらゆる段階で当社の専門家がサポートいたします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e直接ボルトオンで取り付け可能、顧客満足度保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCEIKA 2年間保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期制動、変調、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドで注文生産\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e停止距離の短縮、発熱の低減、摩耗の減少、耐久性の向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEMのABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス\/バイアスを維持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eISO9001:2008の品質管理下で、日本、台湾、英国産の高品質な素材、部品、非再生合金を使用\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター直径は、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レースやストリート用途で純正品よりも小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDFテンプレートファイルをメールでお送りして、印刷してホイールのクリアランスを確認することもできます。お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eお客様のビッグブレーキキットがお客様の車両にボルトオンで取り付けられることを保証し、万が一適合しない場合は、交換用の修正部品を\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e無料\u003c\/span\u003eでお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。より大きなブレーキを取り付ける場合、ホイールスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、車種やホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eスペーサーを購入してクリアランスの問題を解決する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで適合するキットを提案することもできます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317463527488,"sku":"cbk2102","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_581b2fc1-e65f-4678-95ed-906fc65fbdc8.jpg?v=1690457062"},{"product_id":"custom-big-brake-kits-bolt-on-for-nissan-armada-y62-16-up","title":"CEIKA 日産アルマーダ Y62 (2016年以降) 用カスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript src=\"https:\/\/enormapps.com\/gallery\/enap.js\" data-id=\"479\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eレースで実証された設計と技術でカスタム構築されています。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロレースまで対応します。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAを選ぶ理由\u003c\/span\u003eは？ ビッグブレーキキットを当社から直接注文し、節約して高性能な追加機能をご活用ください！\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2008年以来、\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAのすべての注文はユニーク\u003c\/span\u003eであり、完璧なブレーキパッケージをお届けできるよう、全チームが努力しています。\u003cbr\u003eサイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷物、設置\/メンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e直接ボルトオンで、お客様の満足度を保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2年間のCEIKA保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドでオーダーメイド\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e短い停止距離、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス\/バイアスを保持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非再生合金を使用。ISO9001:2008品質管理体制\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター直径は純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レース用またはストリート用で純正よりも小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eホイールのクリアランスを確認するために、PDFテンプレートファイルをメールで送信しますので、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eお客様の車両へのビッグブレーキキットのボルトオン装着を保証し、万が一適合しない場合は、交換用の修正部品を無償でお送りいたします。ただし、ホイールの適合性についてはCEIKAは責任を負いません。大型ブレーキを装着する際には、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性はお客様の責任であり、すべての車両とホイールの組み合わせは異なります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eクリアランスの問題を解決するためにスペーサーの購入をご希望でない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで装着できるキットをご提案することもできます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16317496590400,"sku":"cbk2285","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_642e9436-3aa9-4595-95b5-f09a6040d8d0.jpg?v=1690457292"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_cefiro_maxima_a33_-99-03","title":"日産セフィーロ\/マキシマ A33 (99～03) 用 CEIKAカスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されます。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックアブソーバーは、カスタムバルブ調整、ダイノテストを経て、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文に対して、それにふさわしい注意と専門知識を注ぐことに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは3種類のショックデザインに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整することで完璧なマッチングを実現する、現代的で汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰力設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、コンプレッションとリバウンドを個別に調整できる機能が付属しており、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、コンプレッションとリバウンドのクリック数のメモを残していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロ向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング体験が悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完璧に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。しっかりとした乗り心地でありながら、凹凸のある路面ではソフトに感じる汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、必ず専門家が行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触を刷新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。極端な使用条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な量の硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）と、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルねじ切りショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（さらなるローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準を満たす日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既製品サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身の違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと理解しています。そのため、CEIKAのカスタム車高調は、日常走行用のストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力し、特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調が期待を超えるものであることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求める場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の以前のお客様のレビューを読んで、CEIKAについてどう言っているかを確認することもできます。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべての部品が良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、そこに加わる強い力により、摩耗したマウントやブッシュの摩耗が早まります。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションアップグレードと合わせて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKAの車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車両用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが独立している車両には、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKAの保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e取り付けの完全適合保証：何か適合しない、または意図した通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを保証し、必要に応じて調整または部品の交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンションには倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、コンプレッションとリバウンドの独立した調整のために、リモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途には、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせて、特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16318631116864,"sku":"cct1m931","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_406a6e05-e0c8-4ce8-885b-8e4b6b28fb49.jpg?v=1677462683"},{"product_id":"big-brake-kits-bolt-on-for-nissan-patrol-y61","title":"日産パトロール Y61 (98～10) 用 CEIKA カスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript src=\"https:\/\/enormapps.com\/gallery\/enap.js\" data-id=\"479\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eレースで実証された設計と技術を駆使したカスタムビルド。選択した仕様により、日常の街乗りからプロのレースまで対応。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAを選ぶ理由とは？\u003c\/span\u003eビッグブレーキキットを当社から直接注文して、費用を節約し、当社の高性能追加機能をご利用ください！ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2008年以来、\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAのすべての注文はユニーク\u003c\/span\u003eであり、すべてのチームがお客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう努めています。\u003cbr\u003eサイズの選定やオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付け\/メンテナンスのアドバイスまで、構築のあらゆる段階で専門家がお手伝いします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e直接ボルトオンで取り付け可能、顧客満足度保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2年間のCEIKA保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期制動、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドでオーダーメイド\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動距離の短縮、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーに対応し、元のバランス\/バイアスを保持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eISO9001:2008の品質管理に基づく、日本、台湾、英国産の高品質な素材、部品、非再生合金を使用\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター直径については、純正と同等またはそれより大きいサイズを選択してください。軽量レースまたはストリート用途で純正よりも小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題を確認してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eホイールのクリアランスを確認するためのPDFテンプレートファイルをメールでお送りしますので、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eお客様のビッグブレーキキットが車両にボルトオンで取り付けられることを保証し、万一取り付けられない場合は、無償で修正された交換部品をお送りします。ただし、CEIKAはホイールの適合性について責任を負いません。大型ブレーキを取り付けると、ホイールのスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性は、車種やホイールの組み合わせがすべて異なるため、お客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eクリアランスの問題を解決するためにスペーサーの購入をご検討でない場合は、注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで適合するキットをご案内することもできます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16318637506624,"sku":"cbk1818","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_4dd6ff24-387a-4617-b046-0eae4b7e5fd8.jpg?v=1690454416"},{"product_id":"ceika-custom-big-brake-kit-for-nissan-300zx-z32-90-98","title":"CEIKAカスタムビッグブレーキキット 日産300ZX Z32 (90~98)","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript src=\"https:\/\/enormapps.com\/gallery\/enap.js\" data-id=\"479\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eレースで実証されたデザインと技術を基にカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロのレーシングまで対応。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAを選ぶ理由\u003c\/span\u003e：ビッグブレーキキットを直接当社から注文して、費用を節約し、当社の高性能追加機能を活用してください！ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2008年以来、\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAのすべての注文はユニーク\u003c\/span\u003eであり、完璧なブレーキパッケージをお届けするため、チーム全員がサポートいたします。\u003cbr\u003eサイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付け\/メンテナンスのアドバイスまで、ビルドのあらゆる段階で当社の専門家がお手伝いいたします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e直接ボルトオンで顧客満足度保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2年間のCEIKA保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期応答性、モジュレーション、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にオーダーメイド\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動距離の短縮、熱の軽減、摩耗の減少、耐久性の向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーとの互換性があり、元のバランス\/バイアスを維持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eISO9001:2008の品質管理下で、日本、台湾、英国製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金を使用\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター直径は、純正品と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レースやストリート用途で純正品よりも小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにご連絡いただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eご希望に応じて、PDFテンプレートファイルをメールで送信し、印刷してホイールのクリアランスを確認することができます。お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e当社のビッグブレーキキットは、お客様の車にボルトオンで装着できるよう適合を保証しており、万が一適合しない場合は、交換用の修正部品を\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e無償で\u003c\/span\u003eお送りします。ただし、ホイールの適合についてはCEIKAは責任を負いません。より大きなブレーキを取り付けると、ホイールスポークとのクリアランス問題が発生する可能性があります。ホイールの適合性と互換性については、各車両およびホイールの組み合わせが異なるため、お客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e万一、スペーサーを購入してクリアランス問題を解決するご用意がない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすれば、スペーサーなしで装着できるキットをご提案できます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16318671257664,"sku":"cbk2081","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_730d4480-d38a-48a8-a410-75203e24a4e4.jpg?v=1690457037"},{"product_id":"ceika-custom-big-brake-kit-for-nissan-300zx-z31-83-90","title":"日産300ZX Z31 PCD 5x114.3 (83~90)用CEIKAカスタムビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv id=\"enap-gallery\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"enap-gallery-popup\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript src=\"https:\/\/enormapps.com\/gallery\/enap.js\" data-id=\"479\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eレースで実証されたデザインとテクノロジーを搭載したカスタムビルド。選択された仕様に応じて、日常のストリート使用からプロレースまで対応。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eなぜCEIKAを選ぶのか？\u003c\/span\u003eビッグブレーキキットを当社から直接注文して節約し、高性能な追加機能をご活用ください！