{"title":"Kit de disques arrière surdimensionnés","description":null,"products":[{"product_id":"ceika-2-piece-oversized-rear-disc-rotor-upgrade-kit-audi-a1-8x-10-15-mechanical-parking-brake","title":"Kit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A1 8X (10~15)","description":"\u003ch2\u003eKit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A1 8X (10~15)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit spécifique augmente le diamètre des disques arrière tout en conservant les étriers, le format de plaquettes et les conduites hydrauliques d’origine. Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×100\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 308 × 10 mm — plein, 325 × 10 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. Le montage doit être effectué par un professionnel, suivi d’un contrôle complet du freinage et du frein de stationnement.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"308 × 10 mm — plein","offer_id":49406329389284,"sku":"RRD-AUD-A1-8X-10-15-5-100-MECH-308X10-S","price":620.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"325 × 10 mm — plein","offer_id":49406329422052,"sku":"RRD-AUD-A1-8X-10-15-5-100-MECH-325X10-S","price":680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Rear_oversized_rotor_kit_jpg_1fc60db6-644f-42b1-84cb-2540961f1ef2.png?v=1784102158"},{"product_id":"ceika-2-piece-oversized-rear-disc-rotor-upgrade-kit-audi-a2-8z-02-05-mechanical-parking-brake","title":"Kit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A2 8Z (02~05)","description":"\u003ch2\u003eKit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A2 8Z (02~05)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit spécifique augmente le diamètre des disques arrière tout en conservant les étriers, le format de plaquettes et les conduites hydrauliques d’origine. Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×100\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 308 × 10 mm — plein, 325 × 10 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le montage doit être effectué par un professionnel, suivi d’un contrôle complet du freinage et du frein de stationnement.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"308 × 10 mm — plein","offer_id":49406329520356,"sku":"RRD-AUD-A2-8Z-02-05-5-100-MECH-308X10-S","price":620.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"325 × 10 mm — plein","offer_id":49406329553124,"sku":"RRD-AUD-A2-8Z-02-05-5-100-MECH-325X10-S","price":680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Rear_oversized_rotor_kit_jpg_8f1ceef9-2d77-48ad-8815-3b81ecd5a451.png?v=1784102157"},{"product_id":"ceika-2-piece-oversized-rear-disc-rotor-upgrade-kit-audi-a3-8l-96-03-mechanical-parking-brake","title":"Kit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A3 8L (96~03)","description":"\u003ch2\u003eKit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A3 8L (96~03)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit spécifique augmente le diamètre des disques arrière tout en conservant les étriers, le format de plaquettes et les conduites hydrauliques d’origine. Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×100\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 308 × 10 mm — plein, 325 × 10 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 308 × 10 mm — plein, 325 × 10 mm — plein, 325 × 12 mm — plein, 350 × 10 mm — plein, 350 × 12 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 10 mm — plein, 350 × 10 mm — plein, 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. Le montage doit être effectué par un professionnel, suivi d’un contrôle complet du freinage et du frein de stationnement.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"325 × 10 mm — plein","offer_id":49406332043492,"sku":"RRD-AUD-A3-8V-12-16-5-112-EPB-325X10-S","price":680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350 × 10 mm — plein","offer_id":49406332076260,"sku":"RRD-AUD-A3-8V-12-16-5-112-EPB-350X10-S","price":830.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350 × 22 mm — ventilé","offer_id":49406332109028,"sku":"RRD-AUD-A3-8V-12-16-5-112-EPB-350X22-V","price":1130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"372 × 22 mm — ventilé","offer_id":49406332141796,"sku":"RRD-AUD-A3-8V-12-16-5-112-EPB-372X22-V","price":1340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Rear_oversized_rotor_kit_jpg_f1762727-d91c-4dc1-a60c-792e96641044.png?v=1784102165"},{"product_id":"ceika-2-piece-oversized-rear-disc-rotor-upgrade-kit-audi-a3-8v-facelift-16-up-epb","title":"Kit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A3 8V Facelift (16~up)","description":"\u003ch2\u003eKit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A3 8V Facelift (16~up)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit spécifique augmente le diamètre des disques arrière tout en conservant les étriers, le format de plaquettes et les conduites hydrauliques d’origine. Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 10 mm — plein, 325 × 12 mm — plein, 350 × 10 mm — plein, 350 × 12 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. Le montage doit être effectué par un professionnel, suivi d’un contrôle complet du freinage et du frein de stationnement.