{"title":"Combinés filetés sur mesure","description":"","products":[{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_volvo_xc90_mk1_-02-14","title":"Combinés filetés CEIKA pour Volvo XC90 mk1 (02~14)","description":"\u003ch2\u003eCombinés filetés CEIKA sur mesure\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos combinés filetés éprouvés en compétition sont fabriqués, tarés et testés au banc pour votre projet : route confortable, conduite sportive ou compétition. Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Le délai dépend du type, du tarage, des lois d’amortissement et des options spéciales.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Configuration standard","offer_id":16317033185344,"sku":"cct1m1289","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_e537cf68-bd96-413e-84f4-c6d7d107dbc2.jpg?v=1677463733"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_volkswagen_passat_b8_-15-up","title":"Combinés filetés CEIKA pour Volkswagen Passat B8 (15~up)","description":"\u003ch2\u003eCombinés filetés CEIKA sur mesure\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos combinés filetés éprouvés en compétition sont fabriqués, tarés et testés au banc pour votre projet : route confortable, conduite sportive ou compétition. Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Le délai dépend du type, du tarage, des lois d’amortissement et des options spéciales.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Configuration standard","offer_id":16317044588608,"sku":"cct1m1295","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_2dda7f00-3b6f-4f62-9488-d57001ee71f8.jpg?v=1677463757"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_volkswagen_touareg_7p5_air_suspension_-11-up","title":"Combinés filetés CEIKA pour Volkswagen Touareg 7P5 Air Suspension (11~up)","description":"\u003ch2\u003eCombinés filetés CEIKA sur mesure\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos combinés filetés éprouvés en compétition sont fabriqués, tarés et testés au banc pour votre projet : route confortable, conduite sportive ou compétition. Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. Le délai dépend du type, du tarage, des lois d’amortissement et des options spéciales.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Configuration standard","offer_id":16317054484544,"sku":"cct1m1217","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_0d7a4c4f-eda2-408b-b954-5d70eeb1769e.jpg?v=1677463038"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_toyota_sienta_nsp170g_-15-up","title":"Combinés filetés CEIKA pour Toyota Sienta NSP170G (15~up)","description":"\u003ch2\u003eCombinés filetés CEIKA sur mesure\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos combinés filetés éprouvés en compétition sont fabriqués, tarés et testés au banc pour votre projet : route confortable, conduite sportive ou compétition. Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. Le délai dépend du type, du tarage, des lois d’amortissement et des options spéciales.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Configuration standard","offer_id":16317092102208,"sku":"cct1m1264","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_A_A_c14e4c2c-ac33-4fc5-b75a-683036f35153.jpg?v=1677463465"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_toyota_mark_x_grx130_-05-up","title":"Combinés filetés CEIKA pour Toyota Mark X GRX130 (09~19)","description":"\u003ch2\u003eCombinés filetés CEIKA sur mesure\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos combinés filetés éprouvés en compétition sont fabriqués, tarés et testés au banc pour votre projet : route confortable, conduite sportive ou compétition. Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. 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Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. Les silentblocs, rotules, fixations de berceau et éléments de direction usés doivent être remplacés avant le montage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFabrication et expédition\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAprès validation du véhicule et de la configuration, chaque kit est fabriqué sur commande. Le délai dépend du type, du tarage, des lois d’amortissement et des options spéciales.\u003c\/p\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"Configuration standard","offer_id":16317102620736,"sku":"cct1m1253","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_A_ed695f3a-379e-4a4d-ba52-fd37dd626703.jpg?v=1677463389"},{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_toyota_corolla_zre152_-08-up","title":"Combinés filetés CEIKA pour Toyota Corolla ZRE152 (08~up)","description":"\u003ch2\u003eCombinés filetés CEIKA sur mesure\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos combinés filetés éprouvés en compétition sont fabriqués, tarés et testés au banc pour votre projet : route confortable, conduite sportive ou compétition. Tarage des ressorts, lois d’amortissement, débattement et hauteur cible sont adaptés au véhicule, à l’utilisation et aux préférences du conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTypes d’amortisseurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType 1M : compression et détente réglées ensemble par une seule molette, pour un réglage rapide et sûr sur route ou circuit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 2M : bonbonnes d’azote externes et réglages séparés de compression et de détente pour une mise au point précise.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType 3M : réglages indépendants de détente, compression lente et compression rapide pour les applications professionnelles.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontage boulonné et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantie de 12 mois contre les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntièrement révisables et évolutifs\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDirection, réponse, motricité et stabilité au freinage améliorées\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoulis et transferts de charge réduits grâce à des ressorts linéaires adaptés\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHauteur réglable indépendamment de la précharge et du débattement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériaux résistants à la corrosion et amortisseurs testés au banc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQuatre amortisseurs monotubes réglables à corps fileté\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoupelles supérieures ou fixations de type origine selon le véhicule\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePieds d’amortisseur boulonnés avec supports ABS et durites\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatre ressorts au tarage adapté ; coupelles réglables pour les systèmes à ressort séparé\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClés de réglage et molettes d’amortissement\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eOptions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelon la géométrie, coupelles rotulées, plaques de carrossage, amortisseurs inversés, bonbonnes externes, ressorts auxiliaires, hauteurs spéciales, valves Pro Race et rallonges de réglage sont disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage et la géométrie doivent être réalisés par un professionnel. 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