\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2008年以来、\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003eCEIKAのすべての注文はユニーク\u003c\/span\u003eであり、すべてのチームは、お客様のプロジェクトに最適なブレーキパッケージをお届けできるよう努めています。\u003cbr\u003eサイズやオプションのアドバイス、テンプレートの印刷から、取り付けやメンテナンスのアドバイスに至るまで、ビルドのあらゆる段階で当社の専門家がサポートいたします。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e直接ボルトオンで、お客様の満足を保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCEIKAの2年保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e制動力、初期制動、変調、ペダルフィーリングの向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eサーキット、ラリー、ストリート向けに完全にカスタムビルドでオーダーメイド\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003e短い制動距離、少ない熱、少ない摩耗、より高い耐久性\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM ABS、トラクションコントロール、マスターシリンダーと互換性があり、元のバランス\/バイアスを維持\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #3d85c6;\"\u003e\u003cstrong\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本、台湾、英国からの高品質素材、部品、非再生合金\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eローター直径は、純正と同等かそれ以上のサイズを選択してください。軽量レース用やストリート用で純正よりも小さいキットをご希望の場合は、まず当社の専門チームにお問い合わせいただき、クリアランスの問題がないかご確認ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eホイールのクリアランスを確認するために印刷できるPDFテンプレートファイルのメール送信をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eお客様のビッグブレーキキットがお客様の車にボルトオンで適合することを保証いたします。万が一適合しない場合は、交換部品を\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e無償で\u003c\/span\u003eお送りいたします。ただし、CEIKAはホイールの適合性については責任を負いません。大きなブレーキを取り付けると、ホイールスポークとのクリアランスの問題が発生する可能性があります。車の種類やホイールの組み合わせはそれぞれ異なるため、ホイールの適合性と互換性はお客様の責任となります。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eクリアランスの問題を解決するためにスペーサーを購入する準備ができていない場合は、ご注文前にテンプレートで確認することをお勧めします。そうすることで、スペーサーなしで適合するキットを提案することもできます。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16318671421504,"sku":"cbk2080","price":1180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Custom_Big_Brake_Kit_heic_076fc1c3-5ce4-4d8e-8d72-2ee8d624951e.jpg?v=1690457035"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_skyline_gts_gts-25_gts-25t_r33_enr33_ecr33_hr33_-93-98","title":"CEIKA特注車高調 日産 スカイライン GTS GTS-25 GTS-25T R33 ENR33 ECR33 HR33用 (93~98)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、細かく調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブがそれに合わせています。CEIKAのショックはカスタムバルブが調整され、ダイノテストが行​​われ、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することが保証されています。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことに全力を尽くしています。CEIKAの技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用され、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいて注文に応じて製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e各ショックに1つの減衰力調整ノブを備えたモダンで用途の広いオプションで、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチさせます。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰力設定を素早い「オンザフライ」調整で提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整が付属しています。これらは、微調整により多くの時間を要し、事前テスト設定があり、各圧縮およびリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eリバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整できる、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロユーザー向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車の調整をしたいプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング体験を悪くするリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完璧に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要です。この作業は専門家に行わせ、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを更新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）によるステアリングフィーリング、応答性、予測可能性の向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを減らすことによるトラクションとブレーキ性能の向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタム構築\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムの高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムのショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理基準を満たす、日本と台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように設計されているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズに合わない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで満足しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身で違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、CEIKAは日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、車高調が期待を上回るものになることを保証します。ハンドリングとパフォーマンスの向上を目指している場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るために、以下の過去のレビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップを備えたもの）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能な＋ネジ式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（幅広い範囲で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eピロボールマウント、キャンバープレートはサスペンション設計や車種によって利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e倒立式ダンパーはマクファーソンサスペンションで利用可能です。（全モデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、圧縮とリバウンドを個別に調整するためのリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヘルパースプリングは、サスペンション設計に応じてフロントまたはフロント+リアで利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けの特別な「プロレース」ショックバルブは、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも適合します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを離れた場所に簡単に再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日に24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調、またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ合衆国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16318707728448,"sku":"cct1m934","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_A_A_40899f48-d2ed-45ec-95e3-f1445b7668ca.jpg?v=1677462818"},{"product_id":"248","title":"日産 GTR R35 (12年式～) CEIKA 2ピース 380x30mm リアディスク\/ローター OEM交換用","description":"\u003cdiv bablic-block\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003e街乗りにもサーキットにも最適\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ より軽いバネ下重量と回転質量\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ 耐久性と放熱性の最大改善\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e ISO9001:2008の品質管理基準に基づき、日本、台湾、英国のみから高品質の素材、部品、再生材不使用合金を調達しています。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003e直接取り付け保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e 3ヶ月保証\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e当社の2ピースローターセットに含まれるもの：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMキャリパーおよびパッドに適合する2x 2ピースローターリング\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMフィットメントを備えた2x カスタムカラー合金ハット（標準固定2ピースまたはフルフローティングが利用可能）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリング取り付け金具（固定ボルトまたはフローティングH型ファスナー）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eローターの仕様：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6061-T6航空宇宙グレードアルミニウムハットを備えた2ピースフローティングローター\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFC30鋳鉄に防食コーティングを施したローターリングを使用\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eドリルド\/スロット\/ドリルド＆スロットローターリングは追加料金なしで利用可能。\u003cb\u003e（街乗りにはドリルド、サーキットやレース用途にはスロットを推奨します）\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e最適な冷却のためのカーブベーンベンチレーション\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eフルフローティングローターはフローティングリベットを使用しており、ローターリングがパッドで自己センタリングされるため、反りの傾向が低く、ドラッグと摩耗が少ないです。330mmローター以上でのみ利用可能です。セミフローティングローターは、フローティングリベットの代わりに標準ボルトを使用してローターリングをハットに取り付けます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムローターハットアルマイトカラー\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322133131328,"sku":"coert248","price":1438.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/rotors-floating-2_235a411f-f18e-480d-b978-141c7a07b7b1.jpg?v=1669342550"},{"product_id":"247","title":"日産 GTR R35 (07~11) CEIKA 2ピース 380x30mm リアディスク\/ローター OEM交換用","description":"\u003cdiv bablic-block\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003eストリートにもサーキットにも最適。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ より軽いバネ下重量と回転質量\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ 耐久性と放熱性の最大改善\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003eISO9001:2008の品質管理基準に基づき、日本、台湾、英国のみから調達した高品質の素材、部品、非再生合金を使用しています。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003e取り付けは簡単\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e3ヶ月保証\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e当社の2ピースローターセットの内容：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMキャリパーとパッドに適合する2x 2ピースローターリング。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMフィットメントを備えた2xカスタムカラー合金ハット（標準固定2ピースまたはフルフローティングが利用可能）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリング取り付け金具（固定ボルトまたはフローティングH型ファスナー）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eローターの仕様：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6061-T6航空宇宙グレードアルミニウムハット付き2ピースフローティングローター。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリングはFC30鋳鉄製で、防錆コーティングが施されています。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eドリル\/スロット\/ドリルとスロットローターリングは追加料金なしでご利用いただけます。\u003cb\u003e（ストリートにはドリル加工、サーキットやレース用途にはスロット加工のみをお勧めします）\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e最適な冷却のためのカーブベーンベンチレーション。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eフルフローティングローターは、ローターリングがパッドで自己中心になるため、ラッピングの傾向が低く、ドラッグと摩耗が少ないフローティングリベットを使用しています。330mmローター以上のみ対応。セミフローティングローターは、フローティングリベットの代わりに標準ボルトを使用してローターリングをハットに取り付けます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムローターハットアルマイトカラー\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322136309824,"sku":"coert247","price":1438.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/rotors-floating-2_36176139-7c3f-4839-a5cf-faa0fa77174f.jpg?v=1669342552"},{"product_id":"161","title":"日産 GTR R35 (12年以降) CEIKA 2ピース 390x34mm フロントディスク\/ローター OEM交換用","description":"\u003cdiv bablic-block\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003e街乗りにもサーキットにも最適\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ より軽いバネ下重量と回転質量\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ 耐久性と放熱性を最大に向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e ISO9001:2008の品質管理下で、日本、台湾、英国のみから調達した高品質な素材、部品、非再生合金を使用しています。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003e直接取り付けを保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e 3ヶ月保証\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e2ピースローターセット内容:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e純正キャリパーとパッドに適合する2ピースローターリング2個。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e純正品に適合するカスタムカラーの合金製ハット2個（標準固定式2個またはフルフローティング式が利用可能）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリング取り付け金具（固定ボルトまたはフローティングH型ファスナー）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eローターの仕様：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6061-T6航空宇宙グレードアルミニウムハット付き2ピースフローティングローター。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリングには防錆コーティングを施したFC30鋳鉄を使用。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eドリルド／スロット／ドリルド＆スロットローターリングをオプション費用なしでご用意しております。\u003cb\u003e（ストリート走行にはドリルド、サーキット走行やレース用途にはスロットタイプをお勧めします。）\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e最適な冷却効果をもたらす湾曲ベーンベンチレーション。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eフルフローティングローターはフローティングリベットを使用しており、ローターリングがパッドで自己センタリングされるため、反りの傾向が低く、抵抗や摩耗が少なくなります。330mm以上のローターにのみ対応。セミフローティングローターは、フローティングリベットの代わりに標準ボルトでローターリングをハットに取り付けます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムローターハットアルマイトカラー\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322237923392,"sku":"coert161","price":1553.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/rotors-floating-2_9522e328-2e80-446e-849f-e6b5c94c8c15.jpg?v=1669342556"},{"product_id":"160","title":"日産 GTR R35 (07~11) CEIKA 2ピース 380x34mm フロントディスク\/ローター OEM交換用","description":"\u003cdiv bablic-block\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003eストリートやサーキットでの使用に最適。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ より軽いバネ下重量と回転質量\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✔ 耐久性と放熱性が大幅に向上\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e ISO9001:2008の品質管理基準を満たした日本、台湾、英国産の高品質な素材、部品、非再生合金のみを使用。