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"325 × 10 mm — plein","offer_id":49406332174564,"sku":"RRD-AUD-A3-8V-FACELIFT-16-UP-5-112-EPB-325X10-S","price":680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"325 × 12 mm — plein","offer_id":49406332207332,"sku":"RRD-AUD-A3-8V-FACELIFT-16-UP-5-112-EPB-325X12-S","price":680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350 × 10 mm — plein","offer_id":49406332240100,"sku":"RRD-AUD-A3-8V-FACELIFT-16-UP-5-112-EPB-350X10-S","price":830.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350 × 12 mm — plein","offer_id":49406332272868,"sku":"RRD-AUD-A3-8V-FACELIFT-16-UP-5-112-EPB-350X12-S","price":830.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Rear_oversized_rotor_kit_jpg_e88f6eb4-d533-4348-87df-7dd4872cbc58.png?v=1784102164"},{"product_id":"ceika-2-piece-oversized-rear-disc-rotor-upgrade-kit-audi-a4-b7-05-08-mechanical-parking-brake","title":"Kit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A4 B7 (05~08)","description":"\u003ch2\u003eKit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A4 B7 (05~08)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit spécifique augmente le diamètre des disques arrière tout en conservant les étriers, le format de plaquettes et les conduites hydrauliques d’origine. Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein, 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein, 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. Le montage doit être effectué par un professionnel, suivi d’un contrôle complet du freinage et du frein de stationnement.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"325 × 12 mm — plein","offer_id":49406333649124,"sku":"RRD-AUD-A4-B9-QUATTRO-16-UP-5-112-EPB-325X12-S","price":680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350 × 12 mm — plein","offer_id":49406333681892,"sku":"RRD-AUD-A4-B9-QUATTRO-16-UP-5-112-EPB-350X12-S","price":830.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350 × 22 mm — ventilé","offer_id":49406333714660,"sku":"RRD-AUD-A4-B9-QUATTRO-16-UP-5-112-EPB-350X22-V","price":1130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"372 × 22 mm — ventilé","offer_id":49406333747428,"sku":"RRD-AUD-A4-B9-QUATTRO-16-UP-5-112-EPB-372X22-V","price":1340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Rear_oversized_rotor_kit_jpg_f0391990-8667-4e8e-ab00-2e9e1d8e5ee6.png?v=1784102171"},{"product_id":"ceika-2-piece-oversized-rear-disc-rotor-upgrade-kit-audi-a5-8t-07-16-epb","title":"Kit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A5 8T (07~16)","description":"\u003ch2\u003eKit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A5 8T (07~16)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit spécifique augmente le diamètre des disques arrière tout en conservant les étriers, le format de plaquettes et les conduites hydrauliques d’origine. Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein, 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein, 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le montage doit être effectué par un professionnel, suivi d’un contrôle complet du freinage et du frein de stationnement.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"350 × 22 mm — ventilé","offer_id":49406336893156,"sku":"RRD-AUD-A6-C7-ALLROAD-QUATTRO-11-UP-5-112-EPB-350X22-V","price":1130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"372 × 22 mm — ventilé","offer_id":49406336925924,"sku":"RRD-AUD-A6-C7-ALLROAD-QUATTRO-11-UP-5-112-EPB-372X22-V","price":1340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Rear_oversized_rotor_kit_jpg_193fa868-58f8-4ff9-8ea4-d7a358d68c89.png?v=1784102177"},{"product_id":"ceika-2-piece-oversized-rear-disc-rotor-upgrade-kit-audi-a6-c7-quattro-11-up-epb","title":"Kit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A6 C7 quattro (11~up)","description":"\u003ch2\u003eKit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi A6 C7 quattro (11~up)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit spécifique augmente le diamètre des disques arrière tout en conservant les étriers, le format de plaquettes et les conduites hydrauliques d’origine. Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 10 mm — plein, 350 × 10 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein, 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. Le montage doit être effectué par un professionnel, suivi d’un contrôle complet du freinage et du frein de stationnement.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"325 × 12 mm — plein","offer_id":49406345150692,"sku":"RRD-AUD-Q5-8R-08-16-5-112-EPB-325X12-S","price":680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350 × 12 mm — plein","offer_id":49406345183460,"sku":"RRD-AUD-Q5-8R-08-16-5-112-EPB-350X12-S","price":830.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Rear_oversized_rotor_kit_jpg_91e05041-fa56-476f-970b-e46db20702c5.png?v=1784102193"},{"product_id":"ceika-2-piece-oversized-rear-disc-rotor-upgrade-kit-audi-q5-8r-quattro-08-16-epb","title":"Kit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi Q5 8R quattro (08~16)","description":"\u003ch2\u003eKit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi Q5 8R quattro (08~16)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit spécifique augmente le diamètre des disques arrière tout en conservant les étriers, le format de plaquettes et les conduites hydrauliques d’origine. Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le montage doit être effectué par un professionnel, suivi d’un contrôle complet du freinage et du frein de stationnement.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"350 × 22 mm — ventilé","offer_id":49406351638756,"sku":"RRD-AUD-S3-8V-QUATTRO-13-16-5-112-EPB-350X22-V","price":1130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"372 × 22 mm — ventilé","offer_id":49406351671524,"sku":"RRD-AUD-S3-8V-QUATTRO-13-16-5-112-EPB-372X22-V","price":1340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Rear_oversized_rotor_kit_jpg_d856014a-9be7-4dc5-995e-583edb28a2e7.png?v=1784102210"},{"product_id":"ceika-2-piece-oversized-rear-disc-rotor-upgrade-kit-audi-s3-8v-quattro-facelift-17-up-epb","title":"Kit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi S3 8V quattro Facelift (17~up)","description":"\u003ch2\u003eKit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi S3 8V quattro Facelift (17~up)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit spécifique augmente le diamètre des disques arrière tout en conservant les étriers, le format de plaquettes et les conduites hydrauliques d’origine. Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. 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Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement électronique (EPB)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 350 × 22 mm — ventilé, 372 × 22 mm — ventilé\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. Le montage doit être effectué par un professionnel, suivi d’un contrôle complet du freinage et du frein de stationnement.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"350 × 22 mm — ventilé","offer_id":49406357864676,"sku":"RRD-AUD-SQ5-FYB-QUATTRO-19-UP-5-112-EPB-350X22-V","price":1130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"372 × 22 mm — ventilé","offer_id":49406357897444,"sku":"RRD-AUD-SQ5-FYB-QUATTRO-19-UP-5-112-EPB-372X22-V","price":1340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Rear_oversized_rotor_kit_jpg_7df335f6-14c4-4676-9e1a-1ed3350122a7.png?v=1784102226"},{"product_id":"ceika-2-piece-oversized-rear-disc-rotor-upgrade-kit-audi-tt-8j-08-14-mechanical-parking-brake","title":"Kit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi TT 8J (08~14)","description":"\u003ch2\u003eKit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en 2 pièces pour Audi TT 8J (08~14)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit spécifique augmente le diamètre des disques arrière tout en conservant les étriers, le format de plaquettes et les conduites hydrauliques d’origine. Le rayon efficace supérieur améliore le couple de freinage et la capacité thermique sans convertir l’essieu en kit gros freins complet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformations requises\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensions du disque arrière d’origine (diamètre × épaisseur)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVIN ou numéro de châssis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnnée, modèle et finition exacte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de frein de stationnement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions d’origine restent nécessaires même si vous choisissez un diamètre supérieur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques spécifiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntraxe (PCD) : 5×112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrein de stationnement : frein de stationnement mécanique\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉléments d’origine conservés : étriers arrière, format de plaquettes et conduites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfigurations disponibles : 325 × 12 mm — plein, 350 × 12 mm — plein\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDeux disques arrière en 2 pièces avec bols spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSupports de déport ou supports inox spécifiques lorsque nécessaires\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie de montage, rondelles et cales de réglage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePistes noires anticorrosion et bols noirs anodisés durs\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFinition et montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe revêtement noir protège les zones non balayées contre la corrosion visible. Vérifiez le dégagement avec la jante, l’étrier et les éléments voisins. Le montage doit être effectué par un professionnel, suivi d’un contrôle complet du freinage et du frein de stationnement.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"325 × 12 mm — plein","offer_id":49406357930212,"sku":"RRD-AUD-TT-8J-08-14-5-112-MECH-325X12-S","price":680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350 × 12 mm — plein","offer_id":49406357962980,"sku":"RRD-AUD-TT-8J-08-14-5-112-MECH-350X12-S","price":830.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/files\/CEIKA_Rear_oversized_rotor_kit_jpg_e6ade5c5-acbb-4260-b497-9aa99e0db1aa.png?v=1784102226"}],"url":"https:\/\/ceika-store.com\/fr-ca\/collections\/kit-de-disques-arriere-surdimensionnes.oembed","provider":"Ceika Performance ","version":"1.0","type":"link"}