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔ \u003cstrong\u003e直接取り付け保証\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✔\u003cb\u003e 3ヶ月保証\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e当社の2ピースローターセットに含まれるもの：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMキャリパーとパッドに適合する2つの2ピースローターリング\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMフィットのカスタムカラーアロイハット2個（標準固定式2ピースまたは完全フローティング式を選択可能）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eローターリング取り付け金具（固定ボルトまたはフローティングH型ファスナー）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eローターの仕様：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6061-T6航空宇宙グレードアルミニウムハットを備えた2ピースフローティングローター\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFC30鋳鉄に防錆コーティングを施したローターリング\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eドリルド、スロット、ドリルド＆スロットローターリングが追加料金なしで利用可能。\u003cb\u003e（ストリートにはドリルド、サーキットやレースにはスロットのみを推奨します）\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e最適な冷却のための湾曲したベーンベンチレーション\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eフルフローティングローターは、ローターリングがパッドに合わせることで、反り、抵抗、摩耗が少ないフローティングリベットを使用しています。330mm以上のローターでのみ利用可能です。セミフローティングローターは、フローティングリベットの代わりに標準ボルトを使用してローターリングをハットに取り付けます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムローターハットアルマイトカラー\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322240413760,"sku":"coert160","price":1553.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/rotors-floating-2_df3513bd-51b5-4842-86f5-4e6dfcedf73d.jpg?v=1669342554"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_wingroad_-06-up","title":"日産ウィングロード（06年～）用 CEIKA特注コイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整が可能です。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてユニークで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのオーダーに細心の注意と専門知識を注ぐことをお約束します。CEIKAの技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整して完璧なマッチングを実現する、現代的で汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を素早く「オンザフライ」で調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、より正確な減衰特性制御のための独立したコンプレッションおよびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数のメモがない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロのエンドユーザー向けオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車を調整したいプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定し、悪いハンドリング体験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でも柔らかく感じられる、しっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家が行い、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極端な使用や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを減らすことでトラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を備えた、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、何年もその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズに合わない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身で違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような種類の運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、特定のニーズと運転スタイルに合わせたセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調が期待を超えるものになることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、最高の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声も以下のレビューでご覧いただけます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態にあることを確認することを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、かかる強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けがうまくいかない場合や性能が期待通りでない場合は、改訂版または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでリモートリザーバー\/外部リザーバーが利用可能で、コンプレッションとリバウンドの独立した調整が可能。タイプ3Mは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用に特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能で、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAではほとんどの部品とマウントを在庫しており、お客様のスプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブのタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートのタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には追加の遅延が必要になる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へ無料のエクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合はさらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322751397952,"sku":"cct1m595","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_T_125619c8-3283-4896-a7a8-9aa182df4b1f.jpg?v=1677462850"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_x-trail_t32_-14-up","title":"日産 エクストレイル T32 (2014年以降) 用 CEIKA特注コイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、お客様の日常使いからプロレースまで、特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてオーダーメイドで、スプリングレートとショックバルブを微調整しています。当社のショックはカスタムバルブ、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込んでいます。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用され、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。以下の3種類のショックデザインに基づいて、オーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e現代的で汎用性の高いオプションで、各ショックに1つの減衰調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧なマッチングを実現します。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を素早く「その場で」調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、より正確な減衰挙動制御のための個別の圧縮およびリバウンド調整を備えています。これらは微調整により多くの時間を要し、事前にテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eプロエンドユーザー向けオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応する車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能の低下につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車の感触を大幅に改善し、荒れた路面でも柔らかく感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業はプロに依頼し、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触をリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減し、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショックにより、完全に調整可能な車高（用途に応じて約10～12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心していただけるよう1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、CEIKAでは、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をされる場合でも、当社の技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合わせた設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求める場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、最高の性能、ハンドリング、調整機能をご体験ください。以下のお客様のレビューもご覧いただき、CEIKAについてのご意見をお聞かせください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、加えられる強い力が摩耗したマウントやブッシュを急速に摩耗させるためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + スレッド付きショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰調整ノブ（広範囲対応の約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わない場合や、期待どおりに機能しない場合は、修正部品または交換部品を無償でお送りします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：お客様が期待する通りにキットが機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eピローボールマウント、キャンバープレートは、サスペンション設計と車種に応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e倒立式ダンパーはマクファーソンサスペンションで利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートリザーバー\/外部リザーバーは、タイプ2M\/3Mで圧縮とリバウンドの独立した調整のために利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヘルパースプリングは、サスペンション設計に応じてフロントまたはフロント＋リアで利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e特別な「プロレース」ショックバルブは、プロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に利用でき、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルで満たされており、より高い温度にも対応できます。集中的な耐久使用に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートがアクセスできない場合に減衰調整ノブをより遠くに簡単に再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1Mコイルオーバーの場合は7〜15営業日、タイプ2M\/3Mコイルオーバーまたはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1Mコイルオーバーの場合は15〜20営業日以内にカスタムキットを作成できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へは無料の速達配送です。DHL\/UPS経由で全世界へ3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322752282688,"sku":"cct1m594","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_367ca6a1-4978-422b-96d3-92b7a3a80be9.jpg?v=1677462856"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_x-trail_t30_-01-07","title":"日産 エクストレイル T30 (01～07) 用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムメイドされ、バルブが調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を傾けています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。以下の3種類のショックデザインに基づいてオーダーメイドされています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、圧縮とリバウンドを同時に調整して完璧なマッチングを実現する、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰力設定を「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部リザーバータンクと独立した圧縮およびリバウンド調整を備えており、より正確な減衰挙動制御が可能です。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e プロ向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完璧に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は必ず専門家によって行われ、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加えて、このアップグレードは以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付け、満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にオーバーホール可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムメイド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショックにより、完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（さらなるローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで満足しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーはユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力し、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。お客様がCEIKAについてどのように評価しているかを知るために、以下の過去のお客様のレビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートがない車両用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車両はリア車高調整式スプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証: 適合しない、または意図した通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証: キットがお客様の期待通りに機能するようにし、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用の倒立ダンパーが利用可能です。（全モデル対応ではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、圧縮とリバウンドの独立した調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック向けに「プロレース」ショックバルブが利用可能で、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも適合します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰力レートに適したより高性能なオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e要求に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを離れた場所に簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、タイプ1M車高調の標準スプリングレートとバルブ調整の場合は7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調の場合は15〜20営業日です。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日かかります。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322752512064,"sku":"cct1m593","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_M_66dd857d-e838-4c09-88c3-88ccd7e89618.jpg?v=1677462854"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_versa_-07-13","title":"CEIKAカスタムコイルオーバー 日産 ヴァーサ (07~13)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、お客様の特定のニーズに合わせて、日常使いからプロのレースまで、オーダーメイドでバルブ調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、ユニークなものとなっています。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイノテストされており、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を惜しみなく注ぎ込んでいます。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と抜群の長寿命を実現しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003eモダンで汎用性の高いオプションで、各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチさせます。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立したコンプレッションおよびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eリバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションをさらに微調整できるプロエンドユーザーオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いの方、あるいはあらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定してしまうリスクがあり、ハンドリング性能の低下につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面では柔らかく感じられる、しっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家が行い、当社のガイドラインやアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオンでの取り付けと満足度を保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた長寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブと線形カスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションと制動性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最適なハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準を満たした日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズに合わない純正品や市販の既製品のサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途にカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求める場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求める場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。お客様の声も以下のレビューでご覧いただけます！彼らと同じように、後悔はしないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態にあることを確認することを強くお勧めします。硬いサスペンション（特にピローボールトップ）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュの摩耗が早まります。サスペンションのアップグレードと同時に、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードを行うことで、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節式+ネジ式ショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルのマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製のボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない場合や期待通りに機能しない場合は、修正部品または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用に倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、圧縮とリバウンドの独立した調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮速度と高速圧縮速度の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブをより遠くに簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準スプリングレートとバルブ調整のタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には追加の遅延も必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322753003584,"sku":"cct1m592","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_5ec57278-a764-4875-8fb2-f31570a71da4.jpg?v=1677462850"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_tiida_c12_-11-up","title":"CEIKA特注車高調（日産ティーダ C12 2011年～）","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証された車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、ユニークなものとなっています。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードによって望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と際立った長寿命を誇ります。これらは、以下の3つの異なるショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに1つのダンピングノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整することで完璧にマッチする、モダンで汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適なダンピング設定を、素早い「オンザフライ」調整で提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、ダンピング挙動をより正確に制御するためのコンプレッションとリバウンドの独立した調整機能を備えています。これらは微調整により多くの時間を要し、事前にテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M:\u003c\/b\u003e プロ向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを独立して調整することで、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車の調整をしたいプロレーサーの方には、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、ダンピング調整を誤って設定し、ハンドリング性能が悪くなるリスクがあります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体にわたって、完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面を走行する際には柔らかく感じられる、しっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行わせ、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築およびアップグレード可能。極限の使用条件下でも優れた長寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高さ調整が完全に可能（アプリケーションに応じて約10～12cmの範囲）。フルスレッドショックにより、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように設計されているため、何年にもわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーに快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力し、特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調が期待を上回るものになることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャーシを刷新したい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、パフォーマンス、ハンドリング、調整機能の究極を体験してください。当社の過去のお客様のレビューを以下で読んで、彼らが私たちについてどう思っているかを確認することもできます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより目立つようになり、それらにかかるより強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させます。サスペンションアップグレードと合わせて、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能+ネジ式ショック4本（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付きで完全にボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートスプリング4本（ショックとスプリングが分離している車には、リアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用ダンピングノブ4個（広範囲に対応するため約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCスパナ2本\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わない場合や、期待どおりに機能しない場合は、修正部品または交換部品を無料で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eピローボールマウント、キャンバープレートはサスペンション設計と車種に応じて利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e倒立ダンパーはマクファーソンサスペンション用で利用可能。（すべてのモデルで利用可能ではないため、専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 2M\/3Mでは、コンプレッションとリバウンドの独立した調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。Type 3Mは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヘルパースプリングは、サスペンション設計に応じてフロントまたはフロント+リアで利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに特別に設計された「プロレース」ショックバルブは、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/ダンピングレートに適した高品質のオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eデグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートダンピングアジャスターケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、ダンピング調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整を備えたType 1M車高調の場合、7～15営業日以内にカスタムキットを作成できます。Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートを備えたType 1M車高調の場合、15～20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPSによる世界中への配送は3～5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322753364032,"sku":"cct1m591","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_b242c214-629e-4db0-8b86-3270b8c38a87.jpg?v=1677462848"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_tiida_c11_-06-10","title":"日産 ティーダ C11 (06～10) 用 CEIKA製カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブが調整されます。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整、ダイノテストを経て、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。CEIKAの技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、コンプレッションとリバウンドを同時に調整して完璧にマッチさせる、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を素早く「オンザフライ」で調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、より正確な減衰挙動制御のための個別のコンプレッションおよびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前にテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの個別の調整により、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の迅速かつ簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、これによりハンドリングが悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムCEIKA車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを一新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な剛性を備えた、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、フルスレッドショックによりスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズに合わない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、CEIKAのカスタム車高調は、日常走行のストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、毎日のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、車高調が期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、最高の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAの過去のお客様レビューも以下でご覧ください。CEIKAの製品について何と言っているかご覧ください！彼らのように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するためです。サスペンションのアップグレードと併せて、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードを行うことで、「新品同様」の乗り心地を確保できます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + スレッドショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車両用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたはアロイ製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが分離している車両にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（幅広い範囲で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：何か合わない、または期待どおりに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーも利用可能。（全モデルには対応していません。専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、コンプレッションとリバウンドの独立した調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行向けの特殊「プロレース」ショックバルブは、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも適合します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高品質のオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久走行に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルは、トッププレートがアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特殊なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322754412608,"sku":"cct1m590","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_40b2c128-f156-48aa-9635-36e5a0c2c77b.jpg?v=1677462845"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_teana_j32_6cyl_-09-up","title":"日産 ティアナ J32 6気筒 (09年～) CEIKA製カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブが調整されます。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブが調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望まれる最も近い乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を傾けています。当社の技術専門家チームは、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と抜群の長寿命を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチする、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と常に最適な減衰設定を提供し、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動のより正確な制御のための独立した圧縮およびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数のメモを残している場合を除き、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロエンドユーザーオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定し、悪いハンドリング経験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車の感触を大幅に改善し、リフレッシュします。でこぼこした路面を走行する際には柔らかく感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触をリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付け、満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた長寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な量の硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正または市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身の目で違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、毎日のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような種類の運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、特定のニーズと運転スタイルに合わせたセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、最高のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてお客様が何を言っているかを見るために、以下の過去のお客様のレビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションのガタつきや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するため、シャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチール製または合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートのスプリング（ショックとスプリングが分離している車には、リアの高さ調整可能なスプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付け保証：万が一、部品が合わない、または適切に機能しない場合は、修正または交換部品を無償でお送りします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用に倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルには利用できません。専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドの独立した調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮速度と高速圧縮速度の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用にヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾のCEIKA工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322754576448,"sku":"cct1m589","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_21f8269c-94f8-4b3b-a683-53e86e6ed5b2.jpg?v=1677462842"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_teana_j32_4cyl_-09-up","title":"日産 ティアナ J32 4気筒用 CEIKAカスタム車高調（2009年以降）","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイノテストされており、このアップグレードで望まれる乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロのレーシングカーで使用され、優れたパフォーマンスと卓越した長寿命を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチする、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲を提供し、迅速な「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定が得られます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立したコンプレッションおよびリバウンド調整機能を備えています。これらは微調整により多くの時間を要し、事前にテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、走行中に調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの独立した調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロエンドユーザー向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応できる車の迅速で簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、悪いハンドリング体験につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じられるしっかりとした、しかし多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを更新するだけでなく、このアップグレードは以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築およびアップグレード可能。極端な使用および条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）によるステアリングフィーリング、応答性、予測可能性の向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを減らすことによるトラクションとブレーキ性能の向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な量の硬さを備え、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途により約10～12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（より低いまたは高いリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れており、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただけるよう、1年間の保証も提供しています。ニーズに合わない純正品や市販の既製品のサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロのレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーで快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力し、特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう、最善を尽くします。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の過去のお客様のレビューを読んで、当社についてのご意見をご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eサスペンションを強化すると（特にピロボールアッパーマウントを使用すると）、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、そこに加わる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが急速に劣化するため、シャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態の純正ブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式＋ネジ式ショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x アッパーマウント（またはアッパーマウントのない車用の純正スタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが別体の車は、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万一適合しない、または意図した通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールアッパーマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンストラットサスペンションには倒立式ダンパーが利用可能です。（全モデルに対応しているわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートリザーバー\/外部リザーバーは、タイプ2M\/3Mでコンプレッションとリバウンドの独立した調整が可能です。タイプ3Mは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント＋リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e「プロレース」用スペシャルショックバルブは、プロレース、ドリフト、ラリー、ターマック走行向けに、最高レベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに対応します。これらのプロレースショックには、高レートのスプリング\/減衰力に適合し、より高い温度にも対応できるハイエンドオイルが充填されています。集中的な使用や耐久走行に最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、アッパーマウントにアクセスできない場合でも減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日に24〜48時間以内に注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整を備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特殊なオプション機能には、追加の遅延が発生します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。CEIKAの技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備えたモダンで多用途なオプションで、完璧なマッチングのために圧縮とリバウンドを一緒に調整します。広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、圧縮とリバウンドのクリック数をメモしていない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の迅速かつ簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定するリスクがあり、これによりハンドリングが悪くなる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新し、でこぼこした路面を走行する際には柔らかく感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行わせ、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードにより、車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、以下のメリットが得られます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショックにより、完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10～12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムの高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムのショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。ニーズに合わない純正または市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、ご自身でその違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、CEIKAでは、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、毎日のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をされるかにかかわらず、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合わせた設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の意見を見るには、下の過去のお客様のレビューもお読みください！彼らのように、あなたも後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。サスペンションアップグレードと合わせて良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能+ネジ切りショック4本（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートがない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートスプリング4本（ショックとスプリングが分離している車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰力調整ノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2本\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わない場合や性能が期待どおりでない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。CEIKAの専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドの独立した調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックユース向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な耐久使用に完全に適しており、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e要望に応じてDigressiveバルブも利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも減衰力調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAにはほとんどの部品とマウントが在庫されており、お客様のスプリングレートとバルブ調整に応じて、標準スプリングレートとバルブ調整のタイプ1M車高調は7～15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調は15～20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾のCEIKA工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3～5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322755756096,"sku":"cct1m587","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_62f3f5a9-5aae-4049-8cbf-8510b861f1e1.jpg?v=1677462838"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_teana_j31_4cyl_-03-08","title":"日産 ティアナ J31 4気筒 (03～08) CEIKA製カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイナモテスト済みで、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を惜しみなく提供することをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003eモダンで多用途なオプションで、各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチさせます。幅広い調整範囲を提供し、常に最適な減衰力設定を「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立したコンプレッションとリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数をメモしていない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eプロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に合わせて車の調整を素早く簡単に行いたいプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリングが悪くなるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面を走行する際には柔らかく感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従っていることを確認してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築およびアップグレード可能。極端な使用や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e当社の高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを減らすことにより、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eフル調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準に準拠した、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは素早く簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうであるべきだと考えています。そのため、日常のストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途にカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーを刷新したい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択肢です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、最高の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社のこれまでの顧客レビューも以下からお読みいただけます。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するため、シャシーのサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。純正品のブッシュや新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式 + ネジ式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x アッパーマウント（またはアッパーマウントがない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが別体の車には、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲対応で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e確実なボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けがうまくいかない場合や性能が期待通りでない場合は、改訂版または交換部品を無償で送付いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換をサポートいたします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーも利用可能です。（全車種対応ではありません。当社の専門家が確認いたします。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、独立したコンプレッションとリバウンド調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングも利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックユース向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適した特別な「プロレース」ショックバルブも利用可能です。これらのプロレースショックには、高いスプリング\/減衰レートに最適で、より高い温度にも対応できるハイエンドオイルが充填されています。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブも利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、アッパーマウントにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日は24～48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブのタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートのタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が生じる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へ無料の速達便。DHL\/UPS経由で全世界へ3〜5営業日で発送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322757623872,"sku":"cct1m586","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_f79b782f-fbe3-40db-94f2-3e0125c61e0b.jpg?v=1677462836"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_skyline_v35_4_door_-01-07","title":"CEIKA 日産 スカイライン V35 4ドア (01~07) 用カスタムコイルオーバー","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことをお約束します。当社の技術専門家チームは、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、圧縮とリバウンドを同時に調整して完璧にマッチさせる、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰力設定を素早い「オンザフライ」調整で提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整を備えています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定と各圧縮およびリバウンドのクリック数のメモがない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮を個別に調整して、サスペンションのさらなる微調整を可能にします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の迅速かつ簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリングが悪くなるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のカスタムCEIKA車高調は、あなたの車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングフィーリングをリフレッシュすることに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極端な使用や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブと線形カスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な硬さを備えた、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eフル調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルねじ切りショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。あなたのニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような運転スタイルであっても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に喜んでいただき、車高調が期待を上回るものであることを確認します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャーシをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能をご体験ください。また、下の過去のお客様のレビューを読んで、当社についてどのような意見を持っているかを確認することもできます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。 stifferなサスペンション（特にピローボールトップを備えたもの）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能なねじ切りショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分かれている車はリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 減衰力調整ノブ（幅広い範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けができなかったり、本来の性能を発揮しない場合は、改訂版または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンションには倒立ダンパーが利用可能。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、個別の圧縮およびリバウンド調整のためのリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mは、独立した低速圧縮速度と高速圧縮速度の調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント＋リアにヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックユース向けに、トップレベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPSを介した世界中への配送には3〜5営業日かかります。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322758574144,"sku":"cct1m585","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_A_A_4d0ed38f-b2e7-4218-a702-6a3889701a67.jpg?v=1677462833"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_skyline_v35_2_door_-01-06","title":"日産 スカイライン V35 2ドア (01~06) 用 CEIKA製カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ設定されています。2008年以来、CEIKAの各オーダーは、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、ユニークなものとなっています。当社のショックはカスタムバルブ設定され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した長寿命を実現しています。これらは、以下の3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブを備え、完璧にマッチするように圧縮とリバウンドを同時に調整できる、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、迅速な「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための個別の圧縮およびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数のメモを保管していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロエンドユーザー向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の迅速かつ簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、悪いハンドリング体験につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面ではソフトに感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家が行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを更新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築およびアップグレード可能。極端な使用および条件下でも優れた寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な量の硬さで、完璧な乗り心地を実現するためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムの高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムのショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾からの高品質な材料、部品、および非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を受けることができます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正またはアフターマーケットの既成サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広いアプリケーション向けにカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整可能性と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をされる場合でも、当社の技術専門家がお客様と協力して、特定のニーズと運転スタイルに合わせたセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調が期待を上回るものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整可能性を体験してください。以下の過去のお客様のレビューもご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eより硬いサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、そこに加わる強い力によって摩耗したマウントやブッシュの摩耗が急速に進むため、シャシーサスペンション、ステアリング部品、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態の純正ブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードを組み合わせることで、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能なスレッド付きショック4本（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートスプリング4本（ショックとスプリングが分離している車には、リア車高調整式スプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰力調整ノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2個\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、部品が適合しない、または意図した通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインや車種により、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーも利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドの独立した調整のためにリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインにより、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e「プロレース」ショックバルブは、プロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに利用可能で、最高のパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力アジャスターケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24時間から48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ設定に応じて、標準スプリングレートとバルブ設定のタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ設定とスプリングレートのタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となる場合があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322758869056,"sku":"cct1m584","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_57a32748-ecde-4c22-bb7d-d903ddc6e84f.jpg?v=1677462829"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_skyline_gts_r34_rear_fork_type_-99-02","title":"CEIKAカスタムコイルオーバー 日産 スカイライン GTS R34 リアフォークタイプ (99~02)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文はユニークで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込んでいます。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは、3種類のショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整して完璧にマッチさせる、モダンで多用途なオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰力設定を提供し、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための個別のコンプレッションおよびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションの個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の迅速かつ簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、悪いハンドリング体験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、その単一の調整範囲全体にわたって完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じるしっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、専門家がこの作業を行うようにし、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングをリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な量の硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルとは独立した車高調整を可能にするフルねじ込み式ショックにより、完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタマイズされたショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理基準に基づいた、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズを満たさない純正品や市販の既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつ、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を享受できるようになりました。どのような種類のドライビングをしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズとドライビングスタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、車高調が期待を超えることを保証します。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るために、以下の過去のお客様レビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャーシサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピローボールトップを使用する場合）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより目立つようになり、加えられる強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させます。サスペンションのアップグレードと併せて、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードを行うことで、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + ねじ込み式ショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが別々の車には、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、部品が適合しない、または意図した通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無料で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを保証し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mで圧縮とリバウンドを個別に調整するためのリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに、最高レベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、高めのスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、高温にも耐えることができます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはご要望に応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力アジャスターケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に、減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAはほとんどの部品とマウントを在庫しており、お客様のスプリングレートとバルブに応じて、タイプ1M車高調で標準スプリングレートとバルブの場合は7〜15営業日以内にカスタムキットを作成できます。タイプ2M\/3M車高調、またはカスタムバルブとスプリングレートのタイプ1M車高調の場合は15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場から、ほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322761326656,"sku":"cct1m583","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_A_A_2f095998-1d63-4884-9055-7332c12333b9.jpg?v=1677462827"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_skyline_gts_r34_rear_eye_type_-99-02","title":"日産 スカイライン GTS R34 リアアイタイプ用 CEIKAカスタム車高調（99～02）","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、お客様の日常使いからプロのレースまで、特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAのすべての注文はユニークであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぐことをお約束します。当社の技術専門家チームは、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用され、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。以下の3種類のショックデザインに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを一緒に調整して完璧なマッチングを実現する、現代的で汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰設定を、「その場で」素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、より正確な減衰挙動制御のための独立したコンプレッションおよびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数のメモを保持していない限り、その場での調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整できる、サスペンションのさらなる微調整を可能にするプロ向けオプションです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車を調整したいプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整を誤って設定し、悪いハンドリング経験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じながらも、しっかりとした乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、専門家によってこの作業が行われ、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従うようにしてください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングをリニューアルするだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築可能でアップグレード可能。極端な使用や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAの高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを減らすことで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショックにより、完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理基準を満たす、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと考えています。そのため、CEIKAは日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、車高調がお客様の期待を超えることを確実にします。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の過去のお客様のレビューを読んで、CEIKAについてどう思っているかを確認することもできます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e剛性の高いサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、そこに加わる強い力により、摩耗したマウントやブッシュの劣化が早まるため、シャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態の純正ブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと合わせて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能+ネジ式ショック4本（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートのない車両用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートのスプリング4本（ショックとスプリングが別々の車両にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰ノブ4個（広範囲の約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2個\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：部品が適合しない、または意図したとおりに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待通りに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインと車種に応じて、ピロボールアッパーマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンストラットサスペンション用倒立ダンパーも利用可能。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eセパレートされたコンプレッションとリバウンド調整のために、タイプ2M\/3Mにはリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立した調整も可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンションデザインに応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックユース向けの特別な「プロレース」ショックバルブは、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも適合します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適であり、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ダイグレッシブバルブも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートがアクセスできない場合に、減衰調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日に24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整を備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322768306240,"sku":"cct1m582","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_A_A_cdb5bfcd-d9f2-4876-9017-308883fb0127.jpg?v=1677462826"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_skyline_gts_r32_-89-94","title":"日産 スカイライン GTS R32 (89~94) 用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブが調整されます。2008年以来、CEIKAのすべての注文は独自のものであり、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブが調整され、ダイノテストで検証されており、このアップグレードによって望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を傾けることに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供します。CEIKAの車高調は、3種類のショック設計タイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、圧側と伸び側を完璧に一致させて調整する、現代的で汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰力設定を提供し、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと独立した圧側および伸び側調整を備え、減衰挙動をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定と各圧側および伸び側のクリック数の記録がない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、伸び側、高速圧側、低速圧側を個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で迅速かつ簡単に車の調整をしたいプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング性能を損なうリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車の感触を大幅に改善し、リフレッシュします。凸凹した路面でも柔らかく感じられる、しっかりしながらも汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行わせ、当社のガイドラインまたはアドバイスに従うようにしてください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングの感触をリフレッシュするだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築およびアップグレード可能。極端な使用や条件の下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングの感触、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）で、フルネジ式ショックによりスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）およびカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008の品質管理を受けた、日本および台湾製の高品質な素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご利用いただけるよう1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広いアプリケーションに対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力し、特定のニーズと運転スタイルに合わせた設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調が期待を上回ることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択肢です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声を見るために、以下の過去のお客様レビューもご覧ください。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらに加わる強い力により、摩耗したマウントやブッシュの摩耗が早まります。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードとサスペンションのアップグレードにより、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能なスレッドショック4本（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチール製または合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートのスプリング4本（ショックとスプリングが別々の車両は、リアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用ダンピングノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2本\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万一、部品が適合しない、または意図したとおりに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンションには倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、別々の圧縮およびリバウンド調整のためのリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、独立した低速圧縮および高速圧縮速度調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント＋リアにヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用に特化した「プロレース」ショックバルブは、最高の性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適合します。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/ダンピングレートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートダンピングアジャスターケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、ダンピング調整ノブを離れた場所に簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24時間から48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、お客様のスプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整を備えたタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートを備えたタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、さらに遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）へ無料のエクスプレス配送。DHL\/UPSを介して世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、すべてのCEIKAのご注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、ユニークなものとなっています。当社のショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用され、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは3種類のショックデザインタイプに基づいて受注生産されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整して完璧にマッチする、モダンで多用途なオプションです。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰力設定を素早く「オンザフライ」で調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーを備え、コンプレッションとリバウンドを個別に調整できるため、減衰特性をより正確に制御できます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、コンプレッションとリバウンドのクリック数のメモを保持していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eType 3M：\u003c\/b\u003e プロのエンドユーザー向けオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応する車の素早い簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、Type 1Mを強くお勧めします。Type 2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。Type 1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを一新することに加えて、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極端な使用状況や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e当社の高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを減らすことにより、トラクションとブレーキ性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途により約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムハイト（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく日本および台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐食性にも優れており、長持ちするように設計されているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もそうあるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、毎日のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めつつ、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をされる場合でも、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様に満足していただき、車高調がお客様の期待を超えるものとなるよう、最善を尽くします。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお探しの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の過去のお客様レビューも以下でご覧いただき、当社の評価をご覧ください！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかるより強い力が摩耗したマウントやブッシュを早く摩耗させるためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと合わせて、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e当社の車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調節可能なスレッドショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン式。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車にはリア高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしなかったり、意図したとおりに機能しなかったりした場合、修正部品または交換部品を無償で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eピロボールマウント、キャンバープレートはサスペンションデザインや車種によって利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（全モデル対応ではありません。当社の専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモートキャニスター\/外部リザーバーは、Type 2M\/3Mでコンプレッションとリバウンドの独立調整が可能です。Type 3Mは、低速コンプレッションと高速コンプレッションの独立調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヘルパースプリングは、サスペンションデザインに応じてフロントまたはフロント+リアに利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマックでの使用向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適した特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内に、ご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準スプリングレートとバルブ調整のType 1M車高調は7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。Type 2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのType 1M車高調は15〜20営業日です。一部の特別なオプション機能には追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322775449664,"sku":"cct1m579","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_24a12199-c757-4ccb-a113-4d49f1314973.jpg?v=1677462821"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_skyline_gt-r_r34_bnr34_-99-02","title":"日産スカイラインGT-R R34 BNR34 (99～02)用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAの各注文は、微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブを備えたユニークなものとなっています。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイノテストされており、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文に対して、それに値する注意と専門知識を注ぐことをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは、3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブがあり、コンプレッションとリバウンドを同時に調整して完璧にマッチする、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲を提供し、常に最適な減衰力設定を素早い「オンザフライ」調整で実現します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、より正確な減衰挙動制御のための個別のコンプレッションとリバウンド調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に車の調整をしたいプロレーサーにも、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、悪いハンドリング体験につながるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じられるしっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加えて、以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキ性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現する適切な剛性で、完璧な乗り心地のためにカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（アプリケーションに応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾からの高品質な材料、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年保証も提供しています。ニーズに合わない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンションセットアップもそうあるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広いアプリケーション向けのカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレースカーで使用されてきました。ストリートカーであっても、毎日のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めたい場合でも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合わせたセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調が期待を上回るものになることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの方も、単に車のシャシーをリフレッシュしたい方も、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、最高のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の以前のお客様のレビューを読んで、当社についてどのように評価されているかをご覧ください！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらに加わる強い力により、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗します。サスペンションアップグレードと並行して、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能＋スレッドショック（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたはアロイ製ロアシート、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分かれている車はリア車高調整式スプリングシートが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（広範囲対応で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、取り付けが合わない場合や性能が期待通りでない場合は、改訂版または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能。（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mで圧縮とリバウンドを個別に調整するためのリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮を個別に調整することも可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント＋リア用ヘルパースプリングが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用には、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに適応する特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに完全に適しており、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eデグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートがアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と発送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日に24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブ調整に応じて、標準のスプリングレートとバルブ調整のタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場から、ほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造およびバルブ調整されます。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてオーダーメイドで、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテスト済みで、このアップグレードでご希望に近い乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用され、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは、3つの異なるショック設計タイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブがあり、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧にマッチする、モダンで汎用性の高いオプションです。幅広い調整範囲と、素早い「オンザフライ」調整で常に最適な減衰設定を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整を備えています。これらは微調整により多くの時間を必要とし、事前のテスト設定があり、各圧縮およびリバウンドのクリック数の記録がない限り、走行中に調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e プロエンドユーザー向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の個別の調整により、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いの方、またはあらゆる状況下で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能の低下につながる可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面でもソフトに感じる、しっかりしながらも多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業はプロに依頼し、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加え、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築およびアップグレード可能。極端な使用および条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とロールを減らすことにより、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングに必要な適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルねじ切りショックによる完全な高さ調整（用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質素材、部品、非リサイクル合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックは耐腐食性にも優れており、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。あなたのニーズを満たさない、ストックまたはアフターマーケットの既成サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを実感してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。CEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなどのカテゴリーで使用されてきました。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、車高調が期待を超えるものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能をご体験ください。CEIKAについてのお客様の声も、以下の過去のレビューでご覧いただけます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。硬いサスペンション（特にピロボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションのガタつきやノイズがより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するためです。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードを組み合わせることで、「新品同様」の乗り心地が保証されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + ねじ切りショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車両用のOEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ボトムマウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付きの完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分離している車両は、リアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰力調整ノブ（幅広い範囲で約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Cスパナ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正済みまたは交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mで分離された圧縮およびリバウンド調整用のリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mでは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用途向けに、トップレベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/ダンピングレートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディグレッシブバルブはリクエストに応じて利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日でカスタムキットを作成できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（米国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料エクスプレス配送。DHL\/UPSを介して世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322776465472,"sku":"cct1m577","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_A_A_57bf9f91-285e-438d-86a4-3fad045d2a80.jpg?v=1677462813"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_skyline_gt-r_r33_bcnr33_-95-98","title":"日産 スカイライン GT-R R33 BCNR33 (95~98) 用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてユニークであり、スプリングレートとショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックアブソーバーは、カスタムバルブ調整、ダイナモテスト済みで、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。CEIKAの技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムコイルオーバーは、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と並外れた耐久性を提供します。CEIKAの製品は、3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e現代的で多用途なオプションで、各ショックに減衰調整ノブが1つあり、圧縮とリバウンドを一緒に調整して完璧なマッチングを実現します。幅広い調整範囲と、常に最適な減衰設定を「その場」で素早く調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧縮およびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整により時間がかかり、事前にテスト設定があり、各圧縮とリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003eプロのエンドユーザーオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の独立した調整により、サスペンションをさらに微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーにも、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰調整の設定を誤り、ハンドリング体験が悪くなるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタムコイルオーバーは、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じられる、しっかりとした多用途な乗り心地を提供します。コイルオーバーの適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、CEIKAのガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードは、車のサスペンションとステアリングフィーリングをリフレッシュするだけでなく、以下のものを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けで満足保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。過酷な使用条件でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングを実現するための適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な車高（用途に応じて約10〜12cmの範囲）、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した車高調整を可能にするフルスレッドショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム車高（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理基準に準拠した日本と台湾製の高品質な素材、部品、非再生合金を使用\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのショックアブソーバーは耐腐食性があり、耐久性があるため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のための1年間保証も提供しています。ニーズに合わない純正またはアフターマーケットの既製サスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKAコイルオーバーサスペンションシステムにアップグレードして、ご自身で違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定も同様であるべきだと考えています。そのため、日常のストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタムコイルオーバーを提供しています。CEIKAのカスタムコイルオーバーは、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆる種類のストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めたい場合でも、コイルオーバーの調整性と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、CEIKAの技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合った設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAは、お客様が満足し、コイルオーバーが期待を超えることを保証します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、CEIKAのサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKAコイルオーバーサスペンションシステムを注文して、最高の性能、ハンドリング、調整性を体験してください。CEIKAの顧客がCEIKAについてどう言っているか、以下の以前の顧客レビューも読むことができます！彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらに加わる強い力により、摩耗したマウントやブッシュがすぐに摩耗する可能性があります。良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードとサスペンションのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKAコイルオーバーキットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整可能 + スレッドショック（オイル + ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたは合金製ロアウント、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが別々の車には、リア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x ショック調整用減衰ノブ（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、部品が合わない、または意図した通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足保証：キットがお客様の期待通りに機能することを保証し、必要に応じて部品の調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計や車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用できるわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドを別々に調整するためのリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮と高速圧縮の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用のヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック向けに、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じてディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰調整ノブをさらに離れた場所に簡単に再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEIKAはほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1Mコイルオーバーの場合は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3Mコイルオーバーまたはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1Mコイルオーバーの場合は15〜20営業日以内にカスタムキットを製造できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要となります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16322777841728,"sku":"cct1m933","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_A_A_23c2039c-74fd-4155-9037-619168563fdb.jpg?v=1677462814"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_nissan_silvia_s15_180sx_200sx_240sx_-98-00","title":"日産 シルビア S15 180SX 200SX 240SX (98～00)用 CEIKA特注車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、CEIKAの各注文は独自のものです。微調整されたスプリングレートとカスタムショックバルブにより、お客様の車に合った製品を提供しています。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望まれる最高の乗り心地とハンドリングを提供することを保証します。CEIKAでは、すべての注文にふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様がサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、圧縮とリバウンドを同時に調整することで完璧なマッチングを実現する、モダンで多機能なオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰力設定を可能にし、素早い「オンザフライ」調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部リザーバータンクを備え、独立した圧縮およびリバウンド調整により、減衰特性をより正確にコントロールできます。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、圧縮とリバウンドのクリック数を記録していない限り、オンザフライでの調整はできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e プロ向けのオプションで、リバウンド、高速圧縮、低速圧縮の個別の調整により、サスペンションをさらに細かく微調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で素早く簡単に調整したいプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mとタイプ3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリング性能が悪くなるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、刷新します。凹凸のある路面でもソフトに感じる、しっかりとした、しかし多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、この作業はプロに依頼し、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に再構築およびアップグレード可能。極端な使用や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアなカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングのフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのために適切な硬さで、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途により約10〜12cmの範囲）で、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にする完全ネジ式ショック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質素材、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってそのメリットを享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズに合わない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いをご自身で体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであり、したがってすべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと理解しています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いの車やファミリーカーで快適な乗り心地を求めながらも、車高調の調整機能と優れたハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をする場合でも、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合わせたセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングと性能の向上を求めている場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。CEIKA車高調サスペンションシステムを今すぐ注文して、究極の性能、ハンドリング、調整機能を体験してください。当社の評判については、以下の以前のお客様のレビューもご覧ください。彼らのように、あなたも後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な動作状態であることを強くお勧めします。 stifferサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びやノイズがより顕著になり、それらにかかる強い力によって摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗するためです。サスペンションアップグレードと合わせて良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能+ネジ式ショック4本（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートのスプリング4本（ショックとスプリングが独立している車はリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰力調整ノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC型レンチ2本\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしなかったり、本来の性能を発揮しない場合は、改訂版または交換部品を無償で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じてピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーが利用可能です。（すべてのモデルで利用可能ではありません。当社の専門家が確認します。）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、圧縮とリバウンドの独立した調整が可能なリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速圧縮速度と高速圧縮速度の独立した調整も可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック向けに「プロレース」ショックバルブが用意されており、最高レベルの性能と耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートにも対応します。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/ダンピングレートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e要求に応じてダイグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合でも、減衰力調整ノブを簡単に遠隔に配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日の24〜48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントを在庫しており、スプリングレートとバルブに応じて、タイプ1M車高調で標準スプリングレートとバルブの場合は7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートのタイプ1M車高調の場合は15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になる場合もあります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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\n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタムビルドされ、バルブ調整されています。2008年以来、すべてのCEIKAの注文はユニークで、スプリングレートとカスタムショックバルブが微調整されています。CEIKAのショックはカスタムバルブ調整され、ダイノテストされており、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近くで提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのご注文にふさわしい注意と専門知識を提供することに全力を尽くしています。当社の技術専門家チームが、サスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れた性能と抜群の耐久性を提供しています。これらは3つの異なるショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M:\u003c\/b\u003e 各ショックに単一の減衰力調整ノブを備え、完璧なマッチングのためにコンプレッションとリバウンドを同時に調整できる、現代的で汎用性の高いオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰力設定を、素早い「オンザフライ」調整で提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M:\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動のより正確な制御のための個別のコンプレッションおよびリバウンド調整が付属しています。これらは微調整により時間がかかり、事前のテスト設定があり、各コンプレッションとリバウンドのクリック数を記録していない限り、その場で調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M:\u003c\/b\u003e プロ向けオプションで、リバウンド、高速コンプレッション、低速コンプレッションを個別に調整することで、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況で車の素早く簡単な調整を求めるプロレーサーの方には、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mと3Mでは、減衰力調整を誤って設定するリスクがあり、ハンドリング性能が低下する可能性があります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完全に安全かつ効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAのカスタム車高調は、車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じるしっかりとした、しかし汎用性の高い乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けは重要ですので、必ず専門家がこの作業を行い、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新することに加え、このアップグレードは以下を提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全なオーバーホールとアップグレードが可能。極端な使用や条件下でも優れた耐久性と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、レスポンス、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e重量移動とボディロールを低減することで、トラクションとブレーキング性能を向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な剛性で、完璧な乗り心地を実現するカスタムビルド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e独立した高さ調整（スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整を可能にするフルスレッドショックにより、用途に応じて約10〜12cmの範囲）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルも利用可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾製の高品質な材料、部品、非再生合金\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性があり、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様に安心してご使用いただくために1年間の保証も提供しています。お客様のニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで満足しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなどのカテゴリーで、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、毎日のドライバーやファミリーカーに快適な乗り心地を求めながら、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのようなタイプの運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、特定のニーズと運転スタイルに合わせた設定をカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調が期待を上回るものとなるよう努めます。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、究極のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。CEIKAについてのお客様の声も以下のレビューでご覧いただけます。彼らと同じように、後悔することはありません！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e硬いサスペンション（特にピロボールアッパーマウント付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、かかる力が強くなることで摩耗したマウントやブッシュが早く劣化するため、シャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認することを強くお勧めします。良好な状態の純正ブッシュまたは新しいポリブッシュへのアップグレードは、サスペンションのアップグレードと併せて「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 調整式+ネジ式ショック（オイル+ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x トッププレート（またはトッププレートのない車両用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x スチールまたはアロイ製ロアブラケット、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x カスタムレートスプリング（ショックとスプリングが分かれている車両の場合、リアの高さ調整可能なスプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢は少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 減衰力調整用ノブ（広範囲対応の約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x C型レンチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：万が一、フィットしない、または期待通りに機能しない場合は、修正または交換部品を無料で送付します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットが期待通りに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換をサポートします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピロボールマウント、キャンバープレートが利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立ダンパーも利用可能。（全モデルに対応しているわけではありません。当社の専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mでは、コンプレッションとリバウンドを個別に調整できるリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能。タイプ3Mでは、低速コンプレッションと高速コンプレッションも個別に調整できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント+リア用ヘルパースプリングも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック向けに、最高レベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせた特別な「プロレース」ショックバルブも利用可能。これらのプロレースショックは、より高いスプリング\/減衰レートに適した高級オイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久性のある使用に最適で、優れた信頼性と耐久性を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e要望に応じてディグレッシブバルブも利用可能。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルにより、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを簡単に遠隔配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、お客様のスプリングレートとバルブ調整に応じて、標準スプリングレートとバルブ調整のタイプ1M車高調の場合、7〜15営業日以内にカスタムキットを製造できます。タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブ調整とスプリングレートのタイプ1M車高調の場合、15〜20営業日かかります。一部の特別なオプション機能には追加の遅延が発生します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達配送。DHL\/UPS経由で世界中に3〜5営業日で配送されます。遠隔地の場合は、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Default 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